一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基制造技术

本申请公开了一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基，属于桥头施工领域，包括路面体、桥体，还包括加固装置，桥体位于路面体的一侧设置，加固装置设置在路面体的表面上，加固装置包括支撑杆，支撑杆的个数有四个，支撑杆与桥体的下表面固定连接，支撑杆的两侧均固定连接有连接块，连接块的表面开设有安装槽，路面体靠近连接块的一侧固定连接有安装块，安装块与连接块表面的安装槽卡接，安装块的表面开设有滑孔，安装块表面的滑孔内壁滑动连接有两个卡杆，卡杆的横截面呈L形。本申请，通过设置加固装置，便于对设备进行支撑加固，可以有效地降低设备抗冲击效果差的现象，降低桥头与路基连接处损坏的情况，进而提高了设备整体的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基


[0001]本申请涉及桥头施工领域，尤其是涉及一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基。

技术介绍

[0002]桥梁在建设时，桥头与路基进行连接，目前现有大多桥头路基在进行使用时，由于设备受到冲击的作用，易造成桥头与路基之间造成损伤，影响整体的使用寿命，对此需进行改进。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中存在由于设备受到冲击的作用，易造成桥头与路基之间造成损伤的缺点，本申请提供一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基。
[0004]本申请提供的一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基采用了如下技术方案：
[0005]一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基，包括路面体、桥体，还包括加固装置，所述桥体位于路面体的一侧设置，所述加固装置设置在路面体的表面上，所述加固装置包括支撑杆，所述支撑杆的个数有四个，所述支撑杆与桥体的下表面固定连接，所述支撑杆的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的表面开设有安装槽，所述路面体靠近连接块的一侧固定连接有安装块，所述安装块与连接块表面的安装槽卡接，所述安装块的表面开设有滑孔，所述安装块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基，包括路面体（1）、桥体（2），其特征在于：还包括加固装置（3），所述桥体（2）位于路面体（1）的一侧设置，所述加固装置（3）设置在路面体（1）的表面上，所述加固装置（3）包括支撑杆（31），所述支撑杆（31）的个数有四个，所述支撑杆（31）与桥体（2）的下表面固定连接，所述支撑杆（31）的两侧均固定连接有连接块（32），所述连接块（32）的表面开设有安装槽（34），所述路面体（1）靠近连接块（32）的一侧固定连接有安装块（33），所述安装块（33）与连接块（32）表面的安装槽（34）卡接，所述安装块（33）的表面开设有滑孔（35），所述安装块（33）表面的滑孔（35）内壁滑动连接有两个卡杆（36），所述卡杆（36）的横截面呈L形，所述连接块（32）的表面固定连接有两个U形块（37），所述卡杆（36）与U形块（37）卡接。2.根据权利要求1所述的一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基，其特征在于：所述安装块（33）的表面固定连接有稳定杆（39），所述稳定杆（39）的表面转动连接有控制杆（311），所述控制杆（311）的横截面呈U形设置。3.根据权利要求2所述的一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基，其特征在于：所述卡杆（36）的表面开设有卡槽（38），所述控制杆（311）与卡杆（36）表面的卡槽（38）卡接。4.根据权利要求2所述的一种抗冲击载荷低沉降的桥头路基，其特征在于：所述稳定杆（39）的表面套设有扭簧一（310），所述扭簧一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昌琳，尹鹏，陈振平，张世卿，张梦迪，赵高强，刘蕊，陈瑞，邵红策，马栋，
申请(专利权)人：河南省交通勘察设计有限公司，
类型：新型
国别省市：