一种管卡制动组装设备制造技术

本实用新型专利技术的技术方案是这样实现的：一种管卡制动组装设备，包括工作台，其上设置有用于承载且输送上管卡和下管卡的组装轨道；第一送料机构，用于向组装轨道上输送下管卡；第二送料机构，用于向组装轨道上输送上管卡，使上管卡放置在下管卡上；拧紧机构，用于将螺丝插入上管卡和下管卡中并拧紧；第三送料机构，用于向拧紧机构输送螺钉；本实用新型专利技术的有益效果是：工作效率高，节省人工。节省人工。节省人工。

【技术实现步骤摘要】
一种管卡制动组装设备


[0001]本技术涉及管卡组装设备
，尤其是一种管卡制动组装设备。

技术介绍

[0002]目前PVC排水管管卡的配件注塑模具在对管卡产品进行注塑成型后，现有的管卡中，通常上托上开设有通孔，下托上开设有螺纹孔，然后将螺钉从上端插入螺丝拧紧固定；现有技术中通常采用人工方式对管卡上托和下托通过安装螺丝从而使管卡上托、下托固定，但是采用人工方式组装管卡上托、下托螺丝螺母的生产效率低，且工人需要投入的工作量较大，成本较高。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种管卡制动组装设备，用以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：一种管卡制动组装设备，其特征在于：包括工作台，其上设置有用于承载且输送上管卡和下管卡的组装轨道；第一送料机构，用于向组装轨道上输送下管卡；第二送料机构，用于向组装轨道上输送上管卡，使上管卡放置在下管卡上；拧紧机构，用于将螺丝插入上管卡和下管卡中并拧紧；第三送料机构，用于向拧紧机构输送螺钉；
[0005]其中，所述组装轨道包括输送带，设于工作台上，受驱动机构控制输送；承载单元，设置为多个，均匀间隔设置在输送带上，用于承载安装下管卡；所述承载单元包括第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块和第二支撑块均固定在输送带上，所述第一支撑块和第二支撑块沿输送带的长度方向间隔设置，所述下管卡的两端分别架设在第一支撑块和第二支撑块上，所述第一支撑块和第二支撑块结构相同且对称设置。
[0006]优选为：所述第一支撑块和第二支撑块上分别开设有与下管卡上的螺纹孔相对应的槽体，所述槽体位于下管卡的螺纹孔下方。
[0007]优选为：所述工作台的一端设置有储料框，所述储料框位于输送带的出料端。
[0008]优选为：还包括清理机构，所述清理机构位于拧紧单元靠近输送带进料端的一侧，所述清理机构包括安装架，固定在工作台上；气泵，安装在安装架上；喷气单元，安装在安装架底部，用于向上管卡和下管卡喷射气体；输气管，用于连接气泵和喷气单元。
[0009]优选为：所述喷气单元包括固定筒，固定在安装架底部，与输气管连通；密封环，固定在固定筒下端；活动筒，位于固定筒内，上端开口，且其底部向下穿出密封环，其侧壁上开设有过气孔；限位环，固定在活动筒侧壁上端；复位弹簧，套设在活动筒外部，其两端分别连接限位环和密封环；排气筒，套设在固定筒外部，与固定筒滑动密封连接，所述排气筒通过连杆与活动杆固定连接；喷气嘴，固定在排气筒底部。
[0010]优选为：所述密封环内壁上设置有密封圈。
[0011]本技术的有益效果是：本技术能够将上管卡、下管卡和螺丝自动组装固
定，形成组装流线，工作效率高，减少人工成本；采用第一支撑块和第二支撑块对管卡进行支撑，支撑稳定，且不用设置两个拧紧机构同时对管卡的两端进行拧紧，仅通过一个拧紧机构即可自动实现两端螺丝的以此拧紧工作，工作便捷；且在拧紧输送后，第一支撑块和第二支撑块会分离转动，能够实现自动下料的工作。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术具体实施方式的结构示意图；
[0014]图2为本技术具体实施方式中组装轨道的结构示意图；
[0015]图3为本技术具体实施方式中承载单元的结构示意图；
[0016]图4为本技术具体实施方式中管卡的结构示意图；
[0017]图5为本技术具体实施方式中清理机构的结构示意图；
