本实用新型专利技术是通过如下的技术方案来实现：桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置，包括上滑道、下滑道，所述上滑道和下滑道之间平行设置，所述上滑道和下滑道之间滑动设有X型调节架，所述X型调节架上一点固定在上滑道和下滑道上，所述X型调节架底端等距连接有震动棒，所述上滑道和下滑道端部设有带动两者之间相对移动的驱动件。本实用新型专利技术优点在于，使排阵机震动棒间距可调，可适应多种尺寸的模具，可调节震动密集度；震动棒间距调节时，每个间距大小相等，对混凝土的震动更加均匀；调节过程平稳有序，不会产生晃动现象，调节后的位置也稳定，使其使用寿命进一步增长。使其使用寿命进一步增长。使其使用寿命进一步增长。
【技术实现步骤摘要】
桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置
[0001]本技术涉及混凝土加工设备
，具体为桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置。
技术介绍
[0002]目前混凝土桥梁浇筑所使用排阵机上的震动棒主要是固定间距无法调节的结构，无法适用于多种尺寸的模具，或者震动棒间距需逐个调节，费时费力，无法一体化调节。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置，使排阵机震动棒间距可调，可适应多种尺寸的模具，可调节震动密集度。
[0004]为了实现上述目的，本技术是技术方案如下：
[0005]作为本技术是通过如下的技术方案来实现：桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置，包括上滑道、下滑道，所述上滑道和下滑道之间平行设置，所述上滑道和下滑道之间滑动设有X型调节架，所述X型调节架上一点固定在上滑道和下滑道上，所述X型调节架底端等距连接有震动棒，所述上滑道和下滑道端部设有带动两者之间相对移动的驱动件。
[0006]优选的，所述上滑道两端固定有上拉梁，所述上拉梁为L形结构，所述下滑道两端固定有下拉梁，所述下拉梁为直板形结构。
[0007]优选的，所述驱动件包括伺服电缸、滑动连接套和导柱，所述滑动连接套一端固定连接下拉梁，所述滑动连接套另一端连接伺服电缸驱动轴，所述导柱设置在滑动连接套中，所述导柱固定连接上拉梁。
[0008]优选的，所述上拉梁上固定有固定套，所述固定套固定套设在导柱上。
[0009]优选的，所述上拉梁和下拉梁之间设有调节件，所述调节件包括连接环、螺纹杆、螺纹连接套和固定杆，所述固定杆两端固定有螺纹连接套，所述螺纹连接套上旋合连接有螺纹杆，所述螺纹杆上固定有连接环。
[0010]优选的，所述X型调节架的中间部位设有固定螺栓，所述固定螺栓固定X型调节架位于上滑道和下滑道上。
[0011]优选的，所述X型调节架上对应上滑道和下滑道位置处设有固定轴承，所述上滑道和下滑道上均开设有卡接凹槽，所述固定轴承滑动设置在卡接凹槽中。
[0012]优选的，所述X型调节架底端固定有连接卡，所述连接卡螺栓连接震动棒。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]1、使排阵机震动棒间距可调，可适应多种尺寸的模具，可调节震动密集度；
[0015]2、震动棒间距调节时，每个间距大小相等，对混凝土的震动更加均匀；
[0016]3、调节过程平稳有序，不会产生晃动现象，调节后的位置也稳定，使其使用寿命进一步增长；
[0017]4、可对于一排震动棒进行整体调节，调节效率提高，调节效果更好。
附图说明
[0018]参照附图来说明本技术的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本技术的保护范围构成限制，在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：
[0019]图1为本技术桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置的结构示意图；
[0020]图2为本技术上滑道、下滑道和X型调节架三者连接处的结构示意图；
[0021]图3为本技术驱动件的结构示意图；
[0022]图4为本技术调节件的结构示意图；
[0023]图5为本技术X型调节架的侧视图。
[0024]图中标注说明：10、上滑道；11、上拉梁；12、卡接凹槽；111、固定套；20、下滑道；21、下拉梁；30、X型调节架；40、固定螺栓；41、固定轴承；50、震动棒；51、连接卡；60、伺服电缸；70、滑动连接套；80、导柱；90、调节件；91、连接环；92、螺纹杆；93、螺纹连接套；94、固定杆。
具体实施方式
