一种移动补电车制造技术

技术编号:37139715 阅读:53 留言:0更新日期:2023-04-06 21:43
一种移动补电车,包括补电车本体,所述补电车本体包括补电车车厢和牵引补电车车厢运动的牵引机构,所述补电车车厢的顶部设置有车厢安装底座,所述车厢安装底座的上方设置有滑动调节底座,所述车厢安装底座的上表面开设有T型滑动限位槽,所述滑动调节底座的底面上连接有与所述所述T型滑动限位槽相配合的T型滑动限位块,所述车厢安装底座上安装有防止所述T型滑动限位块脱离所述T型滑动限位槽的滑块限位组件,所述滑动调节底座上开设有与所述T型滑动限位槽相垂直的移动导向槽,滑动调节底座上安装有沿所述移动导向槽运动的防雨组件安装板。本发明专利技术可以对行进中因电量不足的电动汽车进行补电,同时适应雨天环境下补电工作。同时适应雨天环境下补电工作。同时适应雨天环境下补电工作。

【技术实现步骤摘要】
一种移动补电车


[0001]本专利技术涉及补电车
,具体涉及一种移动补电车。

技术介绍

[0002]电动汽车得到了推广应用,而车辆需要在设有充电桩的固定位置进行充电,给电动汽车的普及带来了一定难度;但是可移动的补电车的出现极大的弥补了这一缺陷,使电动汽车能够随时随地补充电能,补电车载有大量的电池模组以储存电能,并通过运输载体运行至需要对电动汽车进行充电的指定位置;由于移动补电车需要在不确定的地点和时间进行作业,遇到雨、雪天时则容易因雨水淋湿补电车与待换电车辆之间的接电线或接线点而造成安全隐患,同时雨天给室外的操作人员补电工作也造成不便。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种移动补电车,其可以有效解决
技术介绍
中所提到的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种移动补电车,包括补电车本体,所述补电车本体包括补电车车厢和牵引补电车车厢运动的牵引机构,所述补电车车厢的顶部设置有车厢安装底座,所述车厢安装底座的上方设置有滑动调节底座,所述车厢安装底座的上表面开设有T型滑动限位槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动补电车,包括补电车本体,所述补电车本体包括补电车车厢和牵引补电车车厢运动的牵引机构,其特征在于:所述补电车车厢的顶部设置有车厢安装底座,所述车厢安装底座的上方设置有滑动调节底座,所述车厢安装底座的上表面开设有T型滑动限位槽,所述滑动调节底座的底面上连接有与所述所述T型滑动限位槽相配合的T型滑动限位块,所述T型滑动限位槽的一端与所述车厢安装底座上远离车厢厢门的一侧面连通,所述车厢安装底座上安装有防止所述T型滑动限位块脱离所述T型滑动限位槽的滑块限位组件,所述滑动调节底座上开设有与所述T型滑动限位槽相垂直的移动导向槽;所述滑动调节底座上安装有沿所述移动导向槽运动的防雨组件安装板,所述防雨组件安装板的侧壁上设有第一防雨组件和第二防雨组件,所述第一防雨组件包括第一防雨组件底座,所述第一防雨组件底座上连接有两根以上的伸缩杆,所述伸缩杆的一端设置有用于对防雨布进行定位的防雨布定位件一,所述第二防雨组件包括第二防雨组件底座和用于缠绕防雨布的防雨布卷筒,所述防雨布卷筒安装于转动轴上,所述转动轴的两端安设于轴承安装座上。2.根据权利要求1所述的一种移动补电车,其特征在于:所述防雨布卷筒的外侧设置于防雨布防护壳体中,所述防雨布防护壳体的内部为用于容纳所述防雨布卷筒的卷筒内腔,所述防雨布防护壳体上朝向所述伸缩杆的一侧壁上开设有与所述卷筒内腔相连通的防雨布出口,所述防雨布的一端部设有与所述防雨布定位件一相连接的防雨布定位件二,所述防雨布防护壳体上位于防雨布出口处设置有防止防雨布与所述防雨布出口的边沿发生摩擦的上压块组件和下滚轮组件,所述转动轴的一端连接旋转调节手柄。3.根据权利要求2所述的一种移动补电车,其特征在于:所述上压块组件包括第二调节螺杆、调节定位杆和设置于所述调节定位杆外侧的弧形压块,所述弧形压块的外侧壁上设有用于减小所述弧形压块与防雨布之间摩擦力的润滑层,所述调节定位杆的两端分别连接定位杆套筒,所述定位杆套筒通过套筒连接块连接定位盘,所述定位盘上开设有第二螺纹孔,所述第二调节螺杆的一端穿过螺纹杆固定片上的螺纹通孔后与所述第二螺纹孔相连接,所述螺纹杆固定片连接于所述防雨布防护壳体上;下滚轮组件包括滚动轮转轴和绕所述滚动轮转轴转动的滚动轮,所述滚动轮转轴的两端分别通过滚动轮转轴支撑座...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘炳涛陈枫
申请(专利权)人:安徽沃博源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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