中控台显示器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了中控台显示器支架，包括安装板本体，所述安装板本体的上侧开设有第一散热口，所述安装板本体的上侧设置有折弯条，所述安装板本体的上侧均匀的开设有定位孔，所述安装板本体的上侧可拆卸安装有无线充电支架，所述无线充电支架的上侧开设有第二散热口，所述安装板本体的上侧可拆卸安装有控制器支架，所述控制器支架的左侧开设有连接口，所述控制器支架的上侧开设有第三散热口，本实用新型专利技术通过设置第一安装架、第一安装孔、第二安装架、第二安装孔、连接口、第三散热口和第三安装孔，便于对支架进行安装及拆卸，方便支架对设备进行安装，便于将设备安装在中控台上，便于对汽车用的设备进行使用。于对汽车用的设备进行使用。于对汽车用的设备进行使用。

【技术实现步骤摘要】
中控台显示器支架


[0001]本技术属于汽车行业
，尤其涉及中控台显示器支架。

技术介绍

[0002]随着科学的发展和生活水平的提高，交通管线的迅速发展，汽车成为了人们日常出行过程的内侧的一种重要交通工具；而在消费者购买汽车时，汽车的外形，内饰、性能等成为选择的基础；其中内饰就是很重要的因素，在很多汽车中控台都会出现液晶显示器，这些液晶显示器是为了显示各种娱乐功能和模块，丰富车内人员在休息时的乐趣，如果出现松动，车在过不平坦的路时，显示器就有可能掉落，从而给司机带来危险，同时出现松动时也不便于操作的使用。
[0003]综上所述，现有的中控台显示器支架结构复杂并且容易产生支撑固定不牢固，在安装时不变与拆卸，而且中控台大多安装有显示器，而显示器一般直接固定安装在中控台面板的适配槽内，不便于对汽车用外挂式显示器的使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了中控台显示器支架，具备便于使用的优点，解决了现有的中控台显示器支架结构复杂并且容易产生支撑固定不牢固，在安装时不变与拆卸，而且中控台大多安装有显示器，而显示器一般直接固定安装在中控台面板的适配槽内，不便于对汽车用外挂式显示器的使用的问题。
[0005]本技术是这样实现的，中控台显示器支架，包括安装板本体，所述安装板本体的上侧开设有第一散热口，所述安装板本体的上侧设置有折弯条，所述安装板本体的上侧均匀的开设有定位孔，所述安装板本体的上侧可拆卸安装有无线充电支架，所述无线充电支架的上侧开设有第二散热口，所述安装板本体的上侧可拆卸安装有控制器支架，所述控制器支架的左侧开设有连接口，所述控制器支架的上侧开设有第三散热口，所述控制器支架的右侧开设有第三安装孔，所述安装板本体的底部可拆卸设置有下饰板安装板，所述无线充电支架的上侧可拆卸安装有无限充电本体，所述控制器支架的上侧可拆卸安装有控制器本体。
[0006]作为本技术优选的，所述安装板本体的右侧设置有第一安装架，所述第一安装架的上侧开设有第一安装孔。
[0007]作为本技术优选的，所述第二散热口位于第一散热口的正上方，并第二散热口与第一散热口重合设置。
[0008]作为本技术优选的，所述无线充电支架的顶部与底部分别设置有第二安装架，所述第二安装架的上侧开设有第二安装孔。
[0009]作为本技术优选的，所述下饰板安装板的顶部和底部分别设置有第三安装架，所述第三安装架的上侧开设有第四安装孔。
[0010]作为本技术优选的，所述无限充电本体的左侧均匀的开设有散热条形孔，所
述无限充电本体的底部固定链接有连接板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置第一安装架、第一安装孔、第二安装架、第二安装孔、连接口、第三散热口和第三安装孔，便于对支架进行安装及拆卸，方便支架对设备进行安装，便于将设备安装在中控台上，便于对汽车用的设备进行使用。
[0013]2、本技术通过设置第一安装架和第一安装孔，能够将安装板本体与控制器本体的底部直接进行连接，利用螺栓将控制器本体牢牢的与安装板本体进行连接。
[0014]3、本技术通过设置第一散热口与第二散热口，能够有利于对无限充电本体底部进行散热，避免无限充电本体长时间使用因底部过热导致设备无法使用。
[0015]4、本技术通过设置第二安装架和第二安装孔，能够对无线充电支架进行安装。
[0016]5、本技术通过设置第三安装架和第四安装孔，能够对安装板本体与下饰板安装板进行连接，使得安装板本体与定位板之间留有一定的距离。
