一种轮胎内壁打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮胎内壁打磨装置，涉及到轮胎打磨技术领域，包括底座，底座的上表面固定连接有螺纹柱，所述底座的上方设置有打磨台，所述打磨台呈矩形板状结构，所述打磨台的一端固定连接有两组弧形卡块，两组弧形卡块呈对称分布，所述弧形卡块远离打磨台一端的外侧固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接有旋杆。该轮胎内壁打磨装置，螺纹杆控制两个弧形卡块的闭合状态，然后上下滑动打磨台调整高度，匹配不同厚度的轮胎，同时两个限位杆从两侧防止轮胎从打磨台上滑落，无需人工手持操作，提高了打磨的工作效率和安全性。的工作效率和安全性。的工作效率和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎内壁打磨装置


[0001]本技术涉及轮胎打磨
，特别涉及一种轮胎内壁打磨装置。

技术介绍

[0002]轮胎扎钉时需要对轮胎进行修补，修补的过程中需要手持打磨机对轮胎内壁进行打磨，而由于修补轮胎的情况较少，这种打磨习惯性使用人工进行打磨，打磨效率低，且耗费时间，打磨过程中也容易伤人，存在安全隐患。因此，专利技术一种轮胎内壁打磨装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种轮胎内壁打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮胎内壁打磨装置，包括底座，所述底座的上方设置有打磨台，所述打磨台呈矩形板状结构，所述打磨台的一端固定连接有两组弧形卡块，两组弧形卡块呈对称分布，所述弧形卡块远离打磨台一端的外侧固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接有旋杆。
[0005]优选的，所述底座的上表面固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的下半端卡合连接在两组弧形卡块内，所述螺纹柱靠近打磨台的一侧固定连接有两个限位杆，两个限位杆呈对称分布，两个限位杆远离螺纹柱的一端朝向外侧倾斜。
[0006]优选的，所述螺纹柱的顶部设置有调节组件，所述调节组件包括升降圈、转环和连杆，所述升降圈螺纹连接在螺纹柱上，所述转环位于升降圈的外部，所述连杆的一端固定连接在升降圈上，所述连杆的另一端固定连接在转环上，所述连杆设置为多个，多个连杆围绕升降圈呈圆周阵列分布。r/>[0007]优选的，所述升降圈的顶部固定连接有控制箱，所述控制箱的顶部固定连接有防护罩，所述控制箱的外侧壁固定安装有控制开关。
[0008]优选的，所述控制箱靠近螺纹柱的一端固定连接有电机，所述电机的驱动轴固定连接有第一带轮。
[0009]优选的，所述控制箱远离电机的一端转动连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有第二带轮，所述第二带轮和第一带轮的外部套装有皮带。
[0010]优选的，所述转轴的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有打磨盘。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、螺纹杆控制两个弧形卡块的闭合状态，然后上下滑动打磨台调整高度，匹配不同厚度的轮胎，同时两个限位杆从两侧防止轮胎从打磨台上滑落，无需人工手持操作，提高了打磨的工作效率和安全性；
[0013]2、由升降圈、转环和连杆组成的调节组件，可调整控制箱的高度，匹配不同尺寸的轮胎，同时也可按操作人员的身高进行调整，尽量提高打磨操作的舒适性。
附图说明
[0014]图1为本技术轮胎内壁打磨装置结构示意图。
[0015]图2为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0016]图3为本技术轮胎内壁打磨装置后视结构示意图。
[0017]图4为本技术图3中B处放大结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、螺纹柱；3、打磨台；4、弧形卡块；5、固定块；6、旋杆；7、限位杆；8、控制箱；9、电机；10、防护罩；11、升降圈；12、连杆；13、转环；14、伸缩杆；15、打磨盘；16、第一带轮；17、转轴；18、第二带轮；19、皮带；20、螺纹杆；21、控制开关。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚；完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
