本申请公开了长螺旋钻孔灌注桩钢筋笼下放装置，属于建筑施工设备领域，包括车体，所述车体顶端固定安装有控制室，且所述车体顶端固定安装有底座，所述底座顶端铰接有升降收缩杆，且所述升降收缩杆远离车体一侧设有滑轮组，所述滑轮组表面设有钢索，且所述钢索端部固定安装挂钩，所述车体顶端铰接有第一伸缩杆，且所述第一伸缩杆端部与升降收缩杆相对的一侧铰接，所述车体两侧均固定安装有安装块，且所述安装块底端均开设有凹槽，所述凹槽内均设有支撑组件，所述车体一侧开设有收纳槽。本申请通过驱动组件驱动两个夹环相对移动，起到夹持钢筋笼下段侧壁的作用，有助于避免钢筋笼吊起时晃动，有利于提高钢筋笼输送的稳定性。有利于提高钢筋笼输送的稳定性。有利于提高钢筋笼输送的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
长螺旋钻孔灌注桩钢筋笼下放装置
[0001]本申请涉及建筑施工设备领域，更具体地说，涉及长螺旋钻孔灌注桩钢筋笼下放装置。
技术介绍
[0002]随着我国建筑工程的快速发展，特别是高层建筑，对基础的处理，我国建筑工程开始引用桥梁施工中的混凝土灌注桩桩基基础技术；在现有技术的建筑工程中，桩基基础工施工形式多样，但在软基中建设高层建筑，灌注桩桩基应用广泛；同时，建设单位考虑由于工期及成本的原因，经常要求桩基工程在现场土方未开挖的情况下即开始要求桩基施工，在施工过程中，对于灌注桩，由于具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地区使用等优点，灌注桩在施工中得到较为广泛的应用；根据成孔工艺的不同，灌注桩可以分为干作业成孔的灌注桩、泥浆护壁成孔的灌注桩和人工挖孔的灌注桩等，灌注桩施工完成后在下放钢筋笼。
[0003]现有的钢筋笼下放工作大多通过使用吊机通过吊钩吊装完成，通过吊钩将钢筋笼一端吊起，钢筋笼下段侧壁没有限位的结构，钢筋笼运输或下放时会产生晃动，不便于工作人员后续校准下放至灌注桩内，且具有一定的危险性。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题，本申请提供长螺旋钻孔灌注桩钢筋笼下放装置，采用如下的技术方案：
[0005]长螺旋钻孔灌注桩钢筋笼下放装置，包括车体，所述车体顶端固定安装有控制室，且所述车体顶端固定安装有底座，所述底座顶端铰接有升降收缩杆，且所述升降收缩杆远离车体一侧设有滑轮组，所述滑轮组表面设有钢索，且所述钢索端部固定安装挂钩，所述车体顶端铰接有第一伸缩杆，且所述第一伸缩杆端部与升降收缩杆相对的一侧铰接，所述车体两侧均固定安装有安装块，且所述安装块底端均开设有凹槽，所述凹槽内均设有支撑组件，所述车体一侧开设有收纳槽，且所述收纳槽内壁固定安装有两个呈对称分布的第二伸缩杆，两个所述第二伸缩杆端部之间固定安装有支撑盒，且所述支撑盒内转动安装有双牙螺杆，所述双牙螺杆两段侧壁均套设有支撑块，且两个所述支撑块远离车体一端均贯穿支撑盒且均固定安装有夹环，所述双牙螺杆一端连接有驱动组件。
[0006]通过采用上述技术方案，该设备使用时，通过钢索和挂钩的配合将钢筋笼一端勾住吊起，当钢筋笼呈竖直状态后，通过第二伸缩杆驱动支撑盒向钢筋笼方向移动，使钢筋笼位于两个夹环之间，通过驱动组件驱动双牙螺杆转动，使两个支撑块位于支撑盒内滑动，且支撑块带着同组夹环向钢筋笼方向移动，使夹环和钢筋笼侧壁接触，起到夹持固定钢筋笼的作用，有助于避免钢筋笼吊起时晃动，有利于提高钢筋笼输送的稳定性，当钢筋笼夹持完成后，工作人员进入控制室操控车体移动至相应的工作地点，此后，通过支撑组件使车体远离地面，有助于避免设备使用时移动，提高了设备使用的稳定性。
[0007]进一步的，所述支撑组件包括固定安装于凹槽顶端内壁的气缸，所述气缸活塞轴端部均固定安装有稳固板。
[0008]通过采用上述技术方案，通过气缸驱动同组稳固板下降且与地面接触，进而使车体与地面脱离接触，即可起到支撑固定设备的作用，有助于避免设备在使用时移动，有利于提高设备使用的稳定性。
[0009]进一步的，所述稳固板底端均固定安装有防滑垫。
[0010]通过采用上述技术方案，稳固板底端通过防滑垫的设置，有利于增加稳固板和地面的摩擦力，提高了设备使用的稳定性。
