汽车零部件展示平台制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车零部件展示平台，包括支撑底座，所述支撑底座上方设有两块竖板，所述支撑底座上端面设有与竖板配合的滑动槽，所述滑动槽与竖板底部均呈T形，所述竖板底部的T形部位上端面设有两个按压槽。本实用新型专利技术通过将该装置设置成由支撑底座、竖板、衔接板以及放置板组成，同时通过挤压机构与按压机构相互配个，使该装置利用卡接式连接的方式来替代螺栓螺母连接方式，相较于螺栓螺母的方式拆卸与安装更为便捷，同时避免浪费大量时间在拆卸多个螺栓上面，且能有效避免因为使用螺栓螺母发生的生锈现象，还能避免发生螺栓螺母滑丝现象，整体实用性与便利性都非常高。整体实用性与便利性都非常高。整体实用性与便利性都非常高。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件展示平台


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及汽车零部件展示平台。

技术介绍

[0002]汽车零部件是组成汽车的重要组件，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
[0003]新开发的汽车中重要零部件会在展会上利用展示平台进行展示，现有技术中的展示平台多为整体式焊接结构，或者是通过螺栓螺母进行的组装式结构，前者在携带至展会现场以及撤出展会过程中非常不便于携带以及运输，后者虽然利用螺栓螺母实现了便捷安装与拆卸，但是展示平台整个体积较大，因此需要配备的螺栓螺母数量也较大，在拆卸安装的时候需要拆卸与安装大量螺栓与螺母，耗费的时间较长，同时一旦其中多个螺栓螺母在拆卸过程中发生丢失，就会导致整个展示平台安装之后的稳定性差，容易发生坍塌导致零部件掉落，容易发生损毁造成经济损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车零部件展示平台。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]汽车零部件展示平台，包括支撑底座，所述支撑底座上方设有两块竖板，所述支撑底座上端面设有与竖板配合的滑动槽，所述滑动槽与竖板底部均呈T形，所述竖板底部的T形部位上端面设有两个按压槽，两个所述按压槽内均通过按压机构设有限制块，所述支撑底座上端面设有多个与按压槽连通的且与限制块配合的限制孔，两块所述竖板之间通过两块衔接板设有多块放置板，两块所述竖板侧壁均设有挤压槽，所述挤压槽内通过挤压机构设有卡接杆，所述竖板侧壁设有与卡接杆对应的卡接槽，多块所述放置板两端均固定有安装盘，所述安装盘通过多个固定螺栓与竖板侧壁连接，多块所述放置板上端面均设有多个用于放置汽车零部件的放置槽。
[0007]优选地，所述按压机构包括与限制块底壁固定连接的按压弹簧，所述按压弹簧端部与按压槽内底壁弹性连接。
[0008]优选地，所述挤压机构包括与卡接杆端部固定连接的挤压弹簧，所述挤压弹簧端部与挤压槽内壁弹性连接。
[0009]优选地，所述衔接板侧壁设有与挤压槽连通的条形滑口，所述条形滑口内设有与卡接杆外壁固定连接的移动杆。
[0010]优选地，多个所述放置槽内壁均设有保护垫，所述保护垫为橡胶材质。
[0011]优选地，所述放置板的数量为六个，六个所述放置板周向等间距分布，位于中上两层的所述放置板底壁均设有多个与下方的放置板对应的照明灯。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、通过将该装置设置成由支撑底座、竖板、衔接板以及放置板组成，同时通过挤压机构与按压机构相互配个，使该装置利用卡接式连接的方式来替代螺栓螺母连接方式，相较于螺栓螺母的方式拆卸与安装更为便捷，同时避免浪费大量时间在拆卸多个螺栓上面，且能有效避免因为使用螺栓螺母发生的生锈现象，还能避免发生螺栓螺母滑丝现象，整体实用性与便利性都非常高。
[0014]2、通过设置限制块与多个限制槽，以及将放置板设置成通过固定螺栓与衔接板衔接的方式，使两块竖板的间距可调整，能通过衔接板适应不同长度的放置板进行连接，该方式能有效提高装置的适用范围。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的汽车零部件展示平台的挤压机构结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的汽车零部件展示平台的固定螺栓与照明灯示意图；
