旋翼式飞行器的尾旋翼头和叶片保持器制造技术

技术编号:37151476 阅读:15 留言:0更新日期:2023-04-06 22:07
所公开的发明专利技术描述一种旋翼式飞行器的尾旋翼头,尾旋翼头至少包括桨距控制单元和尾旋翼毂(8),其中多个尾旋翼叶片保持器(6)可在尾旋翼头(3)处穿通尾旋翼毂(8)和桨距控制单元中的开口连接,诸如尾旋翼叶片(2)可拆卸地连接在尾旋翼叶片保持器(6)的第一侧处并且拉扭带可拆卸地安装在尾旋翼叶片保持器(6)的第二侧处,其中拉扭带从尾旋翼头(3)开始至少部分地穿过尾旋翼叶片保持器(6)沿尾旋翼叶片(2)的方向径向向外延伸,从而允许容易地更换单个旋翼叶片和更简单地维护尾旋翼头。这通过叶片保持器(6)来达成,所述叶片保持器包括带保持部(60)和模制叶片保持部(61),其中拉扭带在连接孔(600)中利用一个连接孔眼由带保持螺栓(601)紧固在管状带保持部(60)中,而尾旋翼叶片(2)的一个端部可拆卸地独立地紧固并且在安装托架(611)的托架内部(6111)中与拉扭带间隔开,并且至少一个叶片螺栓(7)经过叶片保持部(61)中的孔(612)。(61)中的孔(612)。(61)中的孔(612)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】旋翼式飞行器的尾旋翼头和叶片保持器


[0001]本专利技术描述一种旋翼式飞行器的罩筒式尾旋翼的尾旋翼头,所述尾旋翼头至少包括桨距控制单元和尾旋翼毂,其中多个尾旋翼叶片保持器可在所述尾旋翼头处穿通所述尾旋翼毂和所述桨距控制单元中的开口连接,诸如尾旋翼叶片可拆卸地连接在所述尾旋翼叶片保持器的第一侧处并且拉扭带可拆卸地安装在所述尾旋翼叶片保持器的第二侧处,其中所述拉扭带从所述尾旋翼头开始至少部分地穿过所述尾旋翼叶片保持器沿所述尾旋翼叶片的方向径向向外延伸;以及一种叶片保持器,所述叶片保持器用于在第一侧上将尾旋翼叶片可拆卸地紧固在尾旋翼毂中并且在第二侧上保持拉扭带并且连接到桨距控制单元。

技术介绍

[0002]从EP3315403已知尾旋翼叶片附接装置或叶片保持器,所述尾旋翼叶片附接装置或叶片保持器包括具有基本上管状形状的叶片保持器。尾旋翼叶片直接附接在拉扭带的一个连接孔眼处,其中拉扭带部分地突出穿过叶片保持器。尾旋翼叶片和叶片保持器利用拉扭带的第二连接孔眼连接于在其中插入桨距控制单元的旋翼毂处,其中这些部分由桨毂盖覆盖。管状叶片保持器示出变距摇臂或控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种旋翼式飞行器的罩筒式尾旋翼(1)的尾旋翼头(3),所述尾旋翼头至少包括桨距控制单元(5)和尾旋翼毂(8),其中多个尾旋翼叶片保持器(6)能够在所述尾旋翼头(3)处穿通所述尾旋翼毂(8)和所述桨距控制单元(5)中的开口连接,诸如尾旋翼叶片(2)可拆卸地连接在所述尾旋翼叶片保持器(6)的第一侧处并且拉扭带(TT)可拆卸地安装在所述尾旋翼叶片保持器(6)的第二侧处,其中所述拉扭带(TT)从所述尾旋翼头(3)开始至少部分地穿过所述尾旋翼叶片保持器(6)沿所述尾旋翼叶片(2)的方向径向向外延伸,其特征在于所述叶片保持器(6)包括带保持部(60)和模制叶片保持部(61),其中所述拉扭带(TT)在连接孔(600)中利用一个连接孔眼由带保持螺栓(601)紧固在所述管状带保持部(60)中,而所述尾旋翼叶片(2)的一个端部可拆卸地独立地紧固并且在安装托架(611)的托架内部(6111)中与所述拉扭带(TT)间隔开,并且至少一个叶片螺栓(7)经过所述叶片保持部(61)中的孔(612),其中所述叶片保持部(61)位于所述尾旋翼毂(8)外侧。2.如权利要求1所述的尾旋翼头(3),其中所述叶片(2)能够借助于包括孔(70)、开口销插口(71)和开口销(72),从而形成可拆卸开口销连接部的所述至少一个叶片螺栓(7)紧固在所述安装托架(611)处,而与从所述尾旋翼毂(8)的外侧将所述张力扭转带(TT)紧固在所述带保持部(60)处无关。3.如前述权利要求中一项所述的尾旋翼头(3),其中两个叶片螺栓(7)用于固定所述叶片(2)的附接以防相对于所述尾旋翼叶片附接装置(6)扭动。4.如前述权利要求中一项所述的尾旋翼头(3),其中每个叶片螺栓(7)包括配重附接构件(11)和至少一个平衡配重(12),所述至少一个平衡配重用于在将所述尾旋翼叶片(2)安置在所述尾旋翼毂(8)处之后容易地平衡所述尾旋翼毂(8)。5.如权利要求4所述的尾旋翼头(3),其中所述配重附接构件(11)是位于所述叶片螺栓(7)处的延长圆柱形区段。6.如权利要求4或5中一项所述的尾旋翼头(3),其中所述至少一个平衡配重(12)通过可拆卸开口销连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:马里奥
申请(专利权)人:科普特集团股份公司
类型:发明
国别省市:

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