【技术实现步骤摘要】
一种定位准确的减速器壳钻孔工装
[0001]本技术涉及钻孔工装
,具体为一种定位准确的减速器壳钻孔工装。
技术介绍
[0002]减速器外壳包括外壳本体和套设于所述外壳本体的壳套,减速器外壳还包括散热模组。
[0003]减速器外壳在加工的过程中都需对其进行钻孔,在对其进行钻孔时,就会使用钻孔工设备和工装进行辅助。
[0004]比如公告号为CN213766150U的专利文件公开了一种高效率的减速器壳镗孔工装,通过设置支撑结构,所述支撑结构的一侧活动安装有固定机构,所述支撑结构的一侧固定安装有钻孔机构;所述握把与所述转动块转动连接,所述转动块固定安装在所述螺纹连接杆的一端,所述转动叶片固定焊接在所述螺纹连接杆上,所述防滑垫固定粘接在所述固定卡块远离所述螺纹连接杆的一侧;所述支撑结构上的所述固定机构将壳体固定起来并通过所述钻孔机构进行钻孔作业,带来了方便壳体固定,安拆方便,操作简单,省力省时,便于使用等优点的高效率的减速器壳镗孔工装。
[0005]但其在实际使用中由于是通过固定卡块进行固定,但固定卡块和 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种定位准确的减速器壳钻孔工装,包括安装底板(111),所述安装底板(111)顶端固定连接有安装连板(112),且安装连板(112)上安装有钻孔机主体(113),所述安装底板(111)上侧设置有放置底板(114);其特征在于:所述安装连板(112)上设置有调节夹持机构(2),所述调节夹持机构(2)包括活动卡块(211),所述安装连板(112)内部的两侧皆卡合有活动卡块(211),两组所述活动卡块(211)互相远离的一端上皆固定连接有连块(212),且连块(212)外部皆固定连接有蜗轮(213),两组所述蜗轮(213)下侧皆活动连接有蜗杆(215),且蜗轮(213)和蜗杆(215)互相啮合;两组所述连块(212)内部皆通过轴承活动连接有第一螺纹杆(216),两组所述第一螺纹杆(216)互相靠近的一端上皆通过轴承活动连接有夹块(217),两组所述夹块(217)互相远离的一端的两侧上皆固定连接有限位杆(218),两组所述限位杆(218)的另一端延伸至连块(212)内部,且连块(212)内部开设有与限位杆(218)相互配合的槽口;所述安装底板(111)顶端中部设置有高度调节机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种定位准确的减速器壳钻孔工装,其特征在于:两组所述蜗杆(215)外部的两侧上皆通过轴承活动连接固定板(214),两侧所述固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:张永军,申军雷,焦军霞,张兵丽,于金芳,
申请(专利权)人:林州市东南汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:
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