一种电动助力车后下叉模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动助力车后下叉模具，包括底模、前成型座、后成型座、排气座和顶盖；底模的顶部设置有模槽和安装槽；前成型座设置在模槽的顶端以及模槽顶端的两侧；后成型座包括第一后成型座和第二后成型座；第一后成型座和第二后成型座设置在安装槽上，并且第一后成型座安装在模槽其中一侧的末端，第二后成型座安装在模槽另一侧的末端；第一后成型座和第二后成型座的内部均设置有与模槽连通的成型腔；排气座设置在安装槽上，并且排气座一端伸入成型腔；排气座内设置有排气孔；排气孔分别与成型腔以及外界连通；顶盖盖设在底模、前成型座、第一后成型座、第二后成型座以及排气座的顶部，并且顶盖底部与模槽以及成型腔合围形成模腔。围形成模腔。围形成模腔。

【技术实现步骤摘要】
一种电动助力车后下叉模具


[0001]本技术属于碳纤维模具领域，具体涉及一种电动助力车后下叉模具。

技术介绍

[0002]一些碳纤维原料的压制成型过程为先采用定型模具压制出成品的大概形状，之后再通过碳纤维模具将半成品压制成型。
[0003]后下叉由于两侧叉端相对于顶部弯折的结构，其模具设计通常使得叉端成型处相较与顶部成型处较为薄弱；后下叉在电动助力车中起到连接支撑作用，因此设置在下方的叉端部位成型强度要求较高。

技术实现思路

[0004]本技术为解决上述技术问题提供了一种电动助力车后下叉模具。
[0005]本技术为实现其技术效果而采用的解决方案为：
[0006]一种电动助力车后下叉模具，包括底模、前成型座、后成型座、排气座和顶盖；所述底模的顶部设置有模槽和安装槽；所述前成型座设置在所述安装槽上，并且所述前成型座设置在所述模槽的顶端以及所述模槽顶端的两侧；所述后成型座包括第一后成型座和第二后成型座；所述第一后成型座和第二后成型座设置在所述安装槽上，并且所述第一后成型座安装在所述模槽其中一侧的末端，所述第二后成型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动助力车后下叉模具，其特征在于，包括：底模；所述底模的顶部设置有模槽和安装槽；前成型座；所述前成型座设置在所述安装槽上，并且所述前成型座设置在所述模槽的顶端以及所述模槽顶端的两侧；后成型座；所述后成型座包括第一后成型座和第二后成型座；所述第一后成型座和第二后成型座设置在所述安装槽上，并且所述第一后成型座安装在所述模槽其中一侧的末端，所述第二后成型座安装在所述模槽另一侧的末端；所述第一后成型座和第二后成型座的内部均设置有与所述模槽连通的成型腔；排气座；所述排气座设置在所述安装槽上，并且所述排气座一端伸入所述成型腔；所述排气座内设置有排气孔；所述排气孔分别与所述成型腔以及外界连通；顶盖；所述顶盖盖设在所述底模、前成型座、第一后成型座、第二后成型座以及排气座的顶部，并且所述顶盖底部与所述模槽以及成型腔合围形成模腔。2.根据权利要求1所述的一种电动助力车后下叉模具，其特征在于：所述底模的顶部设置有定位连接座；所述底模的顶部和所述顶盖的底部均设置有定位槽；所述定位连接座的顶部和底部分别通过螺栓与所述定位槽固定连接。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伯华，
申请(专利权)人：东莞市钰华模具有限公司，
类型：新型
国别省市：