[0011]进一步的，所述驱动组件包括固定安装于支撑盒一侧的安装盒，所述安装盒内固定安装有减速电机，所述双牙螺杆靠近减速电机一端贯穿安装盒，且所述双牙螺杆贯穿安装盒一端与减速电机输出轴固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案，通过减速电机驱动双牙螺杆转动，使两个支撑块位于支撑盒内滑动，且支撑块带着同组夹环向钢筋笼方向移动，使夹环和钢筋笼侧壁接触，起到夹持固定钢筋笼的作用。
[0013]进一步的，两个所述支撑块顶端和底端均固定安装有限位块，所述支撑盒顶端内壁和底端内壁均开设有与同侧所述限位块相匹配的限位槽。
[0014]通过采用上述技术方案，当支撑块位于支撑盒内部移动时，支撑块带着限位块位于限位槽内滑动，通过限位块和限位槽的配合，有利于提高支撑块滑动的稳定性。
[0015]进一步的，两个所述夹环相对的一侧均转动安装有滚珠，且所述滚珠位于夹环内侧呈环形阵列分布。
[0016]通过采用上述技术方案，夹环内侧通过滚珠的设置，便于设备后续下放钢筋笼。
[0017]进一步的，所述车车体靠近支撑盒一侧固定安装有支撑伸缩板，且所述支撑伸缩板远离车体一侧与支撑盒相对的一侧固定连接。
[0018]通过采用上述技术方案，支撑盒和车体之间通过支撑伸缩板的设置，可起到支撑稳固支撑盒的作用，有利于提高支撑盒移动的稳定性。
[0019]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0020](1)在本申请中，通过驱动组件驱动双牙螺杆转动，使两个支撑块带着同组夹环相对移动，起到夹持钢筋笼下段侧壁的作用，起到稳固钢筋笼的作用，有助于避免钢筋笼在移动时晃动，有利于提高钢筋笼输送的稳定性。
[0021](2)在本申请中，支撑盒和车体之间通过支撑伸缩板的设置，起到稳固支撑盒的作用，有利于支撑盒稳定的移动，两个夹环相对的一侧通过滚珠的设置，即可起到稳固钢筋笼的作用，又不影响设备后续下放钢筋笼，提高了设备的实用性。
附图说明
[0022]图1为长螺旋钻孔灌注桩钢筋笼下放装置的结构示意图；
[0023]图2为本申请的剖视图；
[0024]图3为本申请图2中A的放大图；
[0025]图4为本申请驱动装置的爆炸图。
[0026]图中标号说明：
[0027]1、车体；2、底座；3、升降收缩杆；4、钢索；5、第一伸缩杆；6、安装块；7、第二伸缩杆；8、收纳槽；9、支撑盒；10、支撑块；11、夹环；12、安装盒；13、支撑伸缩板；14、气缸；15、稳固板；16、减速电机；17、双牙螺杆；18、限位块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.长螺旋钻孔灌注桩钢筋笼下放装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶端固定安装有控制室，且所述车体(1)顶端固定安装有底座(2)，所述底座(2)顶端铰接有升降收缩杆(3)，且所述升降收缩杆(3)远离车体(1)一侧设有滑轮组，所述滑轮组表面设有钢索(4)，且所述钢索(4)端部固定安装挂钩，所述车体(1)顶端铰接有第一伸缩杆(5)，且所述第一伸缩杆(5)端部与升降收缩杆(3)相对的一侧铰接，所述车体(1)两侧均固定安装有安装块(6)，且所述安装块(6)底端均开设有凹槽，所述凹槽内均设有支撑组件，所述车体(1)一侧开设有收纳槽(8)，且所述收纳槽(8)内壁固定安装有两个呈对称分布的第二伸缩杆(7)，两个所述第二伸缩杆(7)端部之间固定安装有支撑盒(9)，且所述支撑盒(9)内转动安装有双牙螺杆(17)，所述双牙螺杆(17)两段侧壁均套设有支撑块(10)，且两个所述支撑块(10)远离车体(1)一端均贯穿支撑盒(9)且均固定安装有夹环(11)，所述双牙螺杆(17)一端连接有驱动组件。2.根据权利要求1所述的长螺旋钻孔灌注桩钢筋笼下放装置，其特征在于：所述支撑组件包括固定安装于凹槽顶端内壁的气缸(14)，所述气缸(14)活塞轴端部均...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐志宏，徐艳，张艳华，吴成勇，
申请(专利权)人：绿城熵里建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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