[0017]图3为本技术提出的汽车零部件展示平台的挤压机构结构示意图。
[0018]图中：1支撑底座、2竖板、3限制块、4衔接板、5挤压槽、6卡接杆、7卡接槽、8移动杆、9放置板、10放置槽、11安装盘、12固定螺栓、13照明灯、14按压槽、15按压弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
‑
3，汽车零部件展示平台，包括支撑底座1，支撑底座1上方设有两块竖板2，支撑底座1上端面设有与竖板2配合的滑动槽，滑动槽与竖板2底部均呈T形，竖板2底部的T形部位上端面设有两个按压槽14，两个按压槽14内均通过按压机构设有限制块3，按压机构包括与限制块3底壁固定连接的按压弹簧15，按压弹簧15端部与按压槽14内底壁弹性连接，当两个限制块3与其中两个限制孔对应的时候，限制块3会在按压弹簧15提供的弹性势能作用下挤入限制孔内，从而保证了竖板2不会相对于滑动槽进行移动。
[0022]支撑底座1上端面设有多个与按压槽14连通的且与限制块3配合的限制孔，两块竖板2之间通过两块衔接板4设有多块放置板9，两块竖板2侧壁均设有挤压槽5，挤压槽5内通过挤压机构设有卡接杆6，挤压机构包括与卡接杆6端部固定连接的挤压弹簧，挤压弹簧端部与挤压槽5内壁弹性连接，衔接板4顺着竖板2侧壁滑动，当卡接杆6移动至与卡接槽7对应的时候，在挤压弹簧提供的弹性势能作用下会带动卡接杆6插入卡接槽7内，随即完成了通过衔接板4实现对放置板9的安装。
[0023]竖板2侧壁设有与卡接杆6对应的卡接槽7，多块放置板9两端均固定有安装盘11，安装盘11通过多个固定螺栓12与竖板2侧壁连接，多块放置板9上端面均设有多个用于放置汽车零部件的放置槽10，多个放置槽10内壁均设有保护垫，保护垫为橡胶材质，放置板9通
过固定螺栓12实现与衔接板4的连接，橡胶材质的保护垫能避免有棱角的汽车零部件对放置槽10内壁造成下压损伤。
[0024]衔接板4侧壁设有与挤压槽5连通的条形滑口，条形滑口内设有与卡接杆6外壁固定连接的移动杆8，利用移动杆8在条形滑口内移动可以带动卡接杆6移动，控制其与卡接槽7分离。
[0025]放置板9的数量为六个，六个放置板9周向等间距分布，位于中上两层的放置板9底壁均设有多个与下方的放置板9对应的照明灯13，六个周向等间距分布美观性与空间利用率都较高，照明灯13能对下方进行照射，避免在展馆内处于下方的放置板9被遮挡从而看不清汽车零部件。
[0026]本技术使用时，两块竖板2横向从支撑底座1两端插入滑动槽中，当两个限制块3与其中两个限制孔对应的时候，限制块3会在按压弹簧15提供的弹性势能作用下挤入限制孔内，从而保证了竖板2不会相对于滑动槽进行移动，如果要调节两块竖板2的间距可以解除当前的限制块3与限制孔的连接，使其与其他的限制孔对应即可；
[0027]将放置板9通过固定螺栓12实现与衔接板4的连接，衔接板4在与竖板2安装之前，需要利用移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件展示平台，包括支撑底座(1)，其特征在于，所述支撑底座(1)上方设有两块竖板(2)，所述支撑底座(1)上端面设有与竖板(2)配合的滑动槽，所述滑动槽与竖板(2)底部均呈T形，所述竖板(2)底部的T形部位上端面设有两个按压槽(14)，两个所述按压槽(14)内均通过按压机构设有限制块(3)，所述支撑底座(1)上端面设有多个与按压槽(14)连通的且与限制块(3)配合的限制孔，两块所述竖板(2)之间通过两块衔接板(4)设有多块放置板(9)，两块所述竖板(2)侧壁均设有挤压槽(5)，所述挤压槽(5)内通过挤压机构设有卡接杆(6)，所述竖板(2)侧壁设有与卡接杆(6)对应的卡接槽(7)，多块所述放置板(9)两端均固定有安装盘(11)，所述安装盘(11)通过多个固定螺栓(12)与竖板(2)侧壁连接，多块所述放置板(9)上端面均设有多个用于放置汽车零部件的放置槽(10)。2.根据权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：周刚桥，王龙岗，周子卿，
申请(专利权)人：思楠汽车设计上海有限公司，
类型：新型
国别省市：