[0017]6、本技术通过设置散热条形孔，能够对无限充电本体进行散热，避免无限充电本体因温度过热导致无法使用。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例提供的装置的安装示意图；
[0020]图3是本技术实施例提供的安装板本体的示意图；
[0021]图4是本技术实施例提供的无线充电支架的示意图；
[0022]图5是本技术实施例提供的控制器支架的示意图；
[0023]图6是本技术实施例提供的下饰板安装板的示意图。
[0024]图中：1、安装板本体；2、第一散热口；3、折弯条；4、定位孔；5、第一安装架；6、第一安装孔；7、无线充电支架；8、第二散热口；9、第二安装架；10、第二安装孔；11、控制器支架；12、连接口；13、第三散热口；14、第三安装孔；15、下饰板安装板；16、第三安装架；17、第四安装孔；18、无限充电本体；19、散热条形孔；20、连接板；21、控制器本体。
具体实施方式
[0025]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0026]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0027]如图1至图6所示，本技术实施例提供的中控台显示器支架，包括安装板本体1，安装板本体1的上侧开设有第一散热口2，安装板本体1的上侧设置有折弯条3，安装板本体1的上侧均匀的开设有定位孔4，安装板本体1的上侧可拆卸安装有无线充电支架7，无线充电支架7的上侧开设有第二散热口8，安装板本体1的上侧可拆卸安装有控制器支架11，控制器支架11的左侧开设有连接口12，控制器支架11的上侧开设有第三散热口13，控制器支架11的右侧开设有第三安装孔14，安装板本体1的底部可拆卸设置有下饰板安装板15，无线充电支架7的上侧可拆卸安装有无限充电本体18，控制器支架11的上侧可拆卸安装有控制
器本体21。
[0028]参考图3，安装板本体1的右侧设置有第一安装架5，第一安装架5的上侧开设有第一安装孔6。
[0029]采用上述方案：通过设置第一安装架5和第一安装孔6，能够将安装板本体1与控制器本体21的底部直接进行连接，利用螺栓将控制器本体21牢牢的与安装板本体1进行连接。
[0030]参考图3，第二散热口8位于第一散热口2的正上方，并第二散热口8与第一散热口2重合设置。
[0031]采用上述方案：通过设置第一散热口2与第二散热口8，能够有利于对无限充电本体18底部进行散热，避免无限充电本体18长时间使用因底部过热导致设备无法使用。
[0032]参考图1、图2和图4，无线充电支架7的顶部与底部分别设置有第二安装架9，第二安装架9的上侧开设有第二安装孔10。
[0033]采用上述方案：通过设置第二安装架9和第二安装孔10，能够对无线充电支架7进行安装。
[0034]参考图6，下饰板安装板15的顶部和底部分别设置有第三安装架16，第三安装架16的上侧开设有第四安装孔17。
[0035]采用上述方案：通过设置第三安装架16和第四安装孔17，能够对安装板本体1与下饰板安装板15进行连接，使得安装板本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.中控台显示器支架，包括安装板本体(1)，其特征在于：所述安装板本体(1)的上侧开设有第一散热口(2)，所述安装板本体(1)的上侧设置有折弯条(3)，所述安装板本体(1)的上侧均匀的开设有定位孔(4)，所述安装板本体(1)的上侧可拆卸安装有无线充电支架(7)，所述无线充电支架(7)的上侧开设有第二散热口(8)，所述安装板本体(1)的上侧可拆卸安装有控制器支架(11)，所述控制器支架(11)的左侧开设有连接口(12)，所述控制器支架(11)的上侧开设有第三散热口(13)，所述控制器支架(11)的右侧开设有第三安装孔(14)，所述安装板本体(1)的底部可拆卸设置有下饰板安装板(15)，所述无线充电支架(7)的上侧可拆卸安装有无限充电本体(18)，所述控制器支架(11)的上侧可拆卸安装有控制器本体(21)。2.如权利要求1所述的中控台显示器支架，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊德东，
申请(专利权)人：上海大众联合汽车改装有限公司，
类型：新型
国别省市：