一种钢管刮油装置制造方法及图纸

技术编号:37200990 阅读:9 留言:0更新日期:2023-04-20 22:56
本实用新型专利技术公开了一种钢管刮油装置,包括基座,所述基座上安装有两个滑动块,所述滑动块内设有前后贯通的容纳槽和与所述容纳槽连通的安装槽,所述安装槽内加装有刮油带,且一部分的所述刮油带位于所述容纳槽内,本实用新型专利技术通过两条刮油带对钢管进行刮油工作,由于刮油带具有弹性,使得本实用新型专利技术能够适配于不同的钢管,具有适用范围广的优点;而本实用新型专利技术通过气缸来对滑动块进行驱动,实现了刮油带与带刮油钢管之间的自动贴合,工作人员仅需控制气缸并推拉钢管,或将本实用新型专利技术置于轧机的出料口即可完成进出料以及刮油的工作,具有使用方便的优点;本实用新型专利技术内还设有用于保护滑动块的进料盘和出料盘,增加了本实用新型专利技术的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管刮油装置


[0001]本技术涉及钢管生产
,尤其涉及一种钢管刮油装置。

技术介绍

[0002]钢管在生产过程中其表面会附着过量的冷却用油。
[0003]因此在钢管生产完成后需要将其上多于的油刮除,以实现其重复利用,减少耗材的浪费,减少生产成本。
[0004]在申请号202022783059.6的专利中公开了一种管外刮油器,其通过第一刮油板、第二刮油板、第三刮油板和刮油刀对钢管表面冷轧油进行刮除,此种刮油办法限定了其所能作用的钢管直径,其适用范围较小。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种钢管刮油装置。
[0006]本技术提供如下技术方案:一种钢管刮油装置,包括基座,所述基座上安装有两个前后错位的滑动块,所述滑动块内设有前后贯通的容纳槽,处于左右两侧的所述滑动块内的所述容纳槽分别向右和向左贯通,每个所述滑动块内都设有安装槽,所述安装槽与所述容纳槽连通,所述安装槽内加装有刮油带,且一部分的所述刮油带位于所述容纳槽内,所述刮油带具有弹性,钢管在向后运动并延伸至所述滑动块后侧时能够依次通过前后两个容纳槽,且在此过程中钢管上的油会依次被两个刮油带所擦去。
[0007]优选的,位于后侧的所述滑动块内的所述安装槽位于其前侧面内,位于前侧的所述滑动块内的所述安装槽位于其后侧面内,使得两个刮油带之间相互靠近,增强了刮油效果,减少了钢管上的油渍残留。
[0008]优选的,一个所述滑动块内的安装槽由处于同一面上的两个竖向贯通的纵向槽构成,所述纵向槽的开口处一体成型有用于限制所述刮油带脱落的弯折部,便于加工,制造成本低,且加工用时短。
[0009]优选的,所述基座内内置有两个气缸,两个所述气缸的朝向相反,且两个所述气缸内的活动部件各自连接于两个所述滑动块上,使得滑动块能够发生运动,实现了刮油带与待除油钢管之间的自动贴合。
[0010]优选的,所述气缸内的活动件通过紧固板以与所述滑动块连接,所述滑动块固定于所述紧固板上且不与所述基座发生接触,所述紧固板抵接于所述滑动块的左侧面或右侧面上,以防止所述滑动块发生旋转,且滑动块的悬空设置使得在滑动块移动时刮油带不会与基座发生接触。
[0011]优选的,还包括承载盘,所述基座固定连接于所述承载盘的上侧面,且所述承载盘的上侧面一体成型有两个挡板,两个所述挡板分别位于所述基座的前后两侧,所述挡板内设有前后贯通的贯通孔,前后两侧的所述贯通孔上各自安装有进料盘和出料盘,进料盘和出料盘能够保护滑动块,使得在钢管进行刮油工作的过程中不会与容纳槽与滑动块发生接
触。
[0012]优选的,所述出料盘固定于所述挡板远离所述滑动块的侧面上,所述出料盘内设有前后贯通且与所述贯通孔同轴的出料孔,所述进料盘被夹持于所述贯通孔内,所述进料盘内也设有前后贯通且与所述贯通孔同轴的进料孔,所述进料孔呈漏斗状,且其大径开口处向前,进料孔的漏斗状设计便于进料,即便于钢管进入时的自动定位。
[0013]优选的,所述进料盘的后侧面与所述滑动块之间的前后距离不大于20mm。
[0014]优选的,所述承载盘上侧面的边沿处一体成型有围板,以使得所述承载盘的上侧面能够存储油。
[0015]本技术提供了一种钢管刮油装置,具有以下有益效果:
[0016]本技术通过两条刮油带对钢管进行刮油工作,由于刮油带具有弹性,这使得本技术能够适配于不同直径的钢管,具有适用范围广的优点;
[0017]刮油带置于滑动块上,而本技术通过气缸来对滑动块进行驱动,实现了刮油带与带刮油钢管之间的自动贴合,工作人员仅需推拉钢管即可完成除油工作,具有操作简单,使用方便的优点;
[0018]本技术内还设有用于保护滑动块的进料盘和出料盘,避免钢管在刮油过程中与滑块产生碰撞,增加了本技术的使用寿命,且刮下的油会堆积在围板之内,便于后续处理。
附图说明
[0019]图1是本技术的轴测示意图;
[0020]图2是本技术的俯视示意图;
[0021]图3是本技术内插入待去油钢管时的轴测示意图;
[0022]图4是图1中两个滑动块的相对位置示意图;
[0023]图5是图3中两个滑动块的相对位置示意图。
[0024]图中:
[0025]11、基座;12、滑动块;13、容纳槽;14、安装槽;15、刮油带;16、气缸;17、承载盘;18、挡板;20、进料盘;21、出料盘;22、出料孔;23、进料孔;24、紧固板;25、围板;91、纵向槽;92、弯折部。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0029]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1

