一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机制造技术

技术编号:37185142 阅读:10 留言:0更新日期:2023-04-20 22:49
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机,包括工作平台,所述工作平台的底部靠近四个拐角处均固定连接有支撑柱,四个所述支撑柱的底端均固定连接有支撑盘,且支撑盘的底部固定连接有橡胶垫,所述工作平台的顶部固定设置有折弯机构,所述折弯机构的顶部放置有头枕骨架,所述工作平台的顶部固定设置有固定机构,所述折弯机构包括有两个活动块,两个所述活动块的顶部均固定连接有套管,所述工作平台的顶部开设有与活动块相适配的活动槽,本实用新型专利技术涉及折弯机技术领域。本实用新型专利技术解决了现有的折弯机不能够对汽车座椅U型头枕骨架折弯时进行固定,导致U型头枕骨架在折弯时容易发生晃动影响折弯效果的问题。发生晃动影响折弯效果的问题。发生晃动影响折弯效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机


[0001]本技术涉及折弯机
,具体为一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机。

技术介绍

[0002]折弯机是一种能够对薄板等金属材料进行折弯的机器,一般可分为手动折弯机,液压折弯机和数控折弯机几种,它是钣金行业工件折弯成形的重要设备,其作用是将钢板等金属材料根据工艺需要压制成各种形状的零件,在汽车工件的制造过程中其主要作用是对汽车座椅的U型头枕骨架进行折弯。
[0003]在当前的社会生活中,现有的折弯机在应用于汽车座椅的U型头枕骨架折弯时,往往无法对U型头枕骨架进行固定,导致U型头枕骨架在折弯时容易发生晃动影响折弯效果,因此我们就需要一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机,解决了现有的折弯机不能够对汽车座椅U型头枕骨架折弯时进行固定,导致U型头枕骨架在折弯时容易发生晃动影响折弯效果的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机,包括工作平台,所述工作平台的底部靠近四个拐角处均固定连接有支撑柱,四个所述支撑柱的底端均固定连接有支撑盘,且支撑盘的底部固定连接有橡胶垫,所述工作平台的顶部固定设置有折弯机构,所述折弯机构的顶部放置有头枕骨架,所述工作平台的顶部固定设置有固定机构。
[0006]优选的,所述折弯机构包括有两个活动块,两个所述活动块的顶部均固定连接有套管,所述工作平台的顶部开设有与活动块相适配的活动槽。
>[0007]优选的,所述活动槽的两侧内表壁均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块,且滑块的一端与活动块的一侧外表壁固定连接。
[0008]优选的,所述工作平台的顶部固定连接有两个安装基座,两个所述安装基座的一侧外表壁均固定安装有第一电动伸缩杆,且第一电动伸缩杆的一端与活动块的一侧外表壁固定连接。
[0009]优选的,所述固定机构包括有两个支撑板,且两个所述支撑板的底端均与工作平台的顶部固定连接,两个所述支撑板的一侧外表壁均固定安装有第二电动伸缩杆,且第二电动伸缩杆的一端固定连接有固定板。
[0010]优选的,两个所述固定板的一侧外表壁均开设有固定槽,两个所述固定板的一侧外表壁均固定连接有缓冲棉。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013](1)、该汽车座椅U型头枕骨架折弯机,在使用时可以将头枕骨架的两端分别放入两个套管当中,然后启动安装基座一侧的第一电动伸缩杆,当第一电动伸缩杆启动后能够通过活动块带着套管进行运动,使得活动块在滑块与滑槽的作用下在活动槽内进行运动,从而使得头枕骨架因套管的运动发生折弯。
[0014](2)、该汽车座椅U型头枕骨架折弯机,在头枕骨架被套管带动发生折弯之前还可以启动支撑板上的第二电动伸缩杆,使得两个第二电动伸缩杆一端的固定板互相靠拢,能够将头枕骨架的顶部陷入固定板一侧的固定槽当中,使得两个固定板能够在第二电动伸缩杆的作用下对陷入固定槽当中的头枕骨架进行夹持固定,防止头枕骨架在后续折弯时发生晃动,影响汽车座椅U型头枕骨架的折弯效果,解决了现有的折弯机不能够对汽车座椅U型头枕骨架折弯时进行固定,导致U型头枕骨架在折弯时容易发生晃动影响折弯效果的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视结构示意图;
[0016]图2为本技术中固定机构的正视结构示意图;
[0017]图3为本技术图1中A处的局部结构放大图。
[0018]图中:1

