储能装置及储能车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种储能装置及储能车。其中，储能装置包括箱体、储能单元、驱动器和控制器；储能单元设置在箱体内；箱体内还设置有温度检测单元，温度检测单元用于在箱体内检测温度信息；箱体具有可开闭的通风窗口，驱动器与通风窗口连接，以控制通风窗口的开闭；控制器与温度检测单元连接，获取温度检测单元检测的温度信息，并根据温度信息控制驱动器将通风窗口开闭。上述储能装置在箱体内的温度偏离或者趋向于偏离储能单元的正常工作温度范围，控制器可以控制通风窗口的开闭状态，从而对箱体内的温度或温度变化趋势进行修正，尽可能地将箱体内的温度始终保持在储能单元的正常工作温度范围内。度范围内。度范围内。

【技术实现步骤摘要】
储能装置及储能车


[0001]本技术涉及储能的
，尤其涉及一种储能装置及储能车。

技术介绍

[0002]储能系统具有箱体，在箱体内包含有电池系统、PCS、BMS、EMS、消防系统、照明和监控系统以及其它附件等。电池系统由众多电池簇组成，在运行过程中会产生较大的热量。为保证储能系统安全稳定地运行，需要对箱体内部采取散热措施。目前多采用空调系统、散热风扇、液冷系统等对集装箱内部实施温控举措，同时开设百叶窗。
[0003]但在低温寒冷气候下，储能系统在初起动时受外界环境温度的影响较大，且由于百叶窗与外界环境的连通，箱体内升温效率较低，过低的温度会导致储能系统无法正常充放电。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种储能装置及储能车，以解决上述现有技术中的技术问题。
[0005]本技术提供的储能装置，其包括箱体、储能单元、驱动器和控制器；所述储能单元设置在所述箱体内；所述箱体内还设置有温度检测单元，所述温度检测单元用于在所述箱体内检测温度信息；所述箱体具有可开闭的通风窗口，所述驱动器与所述通风窗口连接，以控制所述通风窗口的开闭；所述控制器与所述温度检测单元连接，获取所述温度检测单元检测的温度信息，并根据所述温度信息控制所述驱动器将所述通风窗口开闭。
[0006]其中，所述通风窗口为百叶窗结构。
[0007]其中，所述储能装置还包括空调模块，所述空调模块用于调节所述箱体内的温度。
[0008]其中，所述箱体的一个或多个侧面的壁体上设置有保温层。
[0009]其中，所述箱体为集装箱结构，所述箱体的每个侧面均设置有所述保温层。
[0010]其中，所述储能单元包括多个电池包。
[0011]其中，所述储能装置还包括冷却模块，所述冷却模块具有冷却管路，所述冷却管路包括主管路和多个支管路，多个所述支管路分别与所述储能单元中的多个电池包连接。
[0012]其中，所述箱体具有一个或多个舱门，所述通风窗口设置在所述舱门上。
[0013]其中，所述箱体内设置有气体探测单元，所述气体探测单元用于检测所述箱体内的烟雾、氢气、一氧化碳、VOC中的一个或多个的含量。
[0014]本技术提供的储能车，其包括上述的储能装置。
[0015]本技术提供的上述储能装置及储能车与现有技术相比具有如下优点：
[0016]本技术提供的储能装置，其箱体上设置有可开闭的通风窗口，通风窗口与驱动器连接，并在驱动器的趋势下进行开闭。这样在通风窗口打开的状态下，箱体的内部可以与外界进行空气流动，通过空气流动可以用于散热、调节箱体内的温度，以及将箱体内由于意外产生的特定气体排出。在通风窗口关闭的状态下，箱体内部不与外界发生空气流动，这样就可以减少箱体内部气温所受到的外界环境的影响，以及在雨雪天气或者沙尘天气下避
免外界的雨雪、沙尘进入到箱体的内部。并且，在箱体内还设置有温度检测单元和控制器；根据该结构，控制器能够根据温度检测单元所检测到的温度信息确定箱体内部的温度是否满足储能单元的需要、是否处于储能单元的正常工作温度范围内；如果箱体内的温度偏离或者趋向于偏离储能单元的正常工作温度范围，控制器就可以控制驱动器，由驱动器改变通风窗口的开闭状态以及通风窗口的开度，从而对箱体内的温度或温度变化趋势进行修正，尽可能地将箱体内的温度始终保持在储能单元的正常工作温度范围内，以及尽可能使箱体内的储能单元能够正常运行。
