【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在轨头初始具有非均匀纵向温度分布的情况下，通过 电感应加热沿铁轨的长度实现大致均匀的轨头温度。
技术介绍
在构建铁轨中使用的铁轨需要热处理以在正常使用时经受住冶 金学损坏。图l (a)和图l (b)示出了典型的平底铁轨90，其包括 轨头90a、轨腰90b和轨底90c。热处理或冶金学硬化有时集中在轨 头上，因为轨头是与机车车辆的轮子接触的区域，而轨腰连接轨头和 轨底以将支承负载分配给枕木及铁轨下面的底座。图1 (c)示出了 用于描述轨头的近似区域的典型术语。冠部或作用表面是与轮缘接触 的区域，而轮子的凸缘通常与轨头的一侧表面接触。下颌区形成连接 轨头和轨腰90b的轨头区域。现代铁路设计需要相对长长度的连续铁 轨，如超过20米长的铁轨。铁轨可在热轧厂制造，其通过锻造产生 铁轨的热长度。铁轨的热处理可在离开热轧厂时立即完成，其通过使 用例如液体介质如空气和/或水对铁轨进行适当的除鳞和淬火实现。 当轨头的截面温度曲线沿轨头的整个纵向长度Lr大致一样时必须进 行良好的轨头热处理。 一种方法是在铁轨从热轧厂出来时将铁轨的整 个长度(即轨头、轨腰和轨底)加热到相...
【技术保护点】
轨头电感应加热装置，包括： 冠部感应器，其具有中央纵向部分、右侧纵向部分和左侧纵向部分；所述右侧和左侧纵向部分中的每一部分的长度比所述中央纵向部分的长度短，所述右侧和左侧纵向部分位于中央纵向部分的两侧； 裙边感应器，其包括方向相对的右侧和左侧裙边感应器部分；及 连到所述冠部感应器和裙边感应器的至少一交流电源。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：P狄克森，PF斯科特，
申请(专利权)人：应达公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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