工作平台、2

折弯机构、3

固定机构、11

支撑柱、12

支撑盘、13

橡胶垫、14

头枕骨架、15

活动槽、21

活动块、22

套管、23

安装基座、24

第一电动伸缩杆、31

支撑板、32

第二电动伸缩杆、33

固定板、34

缓冲棉、151

滑槽、152

滑块、331

固定槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机,包括工作平台1,工作平台1的底部靠近四个拐角处均固定连接有支撑柱11,四个支撑柱11的底端均固定连接有支撑盘12,且支撑盘12的底部固定连接有橡胶垫13,橡胶垫13可以减弱整体装置在工作时可能引发的晃动,工作平台1的顶部固定设置有折弯机构2,折弯机构2的顶部放置有头枕骨架14,工作平台1的顶部固定设置有固定机构3,折弯机构2可以对头枕骨架14进行折弯,固定机构3可以对折弯时的头枕骨架14进行固定。
[0021]折弯机构2包括有两个活动块21,两个活动块21的顶部均固定连接有套管22,套管22的管径较大,可以允许折弯后的头枕骨架14拔出,工作平台1的顶部开设有与活动块21相适配的活动槽15,活动槽15的两侧内表壁均开设有滑槽151,两个滑槽151的内部均滑动连接有滑块152,且滑块152的一端与活动块21的一侧外表壁固定连接,活动块21会在滑块152与滑槽151的作用下在活动槽15的内部进行活动,工作平台1的顶部固定连接有两个安装基座23,两个安装基座23的一侧外表壁均固定安装有第一电动伸缩杆24,且第一电动伸缩杆24的一端与活动块21的一侧外表壁固定连接,第一电动伸缩杆24的规格根据实际情况而定。
[0022]固定机构3包括有两个支撑板31,且两个支撑板31的底端均与工作平台1的顶部固
定连接,两个支撑板31的一侧外表壁均固定安装有第二电动伸缩杆32,且第二电动伸缩杆32的一端固定连接有固定板33,第二电动伸缩杆32的规格根据实际情况而定,两个固定板33的一侧外表壁均开设有固定槽331,固定槽331的大小与头枕骨架14的顶部相适配,两个固定板33的一侧外表壁均固定连接有缓冲棉34,缓冲棉34可以防止两个固定板33在对头枕骨架14夹持固定时互相挤压造成损伤,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0023]使用时,可以将头枕骨架14的两端分别放入两个套管22当中,然后启动安装基座23一侧的第一电动伸缩杆24,当第一电动伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机,包括工作平台(1),其特征在于:所述工作平台(1)的底部靠近四个拐角处均固定连接有支撑柱(11),四个所述支撑柱(11)的底端均固定连接有支撑盘(12),且支撑盘(12)的底部固定连接有橡胶垫(13),所述工作平台(1)的顶部固定设置有折弯机构(2),所述折弯机构(2)的顶部放置有头枕骨架(14),所述工作平台(1)的顶部固定设置有固定机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机,其特征在于:所述折弯机构(2)包括有两个活动块(21),两个所述活动块(21)的顶部均固定连接有套管(22),所述工作平台(1)的顶部开设有与活动块(21)相适配的活动槽(15)。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机,其特征在于:所述活动槽(15)的两侧内表壁均开设有滑槽(151),两个所述滑槽(151)的内部均滑动连接有滑块(152),且滑块(152...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯吉洲
申请(专利权)人:盐城同济汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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