用于驱动装置的弹簧部件以及制造该弹簧部件的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种特别是用于驱动装置的弹簧部件(1)，其包括围绕中央轴线(M)延伸的弹簧本体(2)，弹簧本体包括围绕弹簧轴线径向延伸并由至少一种基材(4)制成的多个弹簧绕组(3)，基材至少被第一保护层(5)包围，弹簧本体在外侧至少部分地被润滑剂(6)覆盖。一种用于驱动装置的弹簧部件，其耐用且成本低廉地能够在驱动装置中以尽可能低的噪音进行操作，这由形成为硅基润滑剂的润滑剂(6)造成。本发明专利技术还涉及一种用于制造弹簧部件的方法，包括以下步骤：提供具有由基材(4)制成的多个弹簧绕组的弹簧本体，并至少用第一保护层(5)涂覆基材。根据本发明专利技术的方法包括将形成为硅基润滑剂的润滑剂施加到被涂覆的弹簧本体外侧的步骤。施加到被涂覆的弹簧本体外侧的步骤。施加到被涂覆的弹簧本体外侧的步骤。

【技术实现步骤摘要】
用于驱动装置的弹簧部件以及制造该弹簧部件的方法


[0001]本专利技术涉及一种弹簧部件和一种用于制造弹簧部件的方法，以及一种驱动装置。

技术介绍

[0002]从实践中已知的是驱动装置，其布置在可相对于彼此移动的两个构件之间，特别是布置在可枢转的车门和车身之间，其中驱动装置具有用于预张紧的弹簧系统，所述弹簧系统在驱动装置的静止状态支撑驱动运动或待运动的构件的当前位置。主要在这方面已知的是线性驱动器、例如主轴驱动器，其通常包括第一和第二壳体部分，它们可以相对于彼此伸缩移动并且在它们之间布置有至少一个第一弹簧部件的弹簧系统。此外，弹簧系统也用气弹簧或弹簧腿，它们也为车门提供被动支撑。驱动装置或弹簧腿的问题通常是安装在其中的弹簧部件在操作期间在轴向载荷下沿垂直于弹簧部件的中央轴线的方向径向弯曲时产生不期望的冲击噪声，并且，单个或多个弹簧绕组撞击壳体的内壁。众所周知，通过使用具有弯曲的弹簧轴线的弹簧，可以实现弹簧部件在空心圆柱形弹簧引导装置内的支撑，从而在很大程度上防止弹簧绕组在操作期间受到撞击。然而，由于弹簧部件的绕组与弹簧引导装置的持续接触，可能仍然本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特别是用于驱动装置(21)的弹簧部件(1)，其包括围绕中央轴线(M)延伸的弹簧本体(2)，所述弹簧本体(2)包括围绕弹簧轴线(F)径向延伸并由至少一种基材(4)制成的多个弹簧绕组(3)，所述基材(4)至少被第一保护层(5)包围，所述弹簧本体(2)在外侧至少部分地被润滑剂(6)覆盖，其特征在于，所述润滑剂(6)形成为硅基润滑剂。2.根据权利要求1所述的弹簧部件，其特征在于，所述润滑剂(6)形成为硅脂。3.根据权利要求1所述的弹簧部件，其特征在于，所述硅基润滑剂包含形成为PTFE的固体添加剂。4.根据权利要求1所述的弹簧部件，其特征在于，所述基材(4)形成为金属或金属合金。5.根据权利要求4所述的弹簧部件，其特征在于，所述基材(4)形成为合金化的高强度钢丝。6.根据权利要求1所述的弹簧部件，其特征在于，所述第一保护层(5)形成为锌片涂层。7.根据权利要求1所述的弹簧部件，其特征在于，所述第一保护层(5)形成为柔性漆层。8.一种用于制造弹簧部件的方法，包括以下步骤：提供具有由基材...

【专利技术属性】
技术研发人员：P，
申请(专利权)人：埃德沙工程有限公司，
类型：发明
国别省市：