一种具有应急功能的交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开的属于交通信号灯技术领域，具体为一种具有应急功能的交通信号灯，包括作为连接基架的连接灯架，连接灯架前侧呈线性等距连接三个LED信号，LED信号灯前端套设有聚光灯杯，聚光灯杯内侧开设有多个V型槽，蓄电部件包括嵌装于连接灯架后侧的控制器，及安装于连接灯架顶部的太阳能光伏板，连接灯架内侧连接有作为蓄电存储端的蓄电池，太阳能光伏板将光能转换为电能存储至蓄电池内，在信号灯断电时，控制器控制蓄电池作为备用电源为LED信号灯供能，防止信号灯因断电无法工作造成交通瘫痪，并且，通过LED信号灯外侧套设的聚光杯增加LED信号灯光线穿透力，使光线射程更远，在雾天内便于人们观察到信号灯的指示信息。天内便于人们观察到信号灯的指示信息。天内便于人们观察到信号灯的指示信息。

【技术实现步骤摘要】
一种具有应急功能的交通信号灯


[0001]本技术涉及交通信号灯
，具体为一种具有应急功能的交通信号灯。

技术介绍

[0002]最早的时候交通信号灯只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行，之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号更引人注意，所以作为禁止通行的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别最大，易于分辨，交通信号灯是交通出行中必不可少的一部分。
[0003]专利申请号CN202121233218.3公开的一种具有应急功能的交通信号灯，包括交通信号灯安装箱、挡雨板、导流挡板和应急安装箱，交通信号灯安装箱的顶部安装有导流挡板，交通信号灯安装箱内安装有红绿灯，交通信号灯安装箱的正面通过安装板安装有挡雨板，交通信号灯安装箱的底部安装有支撑柱一和支撑柱二，支撑柱一和支撑柱二的底部安装有应急安装箱。
[0004]上述交通信号灯在使用时，有时会遇到因电路整改断电的情况，导致路灯无法使用，造成交通较为混乱，此时需要交通人员实地管制，或者另外设置应急的交通灯，无法第一时间进行交通疏通，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0005]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种具有应急功能的交通信号灯，太阳能光伏板将光能转换为电能存储至蓄电池内，在信号灯断电时，控制器控制蓄电池作为备用电源为LED信号灯供能，防止信号灯因断电无法工作造成交通瘫痪，并且，通过LED信号灯外侧套设的聚光灯杯增加LED信号灯光线穿透力，使光线射程更远，在雾天内便于人们观察到信号灯的指示信息。
[0007]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0008]一种具有应急功能的交通信号灯，其包括：
[0009]作为连接基架的连接灯架，连接灯架前侧呈线性等距连接三个LED信号灯；
[0010]LED信号灯前端套设有聚光灯杯，聚光灯杯内侧开设有多个V型槽；
[0011]蓄电部件，置于连接灯架上，包括嵌装于连接灯架后侧的控制器，及安装于连接灯架顶部的太阳能光伏板，连接灯架内侧连接有作为蓄电存储端的蓄电池。
[0012]作为本技术所述的一种具有应急功能的交通信号灯的一种优选方案，其中：多个所述V型槽沿聚光灯杯内侧呈环形等距排列设置。
[0013]作为本技术所述的一种具有应急功能的交通信号灯的一种优选方案，其中：所述连接灯架左右两侧均开设有通孔，通孔内安装散热风机，散热风机外侧卡装有防尘网罩。
[0014]作为本技术所述的一种具有应急功能的交通信号灯的一种优选方案，其中：所述连接灯架顶部呈对称连接有两组风电部件，风电部件包括安装于连接灯架顶部的发电机，发电机轴端连接有随风转动的叶轮。
[0015]作为本技术所述的一种具有应急功能的交通信号灯的一种优选方案，其中：所述发电机输出电力端通过变压器与蓄电池连接。
[0016]作为本技术所述的一种具有应急功能的交通信号灯的一种优选方案，其中：所述聚光灯杯的反光角度为60
°‑
90
°
。
[0017]与现有技术相比：太阳能光伏板将光能转换为电能存储至蓄电池内，在信号灯断电时，控制器控制蓄电池作为备用电源为LED信号灯供能，防止信号灯因断电无法工作造成交通瘫痪，并且，通过LED信号灯外侧套设的聚光灯杯增加LED信号灯光线穿透力，使光线射程更远，在雾天内便于人们观察到信号灯的指示信息。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0019]图1为本技术整体结构示意图；
[0020]图2为本技术正视结构示意图；
[0021]图3为本技术后视结构示意图；
[0022]图4为本技术俯视结构示意图。
[0023]图中：100连接灯架、110LED信号灯、120聚光灯杯、121V型槽、130散热风机、200蓄电部件、210控制器、220太阳能光伏板、230蓄电池、300风电部件、310发电机、320叶轮。
具体实施方式
[0024]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0025]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0026]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0028]本技术提供一种具有应急功能的交通信号灯，请参阅图1
‑
4，包括，连接灯架100、蓄电部件200和风电部件300；
[0029]请继续参阅图1、图3和图4，作为连接基架的连接灯架100，连接灯架100前侧呈线性等距连接三个LED信号灯110；
[0030]LED信号灯110前端套设有聚光灯杯120，聚光灯杯120的反光角度为60
°
或90
°
，增加LED信号灯110光线穿透力，使光线射程更远，聚光灯杯120内侧呈环形等距开设有多个V型槽121，连接灯架100左右两侧均开设有通孔(图中未标识)，通孔内安装散热风机130，散热风机130外侧卡装有防尘网罩(图中未标识)。
[0031]请继续参阅图1、图3和图4，蓄电部件200置于连接灯架100上，包括嵌装于连接灯架100后侧的控制器210，及螺纹连接于连接灯架100顶部的太阳能光伏板220，太阳能光伏板220将光能转换为电能存储至蓄电池230内，在信号灯断电时，控制器210控制蓄电池230作为备用电源为LED信号灯110供能，防止信号灯因断电无法工作造成交通瘫痪，连接灯架100内侧连接有作为蓄电存储端的蓄电池230本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有应急功能的交通信号灯，其特征在于，包括：作为连接基架的连接灯架(100)，连接灯架(100)前侧呈线性等距连接三个LED信号灯(110)；LED信号灯(110)前端套设有聚光灯杯(120)，聚光灯杯(120)内侧开设有多个V型槽(121)；蓄电部件(200)，置于连接灯架(100)上，包括嵌装于连接灯架(100)后侧的控制器(210)，及安装于连接灯架(100)顶部的太阳能光伏板(220)，连接灯架(100)内侧连接有作为蓄电存储端的蓄电池(230)。2.根据权利要求1所述的一种具有应急功能的交通信号灯，其特征在于，多个所述V型槽(121)沿聚光灯杯(120)内侧呈环形等距排列设置。3.根据权利要求1所述的一种具有应急功能的交通信号灯，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张舒，
申请(专利权)人：吉林建筑科技学院，
类型：新型
国别省市：