一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构制造技术

本申请涉及空心板梁安装领域，尤其涉及一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构，其包括多个空心板梁本体，每个所述空心板梁本体的一个侧面上均设置有连接组件一，另一个侧面上设置有连接组件二，所述连接组件一与相邻空心板梁本体上的连接组件二连接，所述连接组件一和连接组件二连接时，两个相邻所述空心板梁本体长度方向被固定。本申请具有减少相邻两个空心板出现错位的效果。板出现错位的效果。板出现错位的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构


[0001]本申请涉及空心板梁安装的
，尤其是涉及一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构。

技术介绍

[0002]目前，中小桥一般采用预制空心板梁结构，空心板梁桥上部结构主要包括多个空心板梁片、空心板之间的铰缝和桥面现浇层。其中，铰缝是连接各个空心板使之整体承受作用力的构造，在桥梁预制构件领域，空心板铰缝结构经过不断的改良，能够有效增强预制梁片的横向连接，提升桥梁整体受力。空心板梁在拼接完成后需要在空心板梁上铺设钢筋，然后在相邻的铰缝和空心板梁的表面浇筑混凝土，从而对整个桥梁进行施工建造。
[0003]上述相关技术中，仅仅在两个相邻空心板铰缝内浇筑混凝土，在使用过程中，由于车辆行驶过程中会有震动，相邻的两个空心板长度方向（相当于桥梁的宽度方向）会出现相对移动，出现错位的情况，从而会造成铰缝出现裂痕，降低桥梁的使用寿命。