[0025]容易理解，根据本技术的技术方案，在不变更本技术实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本技术的全部或者视为对本技术技术方案的限定或限制。
[0026]如图1
‑
2所示，作为本技术的桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置，包括上滑道10、下滑道20，所述上滑道10和下滑道20之间平行设置，所述上滑道10和下滑道20之间滑动设有X型调节架30，所述X型调节架30上一点固定在上滑道10和下滑道20上，所述X型调节架30底端等距连接有震动棒50，所述上滑道10和下滑道20端部设有带动两者之间相对移动的驱动件。
[0027]具体的，通过驱动件调节上滑道10和下滑道20之间的间距，使得X型调节架30发生形变，从而调节X型调节架30底端连接的震动棒50两两之间的间距，该种调节方式，一方面可使得震动棒50两两之间的调节更加稳定，移动过程更加平稳，另一方面可现象震动棒50两两之间间距自动化调节，从而使得该种结构设置的震动棒50适用范围更广。
[0028]如图1所示，所述上滑道10两端固定有上拉梁11，所述上拉梁11为L形结构，所述下滑道20两端固定有下拉梁21，所述下拉梁21为直板形结构。
[0029]通过L形结构的上拉梁11和直板形结构的下拉梁21设计，可使得下拉梁21和上拉梁11之间的间距增大，下拉梁21和上拉梁11之间的可调节范围也进一步增大，X型调节架30上连接的震动棒50间距调节范围更大，适用范围更广。
[0030]如图3所示，所述驱动件包括伺服电缸60、滑动连接套70和导柱80，所述滑动连接套70一端固定连接下拉梁21，所述滑动连接套70另一端连接伺服电缸60驱动轴，所述导柱80设置在滑动连接套70中，所述导柱80固定连接上拉梁11。
[0031]具体的，下拉梁21上固定的滑动连接套70，通过伺服电缸60控制下拉梁21进行移动，下拉梁21上的滑动连接套70会在导柱80上进行移动，上拉梁11固定在导柱80上，从而调节上拉梁11和下拉梁21之间的间距，即可调节X型调节架30上连接的震动棒50两两之间间距，该种调节方式，可使得下拉梁21只会在竖直方向上进行移动，在其它方向上不会产生移
动现象，移动调节过程更加平稳。
[0032]如图3所示，所述上拉梁11上固定有固定套111，所述固定套111固定套设在导柱80上，优选的，固定套111和导柱80之间设置螺栓，通过螺栓限定固定套111和导柱80之间的位置，即可限定固定套111位于导柱80上的位置，该种结构设置，可方便用户将固定套111从导柱80上拆卸下来，从而进行维护保养工作。
[0033]如图4所示，所述上拉梁11和下拉梁21之间设有调节件90，所述调节件90包括连接环91、螺纹杆92、螺纹连接套93和固定杆94，所述固定杆94两端固定有螺纹连接套93，所述螺纹连接套93上旋合连接有螺纹杆92，所述螺纹杆92上固定有连接环91。
[0034]通过调节件90的设置，使得上拉梁11和下拉梁21之间处于静止状态时，限定上拉梁11和下拉梁21之本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置，其特征在于：包括上滑道(10)、下滑道(20)，所述上滑道(10)和下滑道(20)之间平行设置，所述上滑道(10)和下滑道(20)之间滑动设有X型调节架(30)，所述X型调节架(30)上一点固定在上滑道(10)和下滑道(20)上，所述X型调节架(30)底端等距连接有震动棒(50)，所述上滑道(10)和下滑道(20)端部设有带动两者之间相对移动的驱动件。2.根据权利要求1所述的桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置，其特征在于：所述上滑道(10)两端固定有上拉梁(11)，所述上拉梁(11)为L形结构，所述下滑道(20)两端固定有下拉梁(21)，所述下拉梁(21)为直板形结构。3.根据权利要求2所述的桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置，其特征在于：所述驱动件包括伺服电缸(60)、滑动连接套(70)和导柱(80)，所述滑动连接套(70)一端固定连接下拉梁(21)，所述滑动连接套(70)另一端连接伺服电缸(60)驱动轴，所述导柱(80)设置在滑动连接套(70)中，所述导柱(80)固定连接上拉梁(11)。4.根据权利要求3所述的桥梁排阵机用自动调节震动棒间距装置，其特征在于：所述上拉梁(11)上固定有固定套(111)...
【专利技术属性】
技术研发人员：丛茂彬，朱立，闫远方，李贤，
申请(专利权)人：江苏新构智能制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。