[0018]图6为本技术具体实施方式中喷气单元的结构示意图；
[0019]图中示例为：100、上管卡；200、下管卡；300、螺钉；1、工作台；2、组装轨道；21、输送带；22、第一支撑块；23、第二支撑块；24、槽体；3、第一送料机构；4、第二送料机构；5、拧紧机构；6、第三送料机构；7、储料框；8、清理机构；81、安装架；82、气泵；83、输气管；84、喷气单元；841、固定筒；842、密封环；843、活动筒；844、过气孔；845、限位环；846、复位弹簧；847、排气筒；848、喷气嘴；849、密封圈；
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]如图1～图4所示，本技术公开了一种管卡制动组装设备，在本技术的具体实施方式中，包括工作台1，其上设置有用于承载且输送上管卡100和下管卡200的组装轨道2；第一送料机构3，用于向组装轨道2上输送下管卡200；第二送料机构4，用于向组装轨道2上输送上管卡100，使上管卡100放置在下管卡200上；拧紧机构5，用于将螺丝插入上管卡100和下管卡200中并拧紧；第三送料机构6，用于向拧紧机构5输送螺钉300；
[0023]其中，所述组装轨道2包括输送带21，设于工作台1上，受驱动机构(本实施例中驱动机构包括输送辊和控制输送辊转动的电机)控制输送；承载单元，设置为多个，均匀间隔设置在输送带21上，用于承载安装下管卡200；所述承载单元包括第一支撑块22和第二支撑块23，所述第一支撑块22和第二支撑块23均固定在输送带21上，所述第一支撑块22和第二支撑块23沿输送带21的长度方向间隔设置，所述下管卡200的两端分别架设在第一支撑块22和第二支撑块23上，所述第一支撑块22和第二支撑块23结构相同且对称设置。
[0024]在工作时，首先通过第一送料机构将下管卡输送至输送带上，下管卡进入到一个承载单元中，其两端分别由第一支撑块和第二支撑块进行支撑，下管卡随着输送带进行输送，第二送料机构将上管卡输送至上管卡上端，使得上管卡上的通孔与下管卡上的螺纹孔对应；然后继续输送一端距离至拧紧机构，第三送料机构将螺丝输送至拧紧机构中，通过拧紧机构(在本实施例中拧紧机构包括气缸和电动螺丝刀)中的气缸带动电动螺丝刀及其上的螺丝进入上管卡的通孔内，并拧紧进入螺纹孔中，将上管卡和下管卡拧紧固定；拧紧后输送带继续输送，当输送至边沿时，第一支撑块和第二支撑块分离，且绕设输送辊转动，此时拧紧后的管卡从第一支撑块和第二支撑块上掉落，进行自动下料。
[0025]在拧紧机构进行拧紧工作时，输送带停止输送，此时完成其他承载单元中下管卡和上管卡的安装；
[0026]通过上述技术方案，本技术能够将上管卡、下管卡和螺丝自动组装固定，形成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管卡制动组装设备，其特征在于：包括工作台，其上设置有用于承载且输送上管卡和下管卡的组装轨道；第一送料机构，用于向组装轨道上输送下管卡；第二送料机构，用于向组装轨道上输送上管卡，使上管卡放置在下管卡上；拧紧机构，用于将螺丝插入上管卡和下管卡中并拧紧；第三送料机构，用于向拧紧机构输送螺钉；其中，所述组装轨道包括输送带，设于工作台上，受驱动机构控制输送；承载单元，设置为多个，均匀间隔设置在输送带上，用于承载安装下管卡；所述承载单元包括第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块和第二支撑块均固定在输送带上，所述第一支撑块和第二支撑块沿输送带的长度方向间隔设置，所述下管卡的两端分别架设在第一支撑块和第二支撑块上；所述第一支撑块和第二支撑块上分别开设有与下管卡上的螺纹孔相对应的槽体，所述槽体位于下管卡的螺纹孔下方。2.根据权利要求1所述的一种管卡制动组装设备，其特征在于：所述工作台的一端设置有储料框，所述储料框...

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲明，
申请(专利权)人：东阳市日欣实业有限公司，
类型：新型
国别省市：