一种带有自动泄压结构的液压气动装置制造方法及图纸

技术编号:37220767 阅读:29 留言:0更新日期:2023-04-20 23:06
本发明专利技术涉及液压气动技术领域,尤其涉及一种带有自动泄压结构的液压气动装置。其技术方案包括:座体,座体的底部安装有缸体,且缸体的底部安装有底板,缸体的内部设有推板,且推板的底部安装有输出轴,座体的顶部固定安装有油缸,且油缸的顶部固定安装有第一密封板,油缸的内部设有液压过滤腔。本发明专利技术通过设置液压过滤腔与过滤油芯配合,可以对装置使用时的油液进行过滤,避免了油液中含有的异物进入到装置划伤内部的情况,增加了装置的功能性,提高了安全性,设置自动泄压阀与调节杆配合,可以在装置作业时达到设定压力时进行自动泄压,同时通过调节杆可以对自动泄压阀进行调节控制,提高了装置的实用性,扩大了适用范围。扩大了适用范围。扩大了适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种带有自动泄压结构的液压气动装置


[0001]本专利技术涉及液压气动
,具体为一种带有自动泄压结构的液压气动装置。

技术介绍

[0002]我国液压(含液力,下同)、气动和密封件工业发展历程,大致可分为三个阶段,即:20世纪50年代初到60年代初为起步阶段;60~70年代为专业化生产体系成长阶段;80~90年代为快速发展阶段,其中,液压工业于50年代初从机床行业生产仿苏的磨床、拉床、仿形车床等液压传动起步,液压元件由机床厂的液压车间生产,自产自用。
[0003]经检索,专利公告号为CN 213511492 U公开一种具有散热功能的液压气动装置,涉及液压气动装置
,为解决现有的液压气动装置散热效果较差的问题。所述液压气动缸的外部安装有导热板,且导热板设置有两个,所述导热板之间设置有第一铰链,且导热板通过第一铰链转动连接,所述导热板的外部设置有限位凹槽,所述限位凹槽的内部设置有冷却软管,所述冷却软管之间设置有散热翅片,且散热翅片与导热板焊接固定,所述冷却软管的外部安装有夹紧环,且夹紧环设置有两个,所述夹紧环之间设置有第二铰链,且夹紧环通过第二铰链转动连接。
[0004]现有的液压气动装置存在的缺陷是:1、现有的结构较为简单,在使用时不具备对油液进行过滤的功能,当长时间使用时油液含有异物进入到装置会造成内部划伤的情况,从而导致装置损坏的情况,降低了装置的安全性;2、同时现有的液压气动装置的不具备泄压的功能,当作业时因输出压力过大易造成爆缸的情况,导致装置作业时的安全性较差,为此我们提出一种带有自动泄压结构的液压气动装置来解决现有的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种带有自动泄压结构的液压气动装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种带有自动泄压结构的液压气动装置,包括座体,所述座体的底部安装有缸体,且缸体的底部安装有底板,所述缸体的内部设有推板,且推板的底部安装有输出轴,所述座体的顶部固定安装有油缸,且油缸的顶部固定安装有第一密封板,所述油缸的内部设有液压过滤腔,且液压过滤腔的内部设有过滤油芯,所述油缸正面的上方固定安装有自动泄压阀,且自动泄压阀上转动安装有调节杆,所述油缸的一侧固定安装有气缸,且气缸的顶部固定安装有第二密封板,所述第二密封板的顶部固定安装有气动进入管,所述座体的内部设有气道,且气道的一侧设有油道。
[0007]使用本技术方案的一种带有自动泄压结构的液压气动装置,气体通过气缸与气道进入到缸体内,从而可以对缸体内的推板通过气压进行下推作业,输出轴可以对推板的推力进行传导,从而便于工作人员通过装置进行加工作业,油液通过油缸与油道进入到缸体
内,从而可以对推板进行二次下推作业,液压过滤腔的内部设有过滤油芯,过滤油芯可以对进入到装置内的油液进行过滤,从而避免了油液中含有的异物进入到缸体内造成划伤的情况,增加了装置使用时安全性,自动泄压阀可以对装置作业时内部压力过大时进行自动泄压,增加了装置使用时安全性,同时通过调节杆可以对自动泄压阀作业压力进行调节。
[0008]优选的,所述输出轴的底部固定安装有输出座,且输出座上均布设有连接孔。输出座与连接孔配合便于输出轴与外部的加工机构进行安装连接,从而便于装置对外部的加工结构进行推动作业。
[0009]优选的,所述底板的底部固定安装有底部安装板,且底部安装板的底部固定安装有保护套。底部安装板可以对装置底部进行安装固定,保护套可以对输出轴的伸展与收缩时进行保护。
[0010]优选的,所述推板的外部固定安装有两组密封圈,且底板的内部固定安装有机械密封环。密封圈增加了推板使用时的密封性,避免气体或是油液通过推板侧边漏出的情况,机械密封环可以对缸体的底部进行机械密封。
[0011]优选的,所述第一密封板的顶部固定安装有液压进入管,且缸体正面的下方固定安装有排出管。液压进入管便于装置对液压管道连接,排出管可以对回收管道进行连接。
[0012]优选的,所述气缸内部的上方设有气体过滤腔,且气体过滤腔的内部固定安装有过滤气芯。过滤气芯可以对进入装置内的气体进行过滤,增加了装置的安全性。
[0013]优选的,所述气道上设有单向阀,且座体的一侧固定安装有压力表。单向阀装置作业时出现气体回流的情况,压力表可以对装置作业时的压力进行检测。
[0014]优选的,所述座体的背部设有多组安装孔,且座体的背部固定安装有安装垫。安装孔可以对座体的背部进行安装固定,安装垫增加了对座体安装时的稳定性。
[0015]优选的,所述第一密封板和第二密封板、底板上皆固定安装有多组固定杆。固定杆增加了装置使用时的强度。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:通过设置液压过滤腔与过滤油芯配合,可以对装置使用时的油液进行过滤,避免了油液中含有的异物进入到装置划伤内部的情况,增加了装置的功能性,提高了安全性。
[0017]设置自动泄压阀与调节杆配合,可以在装置作业时达到设定压力时进行自动泄压,同时通过调节杆可以对自动泄压阀进行调节控制,提高了装置的实用性,扩大了适用范围。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的立体结构示意图;图2为本专利技术的正面内部示意图;图3为本专利技术的侧面结构示意图;图4为本专利技术的正面结构示意图;图5为本专利技术的俯视结构示意图;图6为本专利技术的背部结构示意图。
[0019]图中:1、输出座;101、连接孔;2、输出轴;3、底板;301、底部安装板;302、保护套;4、固定杆;5、缸体;6、排出管;7、座体;701、气道;702、油道;8、压力表;9、油缸;901、液压过滤
腔;10、气缸;1001、气体过滤腔;11、第一密封板;1101、第二密封板;12、液压进入管;13、自动泄压阀;1301、调节杆;14、气动进入管;15、机械密封环;16、推板;1601、密封圈;17、单向阀;18、过滤油芯;19、过滤气芯;20、安装孔;2001、安装垫。
具体实施方式
[0020]下文结合附图和具体实施例对本专利技术的技术方案做进一步说明。
[0021]实施例一如图1

