车载茶台和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载茶台和车辆，所述车载茶台，包括：茶台本体；茶叶盒，所述茶叶盒可抽拉地安装于所述茶台本体，所述茶台本体和/或所述茶叶盒设有用于放置茶杯的茶杯插口，且所述茶台本体安装有可活动的遮挡盖；联动结构，所述联动结构分别与所述茶叶盒和所述遮挡盖动力连接，所述联动结构用于在所述茶叶盒相对于所述茶台本体运动时带动所述遮挡盖压紧或松开位于所述茶杯插口内的茶杯。本实用新型专利技术的车载茶台，通过联动机结构与茶台本体和茶叶盒配合使用，可保证行车过程或茶叶盒不使用时茶杯的稳定状态，避免定制类易碎物品碰撞破损。破损。破损。

【技术实现步骤摘要】
车载茶台和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种车载茶台及具有该车载茶台的车辆。

技术介绍

[0002]随着社会的发展和居民经济实力的提高，汽车早已走进千家万户成为人们出行、工作的重要交通工具，为了提高人们在使用车辆时的体验感，现有车辆内设置有车载茶台，由于车载茶台内平时存放多种茶叶，茶杯采用高端陶瓷定制，茶杯的盖子在行车过程颠簸易碎，容易产生安全隐患，存在改进的空间。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车载茶台，可保证行车过程或茶叶盒不使用时茶叶罐的稳定状态，避免定制类易碎物品碰撞破损。
[0004]根据本技术实施例的车载茶台，包括：茶台本体；茶叶盒，所述茶叶盒可抽拉地安装于所述茶台本体，所述茶台本体和/或所述茶叶盒设有用于放置茶杯的茶杯插口，且所述茶台本体安装有可活动的遮挡盖；联动结构，所述联动结构分别与所述茶叶盒和所述遮挡盖动力连接，所述联动结构用于在所述茶叶盒相对于所述茶台本体运动时带动所述遮挡盖压紧或松开位于所述茶杯插口内的茶杯。
[0005]根据本技术实施例的车载茶台，通过联动结构与茶台本体和茶叶盒配合使用，可保证行车过程或茶叶盒不使用时茶杯的稳定状态，避免定制类易碎物品碰撞破损。
[0006]根据本技术一些实施例的车载茶台，所述茶台本体设有安装腔，所述安装腔具有敞开口，所述茶叶盒安装于所述安装腔内且适于从所述敞开口处伸出或收回。
[0007]根据本技术一些实施例的车载茶台，所述联动结构适于在所述茶叶盒从所述敞开口处伸出过程中朝远离所述茶杯的方向松开，且在所述茶叶盒从所述敞开口处收回过程中朝靠近所述茶杯的方向压紧。
[0008]根据本技术一些实施例的车载茶台，所述茶杯插口位于所述安装腔的上方且朝上敞开，且所述遮挡盖位于所述茶杯插口的上方以用于对所述茶杯的顶部进行压紧。
[0009]根据本技术一些实施例的车载茶台，所述敞开口设于所述安装腔的一侧，且所述茶叶盒沿水平方向滑动地安装于所述安装腔内。
[0010]根据本技术一些实施例的车载茶台，所述茶叶盒设有主动齿条，所述茶台本体
[0011]设有可转动的传动轴，所述传动轴的外周壁设有传动齿，所述遮挡盖连接有从动齿条，5所述主动齿条和所述从动齿条分别与所述传动齿啮合传动。
[0012]根据本技术一些实施例的车载茶台，所述主动齿条的延伸方向与所述从动齿条的延伸方向垂直。
[0013]根据本技术一些实施例的车载茶台，所述茶叶盒的顶部设有形成有所述茶杯插口，且在所述茶叶盒内形成有一侧敞开的茶叶储放口。
[0014]0根据本技术一些实施例的车载茶台，所述茶叶盒适于相对于所述茶台本体沿第
[0015]一方向移动，且所述联动结构适于带动所述遮挡盖沿第二方向移动，所述第一方向与所述第二方向垂直。
[0016]本技术还提出了一种车辆。
[0017]根据本技术实施例的车辆，设置有上述任一种实施例所述的车载茶台。
[0018]5所述车辆和上述的车载茶台相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
[0019]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]0本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变
[0021]得明显和容易理解，其中：
[0022]图1是根据本技术实施例的车载茶台关闭的结构示意图；
[0023]图2是根据本技术实施例的车载茶台打开的结构示意图。
[0024]附图标记：
[0025]车载茶台1，
