一种减速器壳体铸造工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速器壳体铸造工装，涉及铸件设备领域，解决现有的型砂处理设备在对型砂进行降温滤杂时，无法使型砂平稳的进入到处理设备中，当一次进入设备内的物料过多时，导致处理设备无法及时的对型砂进行有效处理，从而造成型砂在后续的使用中，对铸件的质量产生影响的问题，包括进料斗、调节结构、滤板、处理箱和降温风扇；处理箱呈上下两端开口的盒装，在其上端开口处倾斜设置进料斗，进料斗上安装多组调节结构；本实用新型专利技术通过调节结构的设置，能够控制进入到设备内的型砂量，避免单次进入设备内型砂的量过多，从而导致设备无法及时有效的对型砂进行处理，进而影响对型砂的处理质量。砂的处理质量。砂的处理质量。

【技术实现步骤摘要】
一种减速器壳体铸造工装


[0001]本技术涉及铸件设备领域，具体为一种减速器壳体铸造工装。

技术介绍

[0002]消失模铸造又称为干砂实型负压铸造，是目前最为先进的铸造技术之一。消失模铸造是按照铸件尺寸制作的泡沫模型粘结组合成模型簇，浸涂专用的耐高温材料并烘干后，埋入特种砂箱中进行干砂造型，在负压环境下浇铸使模型气化，进而被金属取代的一次性成型铸造新工艺。在浇筑完成之后，铸件需要在砂箱内冷却一段时间，使用翻箱机将铸件与型砂分离，铸件进入抛丸机清除表面涂料。
[0003]铸造结束后，型砂不仅温度较高，型砂中还含有大量的浇铸残渣，因此首先需要对型砂进行降温并滤除残渣，这部分残渣如果不进行处理，会影响型砂的后续使用，现有的型砂处理设备在对型砂进行处理时，型砂从设备上端投入，经过过滤和降温，从而满足回收使用的要求。
[0004]但是现有的型砂处理设备在对型砂进行降温滤杂时，无法使型砂平稳的进入到处理设备中，当一次进入设备内的物料过多时，导致处理设备无法及时的对型砂进行有效处理，从而造成型砂在后续的使用中，对铸件的质量产生影响。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速器壳体铸造工装，其特征在于，包括进料斗（1）、调节结构（2）、滤板（3）、处理箱（4）和降温风扇（5）；所述处理箱（4）呈上下两端开口的盒装，在其上端开口处倾斜设置所述进料斗（1），所述进料斗（1）上安装多组所述调节结构（2），所述进料斗（1）下方在所述处理箱（4）的内壁之间安装用于滤除残渣的所述滤板（3），所述滤板（3）下方在所述处理箱（4）其中一侧壁上安装所述降温风扇（5），在所述处理箱（4）下方还设置有用于对其进行支撑的箱体支腿（8）；每组所述调节结构（2）均包括阀片（21）、转轴（22）、转动座（23）、从动齿轮（24）、齿条（25）和齿条安装座（26），所述转动座（23）将所述进料斗（1）的底壁贯穿，所述转动座（23）上端安装所述转轴（22），所述转动座（23）下端安装所述从动齿轮（24），所述转轴（22）、所述转动座（23）和所述从动齿轮（24）均同轴安装，所述转轴（22）上固定有所述阀片（21），所述从动齿轮（24）侧面设置有与其啮合的所述齿条（25），所述齿条（25）远离所述从动齿轮（24）的一侧设置有用于限制其位置的所述齿条安装座（26），所述齿条（25）的背面设置限位条，所述齿条（25）通过限位条设置在所述齿条安装座（26）中，所述齿条（25）可在齿条安...

【专利技术属性】
技术研发人员：申军雷，张永军，焦军霞，张兵丽，赵智丽，
申请(专利权)人：林州市东南汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：