一种采用阻燃材料制备的车用地板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车地板结构，具体来说是一种采用阻燃材料制备的车用地板结构，包括两个间隔分布的阻燃玻纤面板，两个所述阻燃玻纤面板之间设有芳纶纸板。本实用新型专利技术公开了一种采用阻燃材料制备的车用地板结构，本实用新型专利技术通过阻燃玻纤材料的使用，可以增加地板结构的防火能力，继而增加使用该地板结构车辆的防火能力；另外，本实用新型专利技术通过芳纶纸板的设置，可以在保证本实用新型专利技术公开的复合材料地板结构整体重量减少的同时，还能保证地板结构的自身的结构强度，更有利于本实用新型专利技术公开的地板结构在整车上的使用。构在整车上的使用。构在整车上的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种采用阻燃材料制备的车用地板结构


[0001]本技术涉及汽车地板结构，具体来说是一种采用阻燃材料制备的车用地板结构。

技术介绍

[0002]目前，随着社会经济的发展和科技水平的提高，近年来国家对汽车行业的大力扶持，我国的汽车行业得以快速发展，在总产量上已跃居世界第一；作为一个在汽车轮子上的国家，人们不断追求汽车的舒适度，对汽车的要求也越来越高，汽车内饰也越来越受到重视。
[0003]汽车地板作为汽车的一个重要部件，传统地板存在易烧伤，并且重量较大，不利于整车轻量化的问题。
[0004]所以为了解决上述技术问题，就需要对现有汽车地板结构进行优化设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有阻燃功能，并且静音效果好的车用地板结构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0007]一种采用阻燃材料制备的车用地板结构，包括两个间隔分布的阻燃玻纤面板，两个所述阻燃玻纤面板之间设有芳纶纸板。
[0008]所述阻燃玻纤面板与芳纶纸板之间通过胶液层相连接。
[0009]所述芳纶纸板上设有避让通孔，所述芳纶纸板为蜂窝状结构。
[0010]所述避让通孔边缘处设有连接翻边。
[0011]所述阻燃玻纤面板边缘处设有限位卡边。
[0012]本技术的优点在于：
[0013]本技术公开了一种采用阻燃材料制备的车用地板结构，本技术通过阻燃玻纤材料的使用，可以增加地板结构的防火能力，继而增加使用该地板结构车辆的防火能力；另外，本技术通过芳纶纸板的设置，可以在保证本技术公开的复合材料地板结构整体重量减少的同时，还能保证地板结构的自身的结构强度，更有利于本技术公开的地板结构在整车上的使用。
附图说明
[0014]下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为本技术中芳纶纸板的俯视图。
[0017]图3为本技术中避让通孔的局部视图。
[0018]上述图中的标记均为：
[0019]1、阻燃玻纤面板，2、胶液层，3、芳纶纸板，4、限位卡边。
具体实施方式
[0020]下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0021]一种采用阻燃材料制备的车用地板结构，包括两个间隔分布的阻燃玻纤面板1，两个所述阻燃玻纤面板1之间设有芳纶纸板3；本技术公开了一种采用阻燃材料制备的车用地板结构，本技术通过阻燃玻纤材料的使用，可以增加地板结构的防火能力，继而增加使用该地板结构车辆的防火能力；另外，本技术通过芳纶纸板3的设置，可以在保证本技术公开的复合材料地板结构整体重量减少的同时，还能保证地板结构的自身的结构强度，更有利于本技术公开的地板结构在整车上的使用。
[0022]具体，本技术公开的地板结构主要适用于汽车内部，本技术公开的车用地板结构，主要包括两个间隔分布的阻燃玻纤面板1，阻燃玻纤面板1的使用，可以增加地板的耐火性，继而增加车用地板结构整体的防火能力，在实际使用时，可以避免车内掉落的火种对地板损伤或者发生火灾；另外，在本技术中两个所述阻燃玻纤面板1之间设有芳纶纸板3；芳纶纸板3一个作用是对地板结构整体厚度的增加，另外一个作用是起到支撑作用，通过配合两个阻燃玻纤面板1来保证地板结构的整体结构刚度，保证地板结构的使用效果。
[0023]进一步的，在本技术中所述阻燃玻纤面板1与芳纶纸板3之间通过胶液层2相连接；胶液层2的设置，方便了阻燃玻纤面板1与芳纶纸板3之间的连接；方便了本技术地板结构的生产装配。
[0024]进一步的，在本技术中所述芳纶纸板3上设有避让通孔31，避让通孔31的设置，起到一个减重作用，有利于地板结构的轻量化；另外；所述芳纶纸板3为蜂窝状结构；这样的设置，使得芳纶纸板3自身具有足够的结构强度，从而保证了地板结构的整体结构强度；另外，内部呈蜂窝状的地板结构，具有一定的降噪作用，优化整车隔音效果。
[0025]进一步的，在本技术中所述避让通孔31边缘处设有连接翻边32；连接翻边32的设置，起到了一个很好的支撑作用，同时方便胶液层2在芳纶纸板3上的涂覆，继而保证芳纶纸板3与阻燃玻纤面板1之间连接的稳定性。
[0026]进一步的，在本技术中所述阻燃玻纤面板1边缘处设有限位卡边4；限位卡边4的设置，使得阻燃玻纤面板1可以对芳纶纸板3侧面进行限位，从而保证阻燃玻纤面板1与芳纶纸板3之间具有稳定的装配关系，避免芳纶纸板3与阻燃玻纤面板1在外力的作用下发生错位窜动。
[0027]显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用阻燃材料制备的车用地板结构，其特征在于，包括两个间隔分布的阻燃玻纤面板，两个所述阻燃玻纤面板之间设有芳纶纸板；所述芳纶纸板上设有避让通孔，所述芳纶纸板为蜂窝状结构。2.根据权利要求1所述的一种采用阻燃材料制备的车用地板结构，其特征在于，所述阻燃玻纤...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔国新，朱北福，董秋红，
申请(专利权)人：安徽伯拉复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：