[0026]茶台本体11，安装腔111，敞开口112，茶叶盒12，茶杯插口121，主动齿条122，茶叶储放口123，联动结构13，传动轴131，传动齿1311，从动齿条132，导轨组件1321，遮挡盖14，
[0027]茶杯2。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0029]下面参考图1
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图2描述根据本技术实施例的车载茶台1，包括：茶台本体11、茶叶盒12和联动结构13。
[0030]其中，茶叶盒12可抽拉地安装于茶台本体11，即茶叶盒12可相对于茶台本体11做进出的直线运动，可实现茶叶盒12与茶台本体11的活动连接。茶台本体11和/或茶叶盒12设有用于放置茶杯2的茶杯2插口121，即可在茶台本体11设置茶杯2插口121，或者可在茶叶盒12设置茶杯2插口121，或者二者均设置有茶杯2插口121，如在实际设计时，可将茶杯2插口121设置为多个，多个茶杯2插口121均用于放置茶杯2，可将茶杯2固定在茶杯2插口121内。
[0031]且茶台本体11安装有可活动的遮挡盖14，如遮挡盖14设于茶杯2本体的上侧，且遮挡盖14可相对于茶台本体11做沿上下方向的直线运动，即实现遮挡盖14相对于茶台本体11的活动安装。
[0032]其中，联动结构13分别与茶叶盒12和遮挡盖14动力连接，联动结构13用于在茶叶盒12相对于茶台本体11运动时带动遮挡盖14压紧或松开位于茶杯2插口121内的茶杯2。即联动结构13可在茶叶盒12与遮挡盖14之间进行动力传递，茶叶盒12在相对于茶台本体11伸入或拉出时，茶叶盒12通过联动结构13带动遮挡盖14相对于茶台本体11做直线运动，且在做直线运动过程中靠近或远离茶杯2插口121内的茶杯2，进而压紧或松开茶杯2。
[0033]具体地，在需要使用茶叶盒12时，用户可拉动茶叶盒12远离茶台本体11，同时茶叶盒12带动联动结构13运动，且联动结构13带动遮挡盖14朝远离茶杯2插口121的茶杯2方向运动，可实现将茶叶盒12伸出和遮挡盖14松开的状态，由此将茶叶盒12伸出以实现使用茶叶盒12的需求，在不使用茶叶盒12时，用户可推动茶叶盒12靠近茶台本体11，此时茶叶盒12带动联动结构13反向运动，且联动结构13带动遮挡盖14朝靠近茶杯2插口121的茶杯2方向运动，可实现将茶叶盒12收回和遮挡盖14压紧茶杯2的状态，由此可实现在不使用茶叶盒12时，茶杯2上侧受力压紧，可使在行车过程中茶杯2处于稳定的状态，避免茶杯2碰撞破损。
[0034]具体的，如图1
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图2所示，茶叶盒12连接于茶台本体11内侧，茶叶盒12设有茶杯2插口121，遮挡盖14位于茶台本体11的上侧，联动结构13一端与茶叶盒12连接，一端与遮挡盖14连接，可使茶叶盒12带动联动结构13，同时联动结构13带动遮挡盖14运动，实际使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载茶台，其特征在于，包括：茶台本体；茶叶盒，所述茶叶盒可抽拉地安装于所述茶台本体，所述茶台本体和/或所述茶叶盒设有用于放置茶杯的茶杯插口，且所述茶台本体安装有可活动的遮挡盖；联动结构，所述联动结构分别与所述茶叶盒和所述遮挡盖动力连接，所述联动结构用于在所述茶叶盒相对于所述茶台本体运动时带动所述遮挡盖压紧或松开位于所述茶杯插口内的茶杯。2.根据权利要求1所述的车载茶台，其特征在于，所述茶台本体设有安装腔，所述安装腔具有敞开口，所述茶叶盒安装于所述安装腔内且适于从所述敞开口处伸出或收回。3.根据权利要求2所述的车载茶台，其特征在于，所述联动结构适于在所述茶叶盒从所述敞开口处伸出过程中朝远离所述茶杯的方向松开，且在所述茶叶盒从所述敞开口处收回过程中朝靠近所述茶杯的方向压紧。4.根据权利要求2所述的车载茶台，其特征在于，所述茶杯插口位于所述安装腔的上方且朝上敞开，且所述遮挡盖位于所述茶杯插口的上方以用于对所述茶杯的顶部进行压紧。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓锋，王少杰，李莎，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：