一种翅片管剥头机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种翅片管剥头机。本实用新型专利技术包括机架、管套、顶出油缸和剪切油缸，所述管套的一端与机架连接，所述顶出油缸的缸筒安装在管套的另一端，所述剪切油缸的缸筒安装在机架上，其结构特点在于：还包括连杆、顶杆、剪切座和剪切刀，所述顶出油缸的活塞杆与连杆的一端连接，所述连杆的另一端与顶杆的一端连接，所述连杆和顶杆均位于管套内、且均与机架贯穿，所述剪切油缸的活塞杆与剪切座连接，所述剪切座上设置有剪切刀，所述剪切刀与顶杆的另一端配合。通过两个对称设置的剪切油缸剪切刀在需去除翅片处将翅片卡住并进行环状剪切，通过顶出油缸将翅片管的基管顶出，进而可将位于端部多余的翅片剥落。于端部多余的翅片剥落。于端部多余的翅片剥落。

【技术实现步骤摘要】
一种翅片管剥头机


[0001]本技术涉及一种翅片管剥头机。

技术介绍

[0002]双金属翅片管是由基管和基管外部的管坯挤压形成的翅片组成，翅片管加工后需要对翅片管两端多余的翅片剥除，露出基管的外表面，以便于翅片管与管板的装配、连接，目前常采用的方法是利用刀具切削的方法出去管端的多余的翅片，存在效率低，容易刮（划）伤基管外表面等弊端。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，减小对基管和翅片损伤的翅片管剥头机。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案是：该翅片管剥头机，包括机架、管套、顶出油缸和剪切油缸，所述管套的一端与机架连接，所述顶出油缸的缸筒安装在管套的另一端，所述剪切油缸的缸筒安装在机架上，其结构特点在于：还包括连杆、顶杆、剪切座和剪切刀，所述顶出油缸的活塞杆与连杆的一端连接，所述连杆的另一端与顶杆的一端连接，所述连杆和顶杆均位于管套内、且均与机架贯穿，所述剪切油缸的活塞杆与剪切座连接，所述剪切座上设置有剪切刀。通过两个对称设置的剪切油缸将翅片管的翅片卡住，通过顶出油缸将翅片管的基管顶出，进而可将位于端部多余的翅片剥落。
[0005]进一步地，所述机架包括两个轨道、两个侧板、墙板、导向板和底板，所述墙板和导向板的左、右两端分别与两个侧板连接，所述两个轨道分别位于两个侧板的上、下两侧，所述底板设置在两个侧板的底部。两个剪切座可沿着两个轨道相对滑动，通过安装在剪切座上的剪切刀可将翅片管的翅片卡住。
[0006]进一步地，所述墙板和导向板上各安装有一个导向套，所述连杆与一个导向套贯穿，所述顶杆与另一个导向套贯穿。安装导向套用于实现连杆和顶杆沿其长度方向伸缩。
[0007]进一步地，所述顶杆上设置有定位台，所述顶杆的另一端为导向段，所述导向段呈圆锥状结构设置。定位台可用于实现在对翅片管的基管定位，当基管的端部与定位台接触时，可通过剪切刀将位于翅片管端部多余的翅片卡住，导向段可便于基管插入到顶杆中起到导向的作用。
[0008]进一步地，所述轨道上设置有滑槽，所述剪切座嵌设在滑槽内。设置滑槽可现在剪切座的移动。
[0009]进一步地，所述剪切油缸的数量为两个，两个剪切油缸对称设置，且分别设置在两个侧板上。
[0010]进一步地，所述剪切刀上设置有半圆形的剪切刀口。剪切刀口与翅片管的基管相互吻合，用于卡住多余的翅片。
[0011]进一步地，所述侧板与墙板之间设置有加强筋。可增加其连接的强度。
[0012]相比现有技术，本技术具有以下优点：该翅片管剥头机采用液压驱动，先通过两个对称设置的剪切刀在需去除翅片处将翅片卡住并进行环状剪切，再通过顶杆顶动基管，进而可将翅片管两端多余的翅片顶出，通过顶杆端部设置的导向段可对翅片管起到导向的作用，进而方便将翅片管的端部插入到的顶杆中，通过设置的定位台可对翅片管起到定位的作用。
附图说明
[0013]图1是本技术实施例的翅片管剥头机的立体结构示意图。
[0014]图2是本技术实施例的翅片管剥头机的俯视结构示意图。
[0015]图3是图2中的A
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A剖面结构示意图。
[0016]图4是图2中的B
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B剖面结构示意图。
