一种商用汽车方向盘按钮保护罩制造技术

技术编号:37224939 阅读:19 留言:0更新日期:2023-04-20 23:09
本实用新型专利技术公开了一种商用汽车方向盘按钮保护罩,包括圆环主体,所述圆环主体的两侧内表壁均固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定设置有按钮面板,两个所述连接板的一侧外表壁之间固定连接有连接盘,所述连接盘的底部固定连接有连接轴,所述连接板的顶部固定设置有保护机构,所述保护机构包括有保护壳体,所述保护壳体的顶部开设有与按钮面板相适配的通口,所述保护壳体的底部两侧均固定连接有卡块,所述连接板的顶部开设有两个与卡块相适配的卡槽,本实用新型专利技术涉及汽车方向盘技术领域。本实用新型专利技术解决了现有的保护罩一旦长久遭受太阳直射或遇到高温天气都有可能导致保护罩从汽车方向盘上发生脱落的问题。从汽车方向盘上发生脱落的问题。从汽车方向盘上发生脱落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种商用汽车方向盘按钮保护罩


[0001]本技术涉及汽车方向盘
,具体为一种商用汽车方向盘按钮保护罩。

技术介绍

[0002]汽车方向盘是现代汽车的重要组成部件,通常为圆形,通过控制方向盘,驾驶员即司机可以控制汽车行进的方向,而随着汽车功能的逐渐增加,为了方便驾驶员的操作,汽车方向盘上也相应增加了控制按钮,而为了避免驾驶员使用控制按钮时在控制按钮附近堆积污渍,通常会在控制按钮处添加有保护罩对控制按钮进行保护。
[0003]在当前的社会生活中,汽车方向盘上的保护罩能够避免控制按钮处堆积污渍,使其保持整洁,然而现有的保护罩在控制按钮处安装时,通常都是通过胶液与汽车方向盘进行连接,一旦长久遭受太阳直射或遇到高温天气都有可能导致胶液的黏性下降,使得保护罩发生脱落的情况,因此我们就需要一种商用汽车方向盘按钮保护罩。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种商用汽车方向盘按钮保护罩,解决了现有的保护罩一旦长久遭受太阳直射或遇到高温天气都有可能导致保护罩从汽车方向盘上发生脱落的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种商用汽车方向盘按钮保护罩,包括圆环主体,所述圆环主体的两侧内表壁均固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定设置有按钮面板,两个所述连接板的一侧外表壁之间固定连接有连接盘,所述连接盘的底部固定连接有连接轴,所述连接板的顶部固定设置有保护机构。
[0006]优选的,所述保护机构包括有保护壳体,所述保护壳体的顶部开设有与按钮面板相适配的通口,所述保护壳体的底部两侧均固定连接有卡块,所述连接板的顶部开设有两个与卡块相适配的卡槽。
[0007]优选的,所述保护壳体的两侧外表壁均开设有若干个滑槽,若干个所述滑槽的内部均滑动连接有滑杆,且滑杆的一端固定连接有活动板。
[0008]优选的,两个所述活动板靠近保护壳体的一侧外表壁均固定连接有若干个复位弹簧,且复位弹簧的一端与保护壳体的一侧外表壁固定连接。
[0009]优选的,两个所述活动板远离复位弹簧的一侧外表壁均固定连接有限位杆,所述连接板的两侧外表壁均开设有与限位杆相适配的限位槽。
[0010]优选的,两个所述活动板的两侧外表壁均固定连接有把手,所述保护壳体的两侧外表面均固定设置有磨砂层。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种商用汽车方向盘按钮保护罩。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013](1)、该商用汽车方向盘按钮保护罩,当需要对汽车方向盘上的按钮面板进行保
护,安装保护壳体时,可以先通过活动板两侧的把手对活动板进行按压,此时复位弹簧压缩,然后使得按钮面板能够穿过通口,将保护壳体放置在连接板的顶部,此时松开把手,复位弹簧复位,并能够通过活动板带着限位杆进行运动,使得限位杆的一端插入进连接板一侧的限位槽中,从而完成了保护壳体在汽车方向盘上的安装,达到了对保护壳体内的按钮面板进行保护的效果。
[0014](2)、该商用汽车方向盘按钮保护罩,当保护壳体在汽车方向盘上进行安装时,卡块与卡槽能够帮助保护壳体在连接板上进行定位,方便保护壳体找到自己的位置,而滑杆与滑槽则能够在活动板被复位弹簧带着运动时,对活动板的运动轨迹进行限制,防止活动板在运动时发生偏移,确保限位杆的一端能够插入到限位槽当中。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视结构示意图;
[0016]图2为本技术中保护机构的正视结构示意图;
[0017]图3为本技术图1中A处的局部结构放大图。
[0018]图中:1

