一种汽车天窗用防压柔性水管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗用防压柔性水管，包括管道本体，所述管道本体的内腔从前往后依次固定连接有橡胶环和限位环，所述管道本体内腔的前侧放置有过滤板，所述过滤板的表面开设有过滤孔，所述过滤板的前侧焊接有拉杆，所述拉杆的前端焊接有拉环，所述管道本体的内壁固定连接有抗压环。本实用新型专利技术具备抗压性能强及能够对杂质进行过滤收集的优点，解决了现有的汽车天窗用柔性水管在使用过程中，水管表面的抗压性能较差，导致在受到外力挤压时容易产生变形现象，从而影响其排水效果，且由于结构单一，不具有杂质过滤收集功能，不能对水液中含有的较大杂质进行过滤收集，降低了柔性水管适用性的问题。性水管适用性的问题。性水管适用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗用防压柔性水管


[0001]本技术涉及汽车天窗
，具体为一种汽车天窗用防压柔性水管。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
[0003]现有的汽车天窗用柔性水管在使用过程中，水管表面的抗压性能较差，导致在受到外力挤压时容易产生变形现象，从而影响其排水效果，且由于结构单一，不具有杂质过滤收集功能，不能对水液中含有的较大杂质进行过滤收集，降低了柔性水管的适用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车天窗用防压柔性水管，具备抗压性能强及能够对杂质进行过滤收集的优点，解决了现有的汽车天窗用柔性水管在使用过程中，水管表面的抗压性能较差，导致在受到外力挤压时容易产生变形现象，从而影响其排水效果，且由于结构单一，不具有杂质过滤收集功能，不能对水液中含有的较大杂质进行过滤收集，降低了柔性水管适用性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车天窗用防压柔性水管，包括管道本体，所述管道本体的内腔从前往后依次固定连接有橡胶环和限位环，所述管道本体内腔的前侧放置有过滤板，所述过滤板的表面开设有过滤孔，所述过滤板的前侧焊接有拉杆，所述拉杆的前端焊接有拉环，所述管道本体的内壁固定连接有抗压环，所述抗压环相对的一侧固定连接有防护网，所述管道本体的表面活动套设有加固板，所述加固板相对的一侧焊接有加固杆。
[0006]优选的，所述管道本体的表面固定套设有限位板，所述加固板远离加固杆的一端与限位板铆接。
[0007]优选的，所述拉杆表面的两侧均焊接有加强筋，所述加强筋的后侧与过滤板焊接。
[0008]优选的，所述过滤板的后侧与限位环相接触，所述过滤板的前侧与橡胶环相接触。
[0009]优选的，所述过滤孔的数量为若干个，所述过滤孔之间环绕排列。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术通过管道本体、橡胶环、限位环、过滤板、过滤孔、拉杆、拉环、抗压环、防护网、加固板和加固杆的配合，具备抗压性能强及能够对杂质进行过滤收集的优点，解决了现有的汽车天窗用柔性水管在使用过程中，水管表面的抗压性能较差，导致在受到外力挤压时容易产生变形现象，从而影响其排水效果，且由于结构单一，不具有杂质过滤收集功能，不能对水液中含有的较大杂质进行过滤收集，降低了柔性水管适用性的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术结构剖视示意图；
[0013]图2为本技术结构图1中A的放大示意图；
[0014]图3为本技术结构立体图；
[0015]图4为本技术结构立体仰视图。
[0016]图中：1管道本体、2橡胶环、3限位环、4过滤板、5过滤孔、6拉杆、7拉环、8抗压环、9防护网、10加固板、11加固杆、12限位板、13加强筋。
具体实施方式
[0017]请参阅图1
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图4，一种汽车天窗用防压柔性水管，包括管道本体1，管道本体1的表面固定套设有限位板12，通过设置限位板12，可以对加固板10进行限位，加固板10远离加固杆11的一端与限位板12铆接，管道本体1的内腔从前往后依次固定连接有橡胶环2和限位环3，橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，橡胶属于完全无定型聚合物，通过设置橡胶环2和限位环3，方便对过滤板4进行限位，管道本体1内腔的前侧放置有过滤板4，过滤板4的后侧与限位环3相接触，过滤板4的前侧与橡胶环2相接触，过滤板4的表面开设有过滤孔5，不锈钢是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢；而将耐化学腐蚀介质（酸、碱、盐等化学浸蚀）腐蚀的钢种称为耐酸钢，过滤板4的材质为不锈钢，通过设置过滤板4和过滤孔5，可以对水液中含有的杂质进行过滤收集，过滤孔5的数量为若干个，过滤孔5之间环绕排列，过滤板4的前侧焊接有拉杆6，拉杆6表面的两侧均焊接有加强筋13，通过设置加强筋13，增加了拉杆6和过滤板4之间的连接效果，加强筋13的后侧与过滤板4焊接，拉杆6的前端焊接有拉环7，通过设置拉杆6和拉环7，方便对过滤板4进行安装和拆卸，管道本体1的内壁固定连接有抗压环8，抗压环8相对的一侧固定连接有防护网9，管道本体1的表面活动套设有加固板10，加固板10相对的一侧焊接有加固杆11，通过设置抗压环8、防护网9、加固板10和加固杆11，可以对管道本体1的表面进行加固，使其在受到外力挤压时不会发生较大变形。
[0018]使用时，抗压环8和加固板10采用间隔设置，在抗压环8、防护网9、加固板10和加固杆11的作用下，增加了管道本体1表面的抗压性能，使其不易发生变形现象，过滤板4和过滤孔5对水液中含有的杂质进行过滤，当需要对杂质进行清理时，通过拉环7拉动拉杆6，拉杆6带动过滤板4移动，过滤板4的后侧穿过橡胶环2，从而对过滤板4进行拆卸取出，同时过滤板4推动杂质向前侧移动，从而对杂质进行排放。
[0019]综上所述：该汽车天窗用防压柔性水管，通过管道本体1、橡胶环2、限位环3、过滤板4、过滤孔5、拉杆6、拉环7、抗压环8、防护网9、加固板10和加固杆11的配合，解决了现有的汽车天窗用柔性水管在使用过程中，水管表面的抗压性能较差，导致在受到外力挤压时容易产生变形现象，从而影响其排水效果，且由于结构单一，不具有杂质过滤收集功能，不能对水液中含有的较大杂质进行过滤收集，降低了柔性水管适用性的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗用防压柔性水管，包括管道本体（1），其特征在于：所述管道本体（1）的内腔从前往后依次固定连接有橡胶环（2）和限位环（3），所述管道本体（1）内腔的前侧放置有过滤板（4），所述过滤板（4）的表面开设有过滤孔（5），所述过滤板（4）的前侧焊接有拉杆（6），所述拉杆（6）的前端焊接有拉环（7），所述管道本体（1）的内壁固定连接有抗压环（8），所述抗压环（8）相对的一侧固定连接有防护网（9），所述管道本体（1）的表面活动套设有加固板（10），所述加固板（10）相对的一侧焊接有加固杆（11）。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗用防压柔性水管，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：安森乾，
申请(专利权)人：安森乾，
类型：新型
国别省市：