6所示,本专利技术提出的一种带有自动泄压结构的液压气动装置,包括座体7,座体7的底部安装有缸体5,且缸体5的底部安装有底板3,缸体5的内部设有推板16,且推板16的底部安装有输出轴2,座体7的顶部固定安装有油缸9,且油缸9的顶部固定安装有第一密封板11,油缸9的内部设有液压过滤腔901,且液压过滤腔901的内部设有过滤油芯18,油缸9正面的上方固定安装有自动泄压阀13,且自动泄压阀13上转动安装有调节杆1301,油缸9的一侧固定安装有气缸10,且气缸10的顶部固定安装有第二密封板1101,第二密封板1101的顶部固定安装有气动进入管14,座体7的内部设有气道701,且气道701的一侧设有油道702。
[0022]基于实施例1的带有自动泄压结构的液压气动装置工作原理是:气体通过气缸10与气道70本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有自动泄压结构的液压气动装置,包括座体(7),其特征在于:所述座体(7)的底部安装有缸体(5),且缸体(5)的底部安装有底板(3),所述缸体(5)的内部设有推板(16),且推板(16)的底部安装有输出轴(2),所述座体(7)的顶部固定安装有油缸(9),且油缸(9)的顶部固定安装有第一密封板(11),所述油缸(9)的内部设有液压过滤腔(901),且液压过滤腔(901)的内部设有过滤油芯(18),所述油缸(9)正面的上方固定安装有自动泄压阀(13),且自动泄压阀(13)上转动安装有调节杆(1301),所述油缸(9)的一侧固定安装有气缸(10),且气缸(10)的顶部固定安装有第二密封板(1101),所述第二密封板(1101)的顶部固定安装有气动进入管(14),所述座体(7)的内部设有气道(701),且气道(701)的一侧设有油道(702)。2.根据权利要求1所述的一种带有自动泄压结构的液压气动装置,其特征在于:所述输出轴(2)的底部固定安装有输出座(1),且输出座(1)上均布设有连接孔(101)。3.根据权利要求1所述的一种带有自动泄压结构的液压气动装置,其特征在于:所述底板(3)的底部固定安装有底部安装板(301),且底部安装板(301)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛卉原吴哲高洪波孙博徐慧张红岩姜玉虎孙翀翔
申请(专利权)人:辽宁省交通高等专科学校
类型:发明
国别省市:

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