两轮车充电系统、两轮车充电方法及存储介质技术方案

本发明专利技术公开了一种两轮车充电系统、两轮车充电方法及存储介质，两轮车充电系统包括：换电柜，包括至少一个电池仓，电池仓用于为仓内的电池充电；充电桩，包括桩体、供电组件以及设置于桩体内的电源供电系统，电源供电系统用于获取外部电源并转换为充电电源输出至供电组件。本发明专利技术实施例的两轮车充电系统通过电池仓可以实现对直接替换电池的充电两轮车的续电，通过充电组件可以直接为两轮充电车或电池进行充电，可以满足多种不同充电需求。此外，本发明专利技术实施例的两轮车充电系统可以选择使用充电组件为换电柜进行供电，此种工作方式下，可以去除用于连接换电柜和充电桩之间的连接线缆，从而有效的降低整体的结构成本。从而有效的降低整体的结构成本。从而有效的降低整体的结构成本。

【技术实现步骤摘要】
两轮车充电系统、两轮车充电方法及存储介质


[0001]本专利技术涉及两轮充电车
，特别涉及一种两轮车充电系统、两轮车充电方法及存储介质。

技术介绍

[0002]随着经济和科技的发展，国内汽车保有量持续增加，导致城市交通出现拥堵，而两轮电动车以期短途使用便携性以及使用上的经济性，受到了众多家庭的喜欢。目前，两轮电动车充电方式主要利用充电枪进行充电，充电方式较为单一，难以满足日渐多样化的充电需求。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种两轮车充电系统，能够更好的满足多样化的充电需求。
[0004]本专利技术该提出了一种两轮车充电方法及用于执行两轮车充电方法的计算机可读存储介质。
[0005]根据本专利技术第一方面实施例的两轮车充电系统，包括：
[0006]换电柜，包括至少一个电池仓，所述电池仓用于为仓内的电池充电；
[0007]充电桩，包括桩体、供电组件以及设置于所述桩体内的电源供电系统，所述电源供电系统用于获取外部电源并转换为充电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两轮车充电系统，其特征在于，包括：换电柜，包括至少一个电池仓，所述电池仓用于为仓内的电池充电；充电桩，包括桩体、供电组件以及设置于所述桩体内的电源供电系统，所述电源供电系统用于获取外部电源并转换为充电电源输出至所述供电组件，所述供电组件用于为所述换电柜和/或待充电设备充电。2.根据权利要求1所述的两轮车充电系统，其特征在于，所述供电组件包括：充电枪，与所述电源供电系统连接；电连接单元，连接在所述电源供电系统与所述电池仓之间。3.根据权利要求1所述的两轮车充电系统，其特征在于，所述供电组件包括充电枪，所述充电桩上设置有插枪座，所述插枪座用于插入所述充电枪后为所述电池仓提供充电电源。4.根据权利要求1至3任一所述的两轮车充电系统，其特征在于，所述电源供电系统具有直流输出端和交流输出端，所述直流输出端与所述供电组件连接，所述交流输出端用于连接至少一个充电插座。5.根据权利要求3所述的两轮车充电系统，其特征在于，所述充电桩还包括显控单元以及与所述显控单元电性连接的第一通讯模块，所述显控单元与所述电源供电系统电性连接，所述第一通讯模块通过第一通讯线缆与所述充电枪连接；所述换电柜还包括仓内控制单元以及与所述仓内控制单元电性连接的第二通讯模块，所述仓内控制单元与每个所述电池仓电性连接，所述第二通讯模块通过第二通讯线缆与所述插枪座电性连接。6.根据权利要求5所述的两轮车充电系统，其特征在于，所述电源供电系统串连有漏保开关组件，所述两轮车充电系统还包括：故障检测单元，与所述显控单元电性连接，用于检测所述两轮车充电系统中的漏电风险故障；接地单元，具有接地输入端、接地输出端以及接地...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：湖南润物智联新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：