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用于LED光源色灯信号机的控制电路制造技术

技术编号:3714793 阅读:479 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于LED光源铁路色灯信号机的控制电路,包括市电源变压器、JZXC-H18型灯丝继电器、点灯单元与故障检测单元;点灯单元由点灯变压器、桥式整流电路、滤波电容、门限继电器与光源转换继电器组成;市电源变压器输出72V电压端串联JZXC-H18型灯丝继电器后与点灯变压器输入端连接,点灯变压器输出端与桥式整流电路连接、构成LED光源直流电源;滤波电容并接于直流电源;光源转换继电器的常闭、常开触点分别接LED主、副光源,LED主光源旁边安装光敏电阻,该电阻、分压电阻组成分压电路并且接可控硅的控制极组成故障检测单元;门限继电器并接在LED光源之前电路中。它安全可靠、可使用白炽灯信号机控制电路的JZXC-H18型灯丝继电器。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通信号和自动控制电路领域,适用于采用大功率(功率≥1W)LED发光器件制造的铁路色灯信号机的监测与控制。
技术介绍
长期以来,铁路信号灯以白炽灯作为信号光源。在白炽灯信号机供电电路中,串联有一个JZXC-H18型灯丝继电器,它是信号机控制电路与信号联锁电路之间必不可少的纽带和桥梁,它的作用是检测流入信号机的电流,只有流入信号机的电流正常时,JZXC-H18型灯丝继电器才能吸合,它的吸合表示信号机工作正常。JZXC-H18型灯丝继电器在铁路信号系统已使用几十年,它是性能可靠的定型产品。近年来,用LED作为光源的色灯信号机正在逐步取代白炽灯信号光源。而LED光源信号机的耗电量只有白炽灯信号机耗电量的三分之一,如果仍采用交流220V电压供电,电流会减少三分之二。LED光源信号机供电电流减小后,会造成信号联锁电路必需的关键器材JZXC-H18型灯丝继电器不能吸合,信号联锁电路不能正常工作。于是,在技术改造过程中,大多是将额定电流较小大的灯丝继电器用于LED光源信号机的供电电路中,这种作法,在长距离供电电路中,信号机断路后灯丝继电器仍然吸合,即出现故障不报警,存在不安全隐患。技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于LED光源铁路色灯信号机的控制电路,包括市电源变压器、JZXC-H18型灯丝继电器、点灯单元与故障检测单元,其特征是:所述点灯单元由点灯变压器(B2)、桥式整流电路、滤波电容(C1)、门限继电器(J1)与光源转换继电器(J2)组成,所述市电源变压器(B1)输出72V电压端串联所述JZXC-H18型灯丝继电器(H18)后与所述点灯变压器(B2)输入端连接,所述点灯变压器(B2)输出端与所述桥式整流电路连接、构成LED光源直流电源;所述滤波电容(C1)并接于直流电源;所述光源转换继电器(J2)的常闭、常开触点(J21、J22)分别接LED主、副光源(XS1、XS2),所述LED主光源(XS...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周珑
申请(专利权)人:周珑
类型:实用新型
国别省市:62[中国|甘肃]

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