一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯制造技术

本发明专利技术公开了一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯，包括有用于整体信号灯安装支撑的灯杆，所述灯杆内部设置有蓄电池，所述灯杆的外圈处靠近上方设置有安装架，所述安装架上端设置有控制装置柜，且控制装置柜上设置着用于远程接收控制的天线，所述灯杆的上端设置有支撑架，所述安装柱上贯穿设置有螺杆。该可远程控制的自清洁道路交通信号灯，当需要对信号灯主体进行控制时，通过远程发射信号，通过天线接收信号后通过控制装置柜内部处理后对信号灯主体进行控制，无需交警进行现场处理，定期通过第一电机和第二锥齿轮组带动传动轴转动，传动轴通过第一锥齿轮组带动第一转轴转动，第一转轴带动刷架转动，通过刷体对信号灯主体透光灯罩进行清洁。主体透光灯罩进行清洁。主体透光灯罩进行清洁。

【技术实现步骤摘要】
一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯


[0001]本专利技术涉及交通信号灯
，具体为一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯。

技术介绍

[0002]交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，现大多的交通信号灯在特殊情况下需要交通信号灯长绿或长红，以便提供需求使用时，不便通过远程进行控制，大多是通过交警进行现场控制，较为麻烦，且交通信号灯长时间在外界使用时，其信号灯透光灯罩处容易积有灰尘，影响信号灯的透光效果，不利于交通便利，先需要一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯，以解决上述
技术介绍
中提出的现大多的交通信号灯在特殊情况下需要交通信号灯长绿或长红，大多是通过交警进行现场控制，较为麻烦，且交通信号灯长时间在外界使用时，其信号灯透光灯罩处容易积有灰尘，影响信号灯的透光效果的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯，包括有用于整体信号灯安装支撑的灯杆，所述灯杆内部设置有蓄电池，所述灯杆的外圈处靠近上方设置有安装架，所述安装架上端设置有控制装置柜，且控制装置柜上设置着用于远程接收控制的天线，所述灯杆的上端设置有支撑架，且灯杆左侧通过螺栓和螺母连接固定有安装柱，所述安装柱上贯穿设置有螺杆，且螺杆的前端螺纹连接着信号灯主体，所述信号灯主体包括有设置在信号灯主体左侧的外接壳体，且信号灯主体的前侧面设置有挡罩。
[0005]优选的，所述支撑架包括有贯穿转动连接在支撑架上端用于带动固定架转动调整的第二转轴。
[0006]通过采用上述技术方案，第二转轴带动固定架转动，可对太阳能电板方位调整。
[0007]优选的，所述固定架上端设置有太阳能电板，且太阳能电板下方设置着光伏控制器。
[0008]通过采用上述技术方案，通过太阳能电板将光能转换为电能储存在蓄电池内提供电量使用，减少对外部电能的消耗。
[0009]优选的，所述信号灯主体侧面开设有百叶窗口，且百叶窗口的外侧设置有滤网。
[0010]通过采用上述技术方案，百叶窗口有助于信号灯主体内部产生的热量散出，减少热量在信号灯主体内部积聚。
[0011]优选的，所述信号灯主体内设置有用于信号灯主体内部温度监测的温度传感器，且信号灯主体的内顶端设置有风扇。
[0012]通过采用上述技术方案，在风扇作用下有助于提高信号灯主体内部的散热效果，减少信号灯主体内部受到高温影响。
[0013]优选的，所述信号灯主体内壁转动连接有传动轴，且传动轴通过第一锥齿轮组和第一转轴相连接，同时第一转轴前端贯穿信号灯主体。
[0014]通过采用上述技术方案，传动轴转动，通过第一锥齿轮组带动第一转轴转动，第一转轴带动刷架转动。
[0015]优选的，所述传动轴左端贯穿信号灯主体通过第二锥齿轮组和第一电机相连接。
[0016]通过采用上述技术方案，第一电机通过第二锥齿轮组带动传动轴转动。
[0017]优选的，所述温度传感器、风扇和控制面板之间为电性连接，且控制面板设置在信号灯主体内部。
[0018]通过采用上述技术方案，通过温度传感器对信号灯主体内部温度监测，可通过风扇散热。
[0019]优选的，所述控制面板、追光传感器和第二电机之间为电性连接。
[0020]通过采用上述技术方案，通过追光传感器根据光线的变化，用于控制太阳能电板的朝向。
[0021]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该可远程控制的自清洁道路交通信号灯，