技术实现思路

[0004]为了减少相邻两个空心板出现错位的情况出现，本申请提供一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构。
[0005]本申请提供的一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构采用如下的技术方案：
[0006]一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构，包括多个空心板梁本体，每个所述空心板梁本体的一个侧面上均设置有连接组件一，另一个侧面上设置有连接组件二，所述连接组件一与相邻空心板梁本体上的连接组件二连接，所述连接组件一和连接组件二连接时，两个相邻所述空心板梁本体长度方向被固定。
[0007]通过采用上述技术方案，在安装相邻两个空心板梁本体时，使空心板梁本体一端的连接组件一和相邻空心板梁本体上的连接组件二连接，从而可以对相邻两个空心板梁本体之间的位置进行定位，防止相邻两个空心板梁本体之间出现横向的位置，进而减少两个相邻空心板梁本体之间铰缝出现裂痕，从而提高空心板梁本体的实用寿命。
[0008]可选的，所述连接组件一包括设置在空心板梁本体侧面的连接板一和多个设置在连接板一上的连接块一，多个所述连接块一沿连接板一的长度间隔设置，相邻两个所述连接块一之间形成连接缝；所述连接组件二包括设置在空心板梁本体侧面的连接板二和多个设置在连接板二上的连接块二，多个所述连接块二沿连接板二的长度间隔设置，且连接块二插设在相邻空心板梁本体上两个连接块一之间的连接缝内。
[0009]通过采用上述技术方案，在安装相邻空心板梁本体时，首先使连接块二插设在相邻空心板梁本体上连接块之间的连接缝内，可以在空心板梁本体长度方向的位置进行限位，防止两个空心板梁本体在长度方向出现相对移动，造成两个空心板梁本体之间的铰缝出现裂痕，在安装相邻两个空心板梁本体时，只需要使连接块二插设在连接缝内，就能对的相邻两个空心板梁本体进行限位，从而在安装时更加方便。
[0010]可选的，所述连接块一竖直方向截面沿远离连接板一的方向逐渐变小。
[0011]通过采用上述技术方案，在安装相邻两个空心板梁本体，可以使连接块二沿水平方向插入到连接缝内，同时还可以是连接块竖直方向插入到连接缝内，在安装时更加方便。
[0012]可选的，所述连接块一竖直方向截面沿远离连接板一的方向逐渐增大，所述连接块二竖直方向截面沿远离连接板二的方向逐渐增大。
[0013]通过采用上述技术方案，由于连接块一的竖直方向截面沿远离连接板一的方向逐渐增大，使相邻两个连接块一之间形成的连接缝竖直方向的截面沿远离连接板一的方向组件减少，当连接块二插设在连接缝时，可以使相邻两个空心板梁本体宽度和长度方向均能进行限位，从而使相邻两个空心板梁本体之间固定效果更好。
[0014]可选的，每个所述空心板梁本体的相同侧面设置有两个连接组件一，两个所述连接组件一沿空心板梁本体的厚度方向间隔设置，且两个连接组件一沿空心板梁本体的长度方向错位设置，每个所述空心板梁本体上也设置为两个连接组件二，且两个连接组件一和相邻空心板梁本体上的连接组件二一一对应。
[0015]通过采用上述技术方案，在安装相邻两个空心板梁本体时，使相邻两个空心板梁本体通过两组连接组件一和两组连接组件二进行连接固定，在两组连接组件一和两组连接组件二的作用下，可以提高两个相邻空心板梁本体的连接强度，使相邻两个空心板梁本体之间的连接效率更好。
[0016]可选的，所述固定组件包括转动套和两个分别螺纹连接在转动套两端的固定杆，所述固定杆远离转动套的一端插接在安装槽内。
[0017]通过采用上述技术方案，两个相邻的空心板梁本体安装完成后，使固定杆的一端插接在安装槽内，然后转动转动套，使转动套带动相邻两个固定杆相互靠近，对相邻两个空心板梁本体再一次固定，从而提高相邻两个空心板梁本体的连接强度。
[0018]可选的，所述固定杆和安装槽之间设置有弹性缓冲减震垫。
[0019]通过采用上述技术方案，通过转动转动套，使转动套带动两个安装杆向相反的方向移动，同时使弹性缓冲减震垫夹持在固定杆和安装槽侧壁之间，一方面可以减少固定杆和安装槽侧壁接触，另一当面，当出现热胀冷缩使，在弹性减震垫片的作用下，可以很好的起到缓冲的作用。
附图说明
[0020]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0021]图2是本申请实施例的连接组件一和连接组件二结构示意图。
[0022]图3是图2中A处的放大图。
[0023]附图标记：1、空心板梁本体；11、连接缝；12、安装槽；2、连接组件一；21、连接板一；22、连接块一；3、连接组件二；31、连接板二；32、连接块二；4、固定组件；41、固定杆；411、横杆；412、竖杆；42、转动套；5、弹性缓冲减震垫。
具体实施方式
[0024]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0025]本申请实施例公开一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构。参照图1，一种新型
桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构包括多个空心板梁本体1，相邻两个空心板梁本体1之间形成铰缝，空心板梁本体1的一端设置有连接组件一2，另一端设置有连接组件二3，连接组件一2用于和相邻空心板梁本体1上的连接组件二3连接，同时连接组件二3用于和相邻空心板梁本体1上的连接组件一2连接，同时在相邻的两个空心板梁本体1上设置有固定组件4，固定组件4用于对相邻两个空心板梁本体1进行加固，从而提高相邻两个空心板梁本体1之间的连接强度，进一步提高新型桥梁纵向抗剪的能力，本实施例中，空心板梁本体1的长度方向为新型桥梁的宽度方向。
[0026]参照图1和图2，空心板梁本体1水平设置，每个空心板梁本体1上均设置为两个连接组件一2和两个连接组件二3，两个连接组件一2设置在空心板梁本体1的同一侧，两个连接组件一2沿竖直方向间隔设置，两个连接组件二3也设置在空心板梁本体1的同一侧，同时两个连接组件二3也沿竖直方向间隔设置。
[0027]参照图1和图2，连接组件一2包括连接板一21和多个连接块一22，连接板一21沿空心板梁本体1的长度方向设置在空心板梁本体1的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构，其特征在于：包括多个空心板梁本体（1），每个所述空心板梁本体（1）的一个侧面上均设置有连接组件一（2），另一个侧面上设置有连接组件二（3），所述连接组件一（2）与相邻空心板梁本体（1）上的连接组件二（3）连接，所述连接组件一（2）和连接组件二（3）连接时，两个相邻所述空心板梁本体（1）长度方向被限定；所述连接组件一（2）包括设置在空心板梁本体（1）侧面的连接板一（21）和多个设置在连接板一（21）上的连接块一（22），多个所述连接块一（22）沿连接板一（21）的长度间隔设置，相邻两个所述连接块一（22）之间形成连接缝（11）；所述连接组件二（3）包括设置在空心板梁本体（1）侧面的连接板二（31）和多个设置在连接板二（31）上的连接块二（32），多个所述连接块二（32）沿连接板二（31）的长度间隔设置，且连接块二（32）插设在相邻空心板梁本体（1）上两个连接块一（22）之间的连接缝（11）内。2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构，其特征在于：所述连接块一（22）竖直方向截面沿远离连接板一（21）的方向逐渐变小，所述连接块二（32）竖直方向截面沿远离连接板二（31）的方向逐渐减小。3.根据权利要求1所述的一种新型桥梁纵向抗剪空心板梁铰缝结构，其特征在于：所述连接块一（22）竖直方向截...

【专利技术属性】
技术研发人员：白朋波，闫怀宇，张雪龙，孙嘉明，申利双，侯志国，
申请(专利权)人：河南省交通勘察设计有限公司，
类型：新型
国别省市：