圆环主体、2

保护机构、11

连接板、12

按钮面板、13

连接盘、14

连接轴、21

保护壳体、22

通口、23

卡块、24

活动板、25

复位弹簧、26

限位杆、27

磨砂层、111

卡槽、112

限位槽、211

滑槽、212

滑杆、241

把手。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种商用汽车方向盘按钮保护罩,包括圆环主体1,圆环主体1的两侧内表壁均固定连接有连接板11,连接板11的顶部固定设置有按钮面板12,按钮面板12能够帮助汽车驾驶员操控汽车的各项功能,两个连接板11的一侧外表壁之间固定连接有连接盘13,连接盘13的底部固定连接有连接轴14,连接板11的顶部固定设置有保护机构2,保护机构2可以对汽车方向盘上的按钮面板12提供保护效果,防止污渍在按钮面板12处发生堆积,影响按钮面板12的使用。
[0021]保护机构2包括有保护壳体21,保护壳体21的顶部开设有与按钮面板12相适配的通口22,通口22可以保障按钮面板12的正常使用不受影响,保护壳体21的底部两侧均固定连接有卡块23,连接板11的顶部开设有两个与卡块23相适配的卡槽111,卡块23与卡槽111能够帮助保护壳体21在安装时进行定位,保护壳体21的两侧外表壁均开设有若干个滑槽211,若干个滑槽211的内部均滑动连接有滑杆212,且滑杆212的一端固定连接有活动板24,两个活动板24靠近保护壳体21的一侧外表壁均固定连接有若干个复位弹簧25,且复位弹簧25的一端与保护壳体21的一侧外表壁固定连接,复位弹簧25的弹性系数根据实际情况而定,复位弹簧25可以进行更换,当复位弹簧25在复位情况下带着活动板24进行运动时,滑杆212会在滑槽211内滑动,防止活动板24的运动轨迹发生偏移,两个活动板24远离复位弹簧25的一侧外表壁均固定连接有限位杆26,连接板11的两侧外表壁均开设有与限位杆26相适
配的限位槽112,当限位杆26插入进限位槽112当中之后,即可完成保护壳体21在连接板11处的安装,防止保护壳体21意外脱落,两个活动板24的两侧外表壁均固定连接有把手241,把手241方便安装保护壳体21时对活动板24进行按压,保护壳体21的两侧外表面均固定设置有磨砂层27,磨砂层27能够使得保护壳体21在起到防滑作用的同时还较为美观,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0022]使用时,当需要对汽车方向盘上的按钮面板12进行保护,安装保护壳体21时,可以先通过本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用汽车方向盘按钮保护罩,包括圆环主体(1),其特征在于:所述圆环主体(1)的两侧内表壁均固定连接有连接板(11),所述连接板(11)的顶部固定设置有按钮面板(12),两个所述连接板(11)的一侧外表壁之间固定连接有连接盘(13),所述连接盘(13)的底部固定连接有连接轴(14),所述连接板(11)的顶部固定设置有保护机构(2)。2.根据权利要求1所述的一种商用汽车方向盘按钮保护罩,其特征在于:所述保护机构(2)包括有保护壳体(21),所述保护壳体(21)的顶部开设有与按钮面板(12)相适配的通口(22),所述保护壳体(21)的底部两侧均固定连接有卡块(23),所述连接板(11)的顶部开设有两个与卡块(23)相适配的卡槽(111)。3.根据权利要求2所述的一种商用汽车方向盘按钮保护罩,其特征在于:所述保护壳体(21)的两侧外表壁均开设有若干个滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯吉洲陈义标
申请(专利权)人:盐城同济汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1