‑
图4所示的一种轮胎内壁打磨装置，包括底座1，底座1的上方设置有打磨台3，打磨台3用于放置需要进行打磨的轮胎，打磨台3呈矩形板状结构。打磨台3的一端固定连接有两组弧形卡块4，弧形卡块4呈半圆状，两组弧形卡块4呈对称分布。弧形卡块4远离打磨台3一端的外侧固定连接有固定块5，固定块5的内部开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆20，螺纹杆20的一端转动连接有旋杆6。转动旋杆6，松开两组弧形卡块4，上下调整打磨台3的位置，反向转动旋杆6进行固定，可以匹配不同厚度的轮胎，提高装置的适用性。
[0021]本技术提供了如图1、图3所示的一种轮胎内壁打磨装置，底座1的上表面固定连接有螺纹柱2，螺纹柱2的上半端开设有螺纹槽，实现控制箱的升降。螺纹柱2的下半端卡合连接在两组弧形卡块4内，螺纹柱2靠近打磨台3的一侧固定连接有两个限位杆7，限位杆7可在打磨过程中固定住轮胎，防止从两侧滑出。两个限位杆7呈对称分布，两个限位杆7远离螺纹柱2的一端朝向外侧倾斜。
[0022]本技术提供了如图1
‑
图2所示的一种轮胎内壁打磨装置，螺纹柱2的顶部设置有调节组件，调节组件包括升降圈11、转环13和连杆12，升降圈11螺纹连接在螺纹柱2上，转环13位于升降圈11的外部，连杆12的一端固定连接在升降圈11上，连杆12的另一端固定连接在转环13上，连杆12设置为多个，多个连杆12围绕升降圈11呈圆周阵列分布。转动转环13，转环13通过连杆12带动升降圈11转动，进而调整控制箱8的高度。
[0023]本技术提供了如图1、图3所示的一种轮胎内壁打磨装置，升降圈11的顶部固定连接有控制箱8，控制箱8的顶部固定连接有防护罩10，防护罩10用于罩住第二带轮18、第一带轮16和皮带19。控制箱8的外侧壁固定安装有控制开关21，控制开关21控制电机9的工作状态。
[0024]本技术提供了如图3所示的一种轮胎内壁打磨装置，控制箱8靠近螺纹柱2的
一端固定连接有电机9，电机9的驱动轴固定连接有第一带轮16。电机9转动带动第一带轮16转动。
[0025]本技术提供了如图3所示的一种轮胎内壁打磨装置，控制箱8远离电机9的一端转动连接有转轴17，转轴17的顶部固定连接有第二带轮18，第二带轮18和第一带轮16的外部套装有皮带19。第一带轮16转动带动第二带轮18转动，第二带轮18转动带动转轴17转动。
[0026]本技术提供了如图1、图3所示的一种轮胎内壁打磨装置，转轴17的底部固定连接有伸缩杆14，伸缩杆14可以调节打磨高度，伸缩杆14的底部固定连接有打磨盘15，打磨盘15用于打磨轮胎内壁。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎内壁打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有打磨台(3)，所述打磨台(3)呈矩形板状结构，所述打磨台(3)的一端固定连接有两组弧形卡块(4)，两组弧形卡块(4)呈对称分布，所述弧形卡块(4)远离打磨台(3)一端的外侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的一端转动连接有旋杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎内壁打磨装置，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有螺纹柱(2)，所述螺纹柱(2)的下半端卡合连接在两组弧形卡块(4)内，所述螺纹柱(2)靠近打磨台(3)的一侧固定连接有两个限位杆(7)，两个限位杆(7)呈对称分布，两个限位杆(7)远离螺纹柱(2)的一端朝向外侧倾斜。3.根据权利要求2所述的一种轮胎内壁打磨装置，其特征在于：所述螺纹柱(2)的顶部设置有调节组件，所述调节组件包括升降圈(11)、转环(13)和连杆(12)，所述升降圈(11)螺纹连接在螺纹柱(2)上，所述转环(13)位于升降圈(11)的外部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨照峰，杨照星，
申请(专利权)人：青岛泰瑞恒业专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：