一种用于船舶的打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及船舶制造技术领域，具体是涉及一种用于船舶的打磨装置，包括底座、内壁打磨单元、外壁打磨单元和驱动单元，水平设置的底座一端铰接安装铰接板，伸缩杆的工作端连接铰接板的另一端，伸缩杆支撑铰接板使方底圆管座的圆管轴线垂直于底座的表面，内壁打磨单元和外壁打磨单元安装在驱动单元上，本技术方案通过内壁打磨单元的变径打磨头贴合方底圆管座内壁进行打磨，外壁打磨单元可在竖直方向上移动套杆带动外打磨片绕方底圆管座的外壁旋转，从而实现贴合方底圆管座的方底和圆管连接处的夹角位置进行打磨。的夹角位置进行打磨。的夹角位置进行打磨。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶的打磨装置


[0001]本专利技术涉及船舶制造
，具体是涉及一种用于船舶的打磨装置。

技术介绍

[0002]船或船舶是利用水的浮力，依靠人力和风帆以及发动机等动力，推动螺旋桨使能在水上移动的交通运输手段。
[0003]在对船舶进行修造的过程中需要使用到大量的方底圆管座，方底圆管座在产出后需要对方底圆管座表面以及其表面的夹角处进行打磨使方底圆管座表面光滑，但是由于方底圆管座一侧夹角较小的而打磨件尺寸较大从而导致不方便方底圆管座表面进行打磨从而影响对方底圆管座的打磨效果。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种用于船舶的打磨装置。
[0005]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
[0006]一种用于船舶的打磨装置，包括底座、内壁打磨单元、外壁打磨单元和驱动单元，水平设置的底座一端铰接安装铰接板，伸缩杆的工作端连接铰接板的另一端，铰接板上侧固定安装可更换的固定模块，固定模块上设置有与方底圆管座的底部尺寸相吻合的模孔，方底圆管座安装在模孔中，伸缩杆支撑铰接板使方底圆管座的圆管轴线垂直于底座的表面，内壁打磨单元和外壁打磨单元安装在驱动单元上，所述内壁打磨单元通过变径打磨头贴合方底圆管座内壁进行打磨，铰接板上设置有避让变径打磨头的通孔，变径打磨头的顶部同轴设置轴柱，轴柱的顶部与驱动单元的工作端传动连接，所述外壁打磨单元包括若干个竖直的外打磨片，外打磨片绕变径打磨头的轴线等间距分布，套杆竖直插装在外打磨片外侧设置的两个插装座中，套杆与套筒插装配合，套杆上套设有第二弹簧，第二弹簧弹性连接套筒与插装座，套筒的顶部连接第一调节盘上，第一调节盘传动连接驱动单元的工作端。
[0007]优选的，所述外打磨片的底部设置为圆弧状，外打磨片的底部外侧设置有朝向上方倾斜的斜角。
[0008]优选的，外打磨片的插装座上设置有竖直贯通插装座的插装孔，插装孔的直径与套杆的截面直径相吻合，套杆上设置有限位环，限位环的截面直径大于插装孔的截面直径，限位环设置在两个插装座之间。
[0009]优选的，所述套杆底部限位安装有钢珠，钢珠贴合方底圆管座的底座上表面滚动。
[0010]优选的，第一调节盘固定安装在内壁打磨单元的轴柱顶部，第一调节盘上设置有若干个第一限位孔，第一限位孔沿第一调节盘径向反向延伸，第一限位孔绕第一调节盘轴线等间距分布，套筒的顶部同轴设置有限位柱，限位柱的截面直径与第一限位孔的宽度相吻合，限位柱插装在第一限位孔中，第一调节盘上侧同轴设置有第二调节盘，第二调节盘上设置有与第一限位孔数量相吻合的第二限位孔，第二限位孔倾斜设置，限位柱的截面直径与第二限位孔的宽度相吻合，限位柱插装在第二限位孔中。
