一种一体成型的电池箱体结构制造技术

一种一体成型的电池箱体结构，属于汽车电池箱技术领域，该电池箱体结构，包括由复合材料一体脱模成型的电池箱本体，电池箱本体包括圆滑过渡相连的四个侧面和一个底面，其中一个侧面设置为便于脱模的倾斜面，侧面和底面上设置有过渡相连的加强凸筋，且侧面上的加强凸筋沿着脱模的方向布置，本实用新型专利技术的有益效果是，该电池箱体结构一体脱模成型，整体结构简单，重量轻，结构强度高，散热效果好，对电池模组可进行有效保护。组可进行有效保护。组可进行有效保护。

【技术实现步骤摘要】
一种一体成型的电池箱体结构


[0001]本技术涉及汽车电池箱
，尤其涉及一种一体成型的电池箱体结构。

技术介绍

[0002]目前电动汽车电池箱体通常采用的材料为冲压的钢材，由于电池箱体成型为开口成型，必须对成型后的四角进行焊接来确保密封性要求，由于材料较薄，焊接时容易将产品焊穿，导致密封性无法确保。而且目前的电池箱体整体重量较重，结构强度不高，与电池模组接触为直接刚性接触，散热效果差，当安装电池模组或电池箱体出现碰撞时，很容易对内部的电池模组造成损坏，影响电池的使用寿命。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种脱模一体成型的电池箱体结构，整体重量轻，结构强度高，便于脱模成型，对电池模组可进行有效保护。
[0004]为实现上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：所述一体成型的电池箱体结构，包括由复合材料一体脱模成型的电池箱本体，所述电池箱本体包括圆滑过渡相连的四个侧面和一个底面，其中一个或多个侧面设置为便于脱模的倾斜面，所述侧面和底面上设置有过渡相连的加强凸筋，且所述侧面上的加强凸筋沿着脱模的方向布置。
[0005]所述加强凸筋设置为朝向所述电池箱本体内部凸起的结构。
[0006]所述加强凸筋包括所述底面上的凸筋Ⅰ和相对的两个侧面上的凸筋Ⅱ，所述凸筋Ⅰ和凸筋Ⅱ均设置有多条，每个凸筋Ⅰ的两端与对应的两个凸筋Ⅱ相连。
[0007]所述底面内侧设置有定位凹槽Ⅰ，所述定位凹槽Ⅰ与所述底面边缘相隔一段距离，所述定位凹槽Ⅰ内设置所述凸筋Ⅰ，所述凸筋Ⅰ的表面与所述定位凹槽Ⅰ的边缘相平齐。
[0008]所述侧面内侧设置有定位凹槽Ⅱ，所述定位凹槽Ⅱ与所述侧面的底部、两侧边缘之间相隔一段距离，所述定位凹槽Ⅱ内设置所述凸筋Ⅱ，所述凸筋Ⅱ的表面与所述定位凹槽Ⅱ的边缘相平齐。
[0009]所述凸筋Ⅰ和/或凸筋Ⅱ内设置有定位槽，所述定位槽内粘覆有减震耐磨垫，所述减震耐磨垫的表面超过所述定位槽的端面。
[0010]其中一个侧面上设置有向所述电池箱本体内部凸出的加强筋，所述加强筋上设置有安装孔。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术设计的电池箱体由复合材料一体脱模成型，使侧面和底面之间的连接处圆滑过渡，整体密封性好，而且其中一个侧面为倾斜面，便于脱模成型，布置的加强凸筋既便于脱模又提高了整体的结构强度。
[0013]2、本技术通过在电池箱本体内设置向内部凸起的加强凸筋，加强凸筋设置在底面和侧面的定位凹槽内，使电池模组可稳定安装在电池箱本体内，而且使电池模组与电
池箱本体之间不完全接触，使电池模组与空气接触进行有效散热，避免电池箱内部温度过高而影响电池模组正常工作的问题。
[0014]3、本技术通过在凸筋Ⅰ和/或凸筋Ⅱ内设置定位槽，定位槽内粘覆减震耐磨垫，使减震耐磨垫与电池箱本体内的电池模组接触，起到了缓冲减震的效果，避免了在碰撞或安装电池模组时，电池箱本体直接与电池模组接触而对电池模组造成损坏，有效保护了内部的电池模组。
[0015]综上，该电池箱体结构一体脱模成型，整体结构简单，重量轻，结构强度高，散热效果好，对电池模组可进行有效保护。
附图说明
