俯仰控制单元臂与俯仰角件之间的连接制造技术

本公开发明专利技术描述一种在旋翼飞行器的尾旋翼(1)的尾旋翼头(3)中的俯仰控制单元臂(5)与叶片保持件(7)的俯仰角件(8)之间的可拆卸连接，所述可拆卸连接包括销，所述销通过突出穿过臂通孔(50)并且在另一边缘穿过俯仰角件通孔(80)，将附接到叶片保持件(7)的所述俯仰角件(8)与俯仰控制单元(4)的所述俯仰控制单元臂(5)连接，由此减少材料磨损并且可缩短维护周期。这是因为所述销设计为在俯仰角件(8)与俯仰控制单元臂(5)之间突出的滑动销(9)而达成的，所述滑动销在其长度方向上穿过具有中心球通孔(61)的球(6)形式的球面轴承，其中所述球(6)和所述滑动销(9)的部分由所述球面轴承的外环(60)包围，因此允许所述滑动销(9)在所述球面轴承内侧的滑动运动和枢转运动。述球面轴承内侧的滑动运动和枢转运动。述球面轴承内侧的滑动运动和枢转运动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】俯仰控制单元臂与俯仰角件之间的连接


[0001]本专利技术描述一种在旋翼飞行器的尾旋翼的尾旋翼头中的俯仰控制单元臂与叶片保持件的俯仰角件之间的可拆卸连接，所述可拆卸连接包括销，所述销通过突出穿过臂通孔并且在另一边缘穿过俯仰角件通孔，将附接到叶片保持件的俯仰角件与俯仰控制单元的俯仰控制单元臂连接；一种用于旋翼飞行器的尾旋翼的尾旋翼头，包括具有多个俯仰控制单元臂的俯仰控制单元、具有连接的尾旋翼叶片的多个叶片保持件，其中每个叶片保持件通过连接来连接到每个俯仰控制单元臂；以及一种滑动销的用途，所述滑动销包括销固定垫圈、槽形螺母和带有球面轴承的螺纹端；以及一种用于旋翼飞行器的尾旋翼。

技术介绍

[0002]从US7604460已知一种尾旋翼或直升机反扭矩旋翼，包括尾旋翼头和多个旋翼叶片，所述多个旋翼叶片由相关联的旋翼叶片保持件和张紧纽带附接。每个旋翼叶片保持件都包括俯仰角件，所述俯仰角件将被连接到俯仰控制单元臂或控制杆。如US7604460中所公开的，螺钉用于固定，这是通过使螺钉在俯仰角件与俯仰控制单元臂之间延伸，从而突出穿过俯仰角件和俯仰控制单元臂中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种在旋翼飞行器的尾旋翼(1)的尾旋翼头(3)中的俯仰控制单元臂(5)与叶片保持件(7)的俯仰角件(8)之间的可拆卸连接，所述可拆卸连接包括销，所述销通过突出穿过臂通孔(50)并且在另一边缘穿过俯仰角件通孔(80)，将附接到叶片保持件(7)的所述俯仰角件(8)与俯仰控制单元(4)的所述俯仰控制单元臂(5)连接，其特征在于所述销设计为在俯仰角件(8)与俯仰控制单元臂(5)之间突出的滑动销(9)，所述滑动销在其长度方向上延伸穿过具有中心球通孔(61)的球(6)形式的球面轴承，其中所述球(6)和所述滑动销(9)的部分由所述球面轴承的外环(60)包围，因此允许所述滑动销(9)在所述球面轴承内侧的滑动运动和枢转运动。2.如权利要求1所述的在俯仰控制单元臂(5)与俯仰角件(8)之间的可拆卸连接，其中第一滑动表面(62)形成在所述球外表面处和/或所述外环(60)的内表面处，和/或第二滑动表面(63)形成在所述滑动销(9)的所述外表面处和/或所述球通孔(61)的所述内表面处，因此允许沿着所述球(6)的所述第一滑动表面(62)相对于所述外环(60)和/或沿着所述滑动销(9)的第二滑动表面(63)相对于所述球通孔(61)的滑动运动。3.如权利要求1或2所述的在俯仰控制单元臂(5)与俯仰角件之间(8)的可拆卸连接，其中所述滑动销(9)显示螺纹端(92)并且通过销固定垫圈(90)和螺母(91)与所述螺纹端(92)固定在所述俯仰角件(8)处。4.如权利要求3所述的在俯仰控制单元臂(5)与俯仰角件(8)之间的可拆卸连接，其中特别是使用槽形螺母(91)和开尾销保持件。5.如前述权利要求中的一项所述的在俯仰控制单元臂(5)与俯仰角件(8)之间的可拆卸连接，其中所述球(6)和所述外环(60)固定在所述俯仰控制单元臂(5)的所述臂通孔(50)中。6.如权利要求1至4中的一项所述的在俯仰控制单元臂(5)与俯仰角件(8)的可拆卸连接，其中所述球(6)和所述外环(60)固定在所述俯仰角件(8)的所述俯仰角件通孔(80)中，从而达成所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马里奥，
申请(专利权)人：科普特集团股份公司，
类型：发明
国别省市：