[0011]优选的，第一调节盘上设置有至少两个安装孔，第二调节盘上设置有弧形通槽，弧形通槽的弧度与第二调节盘的弧度相吻合，弧形通槽的宽度与安装孔的直径相吻合，安装孔上插装有锁紧螺栓，锁紧螺栓上螺旋安装有锁紧螺母，锁紧螺栓配合锁紧螺母固定第一调节盘和第二调节盘。
[0012]优选的，所述变径打磨头包括若干个内打磨片，竖直延伸的内打磨片环绕螺杆的轴线分布在螺杆周侧，螺杆的轴线竖直设置，螺杆的两端固定安装固定环，固定环与内打磨片的两端通过第一连杆转动连接，螺杆上套设有活动环，活动环通过第二连杆与螺杆底部的第一连杆中部转动连接，螺杆上套设有第一弹簧，第一弹簧弹性连接螺杆上侧的固定环与活动环。
[0013]优选的，螺杆上螺旋安装有限位螺母，限位螺母设置在螺杆底部的固定环与活动环之间，限位螺母用于对活动环的最低位置进行限位。
[0014]优选的，驱动单元包括第一旋转驱动装置，第一旋转驱动装置的旋转轴与轴柱同轴设置，第一直线驱动装置的工作端与轴柱的顶部固定连接，第一旋转驱动装置通过安装座固定安装在第一直线驱动装置的工作端上，第一直线驱动装置的工作端沿第一旋转驱动装置的旋转轴方向竖直移动，第一直线驱动装置固定安装在支架上，支架上设置有滑轨，安装座通过滑槽与滑轨滑动配合。
[0015]优选的，支架底部设置有水平的移动板，移动板插装在底座上设置的滑座中，滑座沿垂直于内壁打磨单元轴线的水平方向延伸，支架的中心面与底座的中心处于同一平面上。
[0016]本申请相比较于现有技术的有益效果是：
[0017]1.本申请通过伸缩杆的伸缩改变铰接板相对底座的倾斜角度，使得安装在固定模块上的方底圆管座的圆管保持竖直状态且通过驱动单元的支架在滑座上的调整保证方底圆管座圆管的轴线与内壁打磨单元的轴线处于同一直线上，保证内壁打磨单元和外壁打磨单元对圆管内壁外壁的打磨效果。
[0018]2.本申请通过旋转内壁打磨单元的限位螺母改变限位螺母在螺杆上的位置从而对活动环的最低位置进行限位进而改变内打磨片距离螺杆轴线的直线距离，实现对不同尺寸的方底圆管座进行打磨，还可以保证变径打磨头的打磨精度。
[0019]3.本申请通过外打磨片套装在套杆上从而实现外打磨片贴合方底圆管座的方座表面移动并在套杆轴线上移动改变高度，配合外打磨片底部的圆弧和斜角保证外打磨片可以对方底圆管座的圆管和方座的连接位置进行全面的打磨。
[0020]4.本申请通过套杆的底部的钢珠与方底圆管座的方座表面接触从而在移动时将套杆与方座产生的滑动摩擦力转变为钢珠与方座表面的滚动摩擦力，保证套杆的移动顺畅且不会对方底圆管座的表面产生划痕。
[0021]5.本申请通过第一调节盘配合第二调节盘对套筒的位置进行改变从而调整外打磨片距离外壁打磨单元轴线的距离，第一调节盘和第二调节盘通过锁紧螺栓和锁紧螺母锁紧从而实现对不同尺寸的方底圆管座进行稳定的打磨，也可以保证外壁打磨单元的打磨精度。
附图说明
[0022]图1是本申请的安装方底圆管座的立体图；
[0023]图2是本申请的未安装方底圆管座的立体图；
[0024]图3是本申请的侧视图；
[0025]图4是图3的A处局部放大图；
[0026]图5是本申请的底座的立体图；
[0027]图6是本申请的内打磨单元和外打磨单元工作状态下的侧视图；
[0028]图7是本申请的内打磨单元和外打磨单元非工作状态下的侧视图；
[0029]图8是本申请的外打磨单元的立体图一；
[0030]图9是本申请的外打磨单元的立体图二；
[0031]图10是本申请的外打磨单元的立体结构分解图；