[0016]下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为图1的仰视图；
[0019]上述图中的标记均为：1.电池箱本体，11.侧面，12.底面，13.倾斜面，2.加强凸筋，21.凸筋Ⅰ，22.凸筋Ⅱ，3.定位凹槽Ⅰ，4.定位凹槽Ⅱ，5.定位槽，6.减震耐磨垫，7.加强筋，8.安装孔。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]本技术具体的实施方案为：如图1和图2所示，一种一体成型的电池箱体结构，包括由复合材料(如碳纤维材料)一体脱模成型的电池箱本体1，电池箱本体1包括圆滑过渡相连的四个侧面11和一个底面12，整体密封性好，重量轻，其中一个或多个侧面11设置为便于脱模的倾斜面13，侧面11和底面12上设置有过渡相连的加强凸筋2，且侧面11上的加强凸筋2沿着脱模的方向布置，加强筋7的布置既提高了整体的结构强度，而且还便于脱模成型。
[0024]具体地，其中的加强凸筋2设置为朝向电池箱本体1内部凸起的结构，使电池模组与电池箱本体1之间不完全接触，可使电池模组与空气接触进行有效散热，避免电池箱内部温度过高而影响电池模组正常工作的问题，而且还提高了整体的结构强度。
[0025]具体地，其中的加强凸筋2包括底面12上的凸筋Ⅰ21和相对的两个侧面11上的凸筋
Ⅱ
22，凸筋Ⅰ21和凸筋Ⅱ22均设置有多条，凸筋Ⅰ21设置为平直筋或曲形筋，每个凸筋Ⅰ21的两端与对应的两个凸筋Ⅱ22相连，不仅便于脱模，而且底面12上的凸筋Ⅰ21设置为曲形筋时可均匀分散底面12受到的压力，避免产生应力集中的问题，提高了整体的使用寿命。
[0026]具体地，其中的底面12内侧覆盖设置有定位凹槽Ⅰ3，定位凹槽Ⅰ3与所述底面12边缘相隔一段距离形成支撑电池模组底部的支撑面，定位凹槽Ⅰ3内设置凸筋Ⅰ21，凸筋Ⅰ21的表面与定位凹槽Ⅰ3的边缘相平齐，定位凹槽Ⅰ3的外缘和曲面凸筋可对电池模组的底面12进行稳定支撑，避免了电池模组底面12不稳，而且定位凹槽Ⅰ3、曲面凸筋与电池模组底面12形成散热空间，可使电池模组底面12进行充分散热。
[0027]同样的，也可在侧面11内侧设置定位凹槽Ⅱ4，定位凹槽Ⅱ4与侧面11的底部、两侧边缘之间相隔一段距离形成支撑电池模组侧面11的支撑面，定位凹槽Ⅱ4内设置凸筋Ⅱ22，凸筋Ⅱ22的表面与定位凹槽Ⅱ4的边缘相平齐，定位凹槽Ⅱ4的外缘与凸筋Ⅱ22可对电池模组的侧面11进行稳定支撑，避免了电池模组在电池箱本体1内产生晃动，而且定位凹槽Ⅱ4、凸筋Ⅱ22与电池模组侧面11形成散热空间，可使电池模组侧面11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体成型的电池箱体结构，其特征在于，包括由复合材料一体脱模成型的电池箱本体，所述电池箱本体包括圆滑过渡相连的四个侧面和一个底面，其中一个或多个侧面设置为便于脱模的倾斜面，所述侧面和底面上设置有过渡相连的加强凸筋，且所述侧面上的加强凸筋沿着脱模的方向布置。2.根据权利要求1所述的一体成型的电池箱体结构，其特征在于：所述加强凸筋设置为朝向所述电池箱本体内部凸起的结构。3.根据权利要求1所述的一体成型的电池箱体结构，其特征在于：所述加强凸筋包括所述底面上的凸筋Ⅰ和相对的两个侧面上的凸筋Ⅱ，所述凸筋Ⅰ和凸筋Ⅱ均设置有多条，每个凸筋Ⅰ的两端与对应的两个凸筋Ⅱ相连。4.根据权利要求3所述的一体成型的电池箱体结构，其特征在于：所述底面内侧设置有定位凹槽Ⅰ，所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔国新，朱北福，董秋红，刘毅，林枫，胡静文，
申请(专利权)人：安徽伯拉复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：