[0017]图中：机架1、管套2、顶出油缸3、连杆4、顶杆5、剪切油缸6、剪切座7、剪切刀8、导向套9、轨道10、侧板11、墙板12、导向板13、底板14、定位台15、导向段16、滑槽17、剪切刀口18。
具体实施方式
[0018]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0019]实施例
[0020]参见图1至图4所示，须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中若有引用如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0021]本实施例中的翅片管剥头机，包括机架1、管套2、顶出油缸3、连杆4、顶杆5、剪切油缸6、剪切座7和剪切刀8，所述机架1包括两个轨道10、两个侧板11、墙板12、导向板13和底板14。
[0022]本实施例中的所述管套2的一端与机架1连接，所述顶出油缸3的缸筒安装在管套2的另一端，所述顶出油缸3的活塞杆与连杆4的一端连接，所述连杆4的另一端与顶杆5的一端连接，所述连杆4和顶杆5均位于管套2内、且均与机架1贯穿。
[0023]本实施例中的所述剪切油缸6的缸筒安装在机架1上，所述剪切油缸6的活塞杆与剪切座7连接，所述剪切油缸6的数量为两个，两个剪切油缸6对称设置，且分别设置在两个侧板11上，所述剪切座7上设置有剪切刀8，所述剪切刀8上设置有半圆形的剪切刀口18，所述剪切刀8与顶杆5的另一端配合，所述顶杆5上设置有定位台15，所述顶杆5的另一端为导向段16，所述导向段16呈圆锥状结构设置。
[0024]本实施例中的所述墙板12和导向板13的左、右两端分别与两个侧板11连接，所述两个轨道10分别位于两个侧板11的上、下两侧，所述侧板11与墙板12之间设置有加强筋，所
述轨道10上设置有滑槽17，所述剪切座7嵌设在滑槽17内，所述底板14设置在两个侧板11的底部，所述墙板12和导向板13上各安装有一个导向套9，所述连杆4与一个导向套9贯穿，所述顶杆5与另一个导向套9贯穿。
[0025]具体的说，该翅片管剥头机的工作流程如下：
[0026]1、通过顶出油缸3将顶杆5退回；
[0027]2、剪切油缸6退回，通过剪切油缸6将剪切刀8松开油缸；
[0028]3、将翅片管的基管端部的内孔插入顶杆5前端的导向段16，直至到与定位台15接触；
[0029]4、剪切油缸6顶出，通过剪切油缸6将剪切刀8夹紧，对需去除的翅片管的翅片进行环状剪切；
[0030]5、通过顶出油缸3将顶杆5顶出，将基管外的翅片在剪切刀口18处呈环状剪切、并完全撕裂之后，克服翅片与基管复合所产生的摩擦力，将需去除的翅片管完全顶出基管，完成整个流程。
[0031]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例说明。凡依据本技术专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翅片管剥头机，包括机架（1）、管套（2）、顶出油缸（3）和剪切油缸（6），所述管套（2）的一端与机架（1）连接，所述顶出油缸（3）的缸筒安装在管套（2）的另一端，所述剪切油缸（6）的缸筒安装在机架（1）上，其特征在于：还包括连杆（4）、顶杆（5）、剪切座（7）和剪切刀（8），所述顶出油缸（3）的活塞杆与连杆（4）的一端连接，所述连杆（4）的另一端与顶杆（5）的一端连接，所述连杆（4）和顶杆（5）均位于管套（2）内、且均与机架（1）贯穿，所述剪切油缸（6）的活塞杆与剪切座（7）连接，所述剪切座（7）上设置有剪切刀（8）。2.根据权利要求1所述的翅片管剥头机，其特征在于：所述机架（1）包括两个轨道（10）、两个侧板（11）、墙板（12）、导向板（13）和底板（14），所述墙板（12）和导向板（13）的左、右两端分别与两个侧板（11）连接，所述两个轨道（10）分别位于两个侧板（11）的上、下两侧，所述底板（14）设置在两个侧板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国强，虞红进，
申请(专利权)人：杭州菲德博管业有限公司，
类型：新型
国别省市：