[0022](1)本专利技术通过设置天线和控制装置柜，能够解决现大多的交通信号灯在特殊情况下需要交通信号灯长绿或长红，大多是通过交警进行现场控制，较为麻烦的问题，当需要对信号灯主体进行控制时，通过远程发射信号，通过天线接收信号后通过控制装置柜内部处理后对信号灯主体进行控制，无需交警进行现场处理，另外，通过设置的太阳能电板可将光能转换为电能储存在蓄电池内提供电量使用减少对外部电能的消耗，在追光传感器作用下，根据光线的变化，通过第二电机、第二锥齿轮组和第二传动轴带动固定架转动，对太阳能电板的方位调整，有助于提高光能的转换；
[0023](2)本专利技术通过设置第一电机、第二锥齿轮组、传动轴、第一锥齿轮组、第一转轴、刷架和刷体，能够解决交通信号灯长时间在外界使用时，其信号灯透光灯罩处容易积有灰尘，影响信号灯的透光效果，定期通过第一电机和第二锥齿轮组带动传动轴转动，传动轴通过第一锥齿轮组带动第一转轴转动，第一转轴带动刷架转动，通过刷体对信号灯主体透光灯罩处进行清洁，保持透光效果，设置的百叶窗口有助于信号灯主体内部产生的热量散出，滤网减少外部杂质通过其进入到内部，当温度传感器检测到信号灯主体内部温度高于设定值时，通过控制面板控制风扇运行，在风扇的作用下提高信号灯主体内部的散热效果。
附图说明
[0024]图1为本专利技术信号灯主体正视结构示意图；
[0025]图2为本专利技术固定架俯视结构示意图；
[0026]图3为本专利技术温度传感器、风扇和控制面板结构示意图；
[0027]图4为本专利技术传动轴、第一锥齿轮组、第一转轴、第二锥齿轮组和第一电机俯视结构示意图；
[0028]图5为本专利技术信号灯主体立体结构示意图；
[0029]图6为本专利技术安装柱和信号灯主体左侧视结构示意图。
[0030]图中：1、灯杆；2、蓄电池；3、安装架；4、控制装置柜；5、天线；6、支撑架；601、第二转轴；602、第三锥齿轮组；603、第二电机；604、太阳能电板；605、光伏控制器；606、追光传感器；607、固定架；7、螺栓；8、螺母；9、安装柱；10、螺杆；11、信号灯主体；1101、挡罩；1102、百叶窗口；1103、滤网；1104、温度传感器；1105、风扇；1106、控制面板；1107、传动轴；1108、第一锥齿轮组；1109、第一转轴；1110、刷架；1111、刷体；1112、第二锥齿轮组；1113、第一电机；1114、外接壳体。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]请参阅图1
‑
6，本专利技术提供一种技术方案：一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯，如图1和图2所示，包括有用于整体信号灯安装支撑的灯杆1，灯杆1内部设置有蓄电池2，灯杆1的外圈处靠近上方设置有安装架3，安装架3上端设置有控制装置柜4，且控制装置柜4上设置着用于远程接收控制的天线5，灯杆1的上端设置有支撑架6，且灯杆1左侧通过螺栓7和螺母8连接固定有安装柱9，支撑架6包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯，包括有用于整体信号灯安装支撑的灯杆(1)，所述灯杆(1)内部设置有蓄电池(2)，所述灯杆(1)的外圈处靠近上方设置有安装架(3)，所述安装架(3)上端设置有控制装置柜(4)，且控制装置柜(4)上设置着用于远程接收控制的天线(5)，其特征在于：所述灯杆(1)的上端设置有支撑架(6)，且灯杆(1)左侧通过螺栓(7)和螺母(8)连接固定有安装柱(9)，所述安装柱(9)上贯穿设置有螺杆(10)，且螺杆(10)的前端螺纹连接着信号灯主体(11)，所述信号灯主体(11)包括有设置在信号灯主体(11)左侧的外接壳体(1114)，且信号灯主体(11)的前侧面设置有挡罩(1101)。2.根据权利要求1所述的一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯，其特征在于：所述支撑架(6)包括有贯穿转动连接在支撑架(6)上端用于带动固定架(607)转动调整的第二转轴(601)。3.根据权利要求2所述的一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯，其特征在于：所述固定架(607)上端设置有太阳能电板(604)，且太阳能电板(604)下方设置着光伏控制器(605)。4.根据权利要求1所述的一种可远程控制的自清洁道路交通信号灯，其特征在于：所述信号灯主体(11)侧面开设有百叶窗口(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈佩华，姚雷，
申请(专利权)人：江苏华路交通发展有限公司，
类型：发明
国别省市：