[0032]图11是本申请的内打磨单元的主视图；
[0033]图12是本申请的驱动单元的立体图；
[0034]图13是图12的B处局部放大图；
[0035]图中标号为：
[0036]1‑
底座；1a
‑
铰接板；1a1
‑
通孔；1b
‑
固定模块；1b1
‑
模孔；1c
‑
伸缩杆；1d
‑
滑座；
[0037]2‑
内壁打磨单元；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶的打磨装置，其特征在于，包括底座(1)、内壁打磨单元(2)、外壁打磨单元(3)和驱动单元(4)，水平设置的底座(1)一端铰接安装铰接板(1a)，伸缩杆(1c)的工作端连接铰接板(1a)的另一端，铰接板(1a)上侧固定安装可更换的固定模块(1b)，固定模块(1b)上设置有与方底圆管座的底部尺寸相吻合的模孔(1b1)，方底圆管座安装在模孔(1b1)中，伸缩杆(1c)支撑铰接板(1a)使方底圆管座的圆管轴线垂直于底座(1)的表面，内壁打磨单元(2)和外壁打磨单元(3)安装在驱动单元(4)上，所述内壁打磨单元(2)通过变径打磨头(2a)贴合方底圆管座内壁进行打磨，铰接板(1a)上设置有避让变径打磨头(2a)的通孔(1a1)，变径打磨头(2a)的顶部同轴设置轴柱(2b)，轴柱(2b)的顶部与驱动单元(4)的工作端传动连接，所述外壁打磨单元(3)包括若干个竖直的外打磨片(3a)，外打磨片(3a)绕变径打磨头(2a)的轴线等间距分布，套杆(3b)竖直插装在外打磨片(3a)外侧设置的两个插装座(3a1)中，套杆(3b)与套筒(3c)插装配合，套杆(3b)上套设有第二弹簧(3b1)，第二弹簧(3b1)弹性连接套筒(3c)与插装座(3a1)，套筒(3c)的顶部连接第一调节盘(3d)上，第一调节盘(3d)传动连接驱动单元(4)的工作端。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的打磨装置，其特征在于，所述外打磨片(3a)的底部设置为圆弧状，外打磨片(3a)的底部外侧设置有朝向上方倾斜的斜角。3.根据权利要求1所述的一种用于船舶的打磨装置，其特征在于，外打磨片(3a)的插装座(3a1)上设置有竖直贯通插装座(3a1)的插装孔(3a2)，插装孔(3a2)的直径与套杆(3b)的截面直径相吻合，套杆(3b)上设置有限位环(3b2)，限位环(3b2)的截面直径大于插装孔(3a2)的截面直径，限位环(3b2)设置在两个插装座(3a1)之间。4.根据权利要求1所述的一种用于船舶的打磨装置，其特征在于，所述套杆(3b)底部限位安装有钢珠(3b3)，钢珠(3b3)贴合方底圆管座的底座上表面滚动。5.根据权利要求4所述的一种用于船舶的打磨装置，其特征在于，第一调节盘(3d)固定安装在内壁打磨单元(2)的轴柱(2b)顶部，第一调节盘(3d)上设置有若干个第一限位孔(3d1)，第一限位孔(3d1)沿第一调节盘(3d)径向反向延伸，第一限位孔(3d1)绕第一调节盘(3d)轴线等间距分布，套筒(3c)的顶部同轴设置有限位柱(3c1)，限位柱(3c1)的截面直径与第一限位孔(3d1)的宽度相吻合，限位柱(3c1)插装在第一限位孔(3d1)中，第一调节盘(3d)上侧同轴设置有第二调节盘(3e)，第二调节盘(3e)上设置有与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：何君华，鲍敏强，范海波，于耀猛，高伟，
申请(专利权)人：舟山中远海运重工有限公司，
类型：发明
国别省市：