图5,根据本技术一种钢管刮油装置的实施例,包括基座11,所述基座11上安装有两个前后错位的滑动块12,所述滑动块12内设有前后贯通的容纳槽13,处于左右两侧的所述滑动块12内的所述容纳槽13分别向右和向左贯通,每个所述滑动块12内都设有安装槽14,所述安装槽14与所述容纳槽13连通,所述安装槽14内加装有刮油带15,且一部分的所述刮油带15位于所述容纳槽13内,所述刮油带15具有弹性。
[0031]位于后侧的所述滑动块12内的所述安装槽14位于其前侧面内,位于前侧的所述滑动块12内的所述安装槽14位于其后侧面内。
[0032]一个所述滑动块12内的安装槽14由处于同一面上的两个竖向贯通的纵向槽91构成本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管刮油装置,包括基座(11),其特征在于:所述基座(11)上安装有两个前后错位的滑动块(12),所述滑动块(12)内设有前后贯通的容纳槽(13),处于左右两侧的所述滑动块(12)内的所述容纳槽(13)分别向右和向左贯通,每个所述滑动块(12)内都设有安装槽(14),所述安装槽(14)与所述容纳槽(13)连通,所述安装槽(14)内加装有刮油带(15),且一部分的所述刮油带(15)位于所述容纳槽(13)内,所述刮油带(15)具有弹性。2.根据权利要求1所述的一种钢管刮油装置,其特征在于:位于后侧的所述滑动块(12)内的所述安装槽(14)位于其前侧面内,位于前侧的所述滑动块(12)内的所述安装槽(14)位于其后侧面内。3.根据权利要求1或2所述的一种钢管刮油装置,其特征在于:一个所述滑动块(12)内的所述安装槽(14)由处于同一面上的两个竖向贯通的纵向槽(91)构成,所述纵向槽(91)的开口处一体成型有用于避免所述刮油带(15)脱落的弯折部(92)。4.根据权利要求1所述的一种钢管刮油装置,其特征在于:所述基座(11)内内置有两个气缸(16),两个所述气缸(16)的朝向相反,且两个所述气缸(16)内的活动部件各自连接于两个所述滑动块(12)上。5.根据权利要求4所述的一种钢管刮油装置,其特征在于:所述气缸(16)内的活动件通过紧固板(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员:马彪陈洁王军漆启海黄效
申请(专利权)人:青山钢管有限公司
类型:新型
国别省市:

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