[0017]本技术提供的储能车，其包括上述的储能装置，当然地具有与上述的储能装置一致的有益效果，不再赘述。
附图说明
[0018]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术实施例中的储能装置的结构示意图；
[0021]图2为图1所示储能装置的箱体的内部组成的示意图。
[0022]图中：
[0023]10
‑
箱体；11
‑
储能单元；12
‑
气体检测单元；
[0024]101
‑
通风窗口；102
‑
保温层；103
‑
舱门。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]下面结合附图对本技术提供的储能装置及储能车的实施例进行说明。
[0027]本技术的技术人发现，在现有的储能装置中，其具有箱体以及设置在箱体内的储能单元，在箱体上开设有通风窗口，用于实现对箱体内进行通风、散热、调节箱体内的温度等功能。但现有储能装置的箱体上所设置的通风窗口是固定的，其不可闭合，也不能调节开度，因此，根据通风窗口对箱体内进行通风、散热、调节温度等的效率是比较固定的，不能根据箱体内储能单元的实际需要而相应变化。同时，保持固定打开状态的通风窗口在雨雪、沙尘等天气下，还很难避免雨水、沙尘等进入到箱体内，从而会导致箱体内出现雨雪、沙尘的堆积，使箱体内脏污，甚至会出现储能单元等器件的损坏。
[0028]在本技术的储能装置的一个实施例中，参看图1，储能装置包括箱体10、储能单元11、驱动器和控制器。
[0029]箱体10用于在其内部形成容纳空间，用于容纳储能单元11等部件。就箱体10本身
而言，其可以不受限制地表现为各种形状，不受限制地采用各种材质以任何工艺形成，只要其能够形成容纳空间，且容纳空间能够容纳储能单元11等部件即可。在本实施例中，箱体10可以优选为集装箱结构，即在形状上表现为方形结构，包括上、下、前、后、左、右等六个侧面，该六个侧面彼此连接固定；每个侧面为板状结构，例如钢板等；相邻侧面之间的连接方式可以表现为螺接、焊接、铆接等；每个侧面上可以形成有波浪形或折线形弯折结构，以增强箱体10的结构强度。
[0030]储能单元11设置在箱体10内。储能单元11具体可以为电池类型的储能产品，当然在实际实施时，根据实际需要也可以选择其他类型的储能产品作为储能单元11。在储能装置中，储能单元11的数量可以为一个或多个。以储能单元11为电池类型的储能产品为例，每个储能单元11具体可以包括一个电池单体，或者包括由多个电池单体连接形成的组合体；除了电池单体或者多个电池形成的组合体外，储能单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能装置，其特征在于，所述储能装置包括箱体、储能单元、驱动器和控制器；所述储能单元设置在所述箱体内；所述箱体内还设置有温度检测单元，所述温度检测单元用于在所述箱体内检测温度信息；所述箱体具有可开闭的通风窗口，所述驱动器与所述通风窗口连接，以控制所述通风窗口的开闭；所述控制器与所述温度检测单元连接，获取所述温度检测单元检测的温度信息，并根据所述温度信息控制所述驱动器将所述通风窗口开闭。2.根据权利要求1所述的储能装置，其特征在于，所述通风窗口为百叶窗结构。3.根据权利要求1所述的储能装置，其特征在于，所述储能装置还包括空调模块，所述空调模块用于调节所述箱体内的温度。4.根据权利要求1所述的储能装置，其特征在于，所述箱体的一个或多个侧面的壁体上设置有保温层。5.根据权利要求4所述的储能装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李根，王华丰，林庆仁，曲宇，马金铭，张任升，张兴鲁，刘悦蕾，田恒，迟世伟，
申请(专利权)人：天津渤海杰瑞石油装备有限公司，
类型：新型
国别省市：