一种站位式直升机整机涂装工艺布局方法及装置制造方法及图纸

本申请提供一种站位式直升机整机涂装工艺布局方法及装置，属于整机喷涂技术领域，所述方法先确定直升机整机喷漆工艺流程，该直升机整机喷漆工艺流程包括多个工序名；再根据确定的直升机整机喷漆工艺流程确定每个工序名对应的站位名，得到多个站位，每个站位可完成多个工序；之后根据不同站位的工作特点及作业环境要求确定每个站位需要布置的工艺设备，能确保涂装质量及生产效率，保证设备运行成本最佳性价比。佳性价比。佳性价比。

【技术实现步骤摘要】
一种站位式直升机整机涂装工艺布局方法及装置


[0001]本申请属于整机喷涂
，尤其涉及一种站位式直升机整机涂装工艺布局方法及装置。

技术介绍

[0002]目前飞机制造主机厂整机涂装状况的问题主要集中在飞机整机体积庞大移位困难，接收检查、排故、隔离、清洗、打磨、喷涂、烘干、检验、修补及军检等全流程都在同一工位完成，整机涂装厂房占用率高，生产效率低，且隔离、打磨等污染区域与喷漆清洁区域无法分区控制，无法保证喷漆清洁度要求，存在涂层表面颗粒、粗糙、结合力差等缺陷。
[0003]相关技术中，飞机整机涂装厂房工艺布局主要为土建结构厂房，按飞机规格设置1～2个整机涂装工位。工房地面按飞机形状设置风沟，工房内设置上送风、下排风风机组，形成微正压风幕，使空气中灰尘及漆雾等迅速下落到地表面及地下风沟，通过漆雾处理装置将固体废物及有机溶剂处理后达标排放。为保证工房内温湿度要求，工房内设置加温加湿装置，但由于工房内换气量大，工房内实际温湿度、空气清洁度及油漆加温固化温度均匀性均不能被有效控制，喷漆后飞机表面质量较差，影响涂装质量及生产效率，无法保证设备运行成本最佳性价比。

技术实现思路

[0004]为了解决相关技术中飞机整机涂装厂房工艺布局影响涂装质量及生产效率，无法保证设备运行成本最佳性价比问题，本专利技术提供一种站位式直升机整机涂装工艺布局方法及装置，所述技术方案如下：
[0005]第一方面，提供一种直升机整机涂装工艺布局方法，所述方法包括：
[0006]确定直升机整机喷漆工艺流程，该直升机整机喷漆工艺流程包括多个工序名；
[0007]根据确定的直升机整机喷漆工艺流程确定每个工序名对应的站位名，得到多个站位，每个站位可完成多个工序；
[0008]根据不同站位的工作特点及作业环境要求确定每个站位需要布置的工艺设备。
[0009]可选地，根据直升机整机涂装需求确定直升机整机喷漆工艺流程。
[0010]可选地，根据工序特点、工序对工作环境的要求及生产节拍确定站位名。
[0011]可选地，在根据不同站位的工作特点及作业环境要求确定每个站位需要布置的工艺设备之后，所述方法还包括：输出所有站位编号和每个站位编号对应的工艺设备编号。
[0012]第二方面，提供一种直升机整机涂装工艺布局装置，所述装置包括：
[0013]第一确定模块，用于确定直升机整机喷漆工艺流程，该直升机整机喷漆工艺流程包括多个工序名；
[0014]第二确定模块，用于根据确定的直升机整机喷漆工艺流程确定每个工序名对应的站位名，得到多个站位，每个站位可完成多个工序；
[0015]第三确定模块，用于根据不同站位的工作特点及作业环境要求确定每个站位需要
布置的工艺设备。
[0016]可选地，第二确定模块，具体用于：根据工序特点、工序对工作环境的要求及生产节拍确定站位名。
[0017]可选地，所述装置还包括：输出模块，用于输出所有站位编号和每个站位编号对应的工艺设备编号。
[0018]第三方面，提供一种直升机整机涂装工艺布局装置，其特征在于，包括处理器和存储器，所述处理器被配置为执行所述存储器中存储的指令，所述处理器通过执行所述指令来实现第一方面任一所述的方法。
[0019]第四方面，提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有指令，当所述指令在计算机的处理组件上运行时，使得所述处理组件执行第一方面任一所述的方法。
[0020]第五方面，提供一种包含指令的计算机程序产品，当所述计算机程序产品在计算机上运行时，使得所述计算机执行第一方面任一所述的方法。
[0021]本专利技术提供的一种站位式直升机整机涂装工艺布局方法及装置，根据直升机整机涂装特点，确定工艺流程，制定多个站位。根据不同站位的工作特点及作业环境要求布置相应的工艺设备，确保涂装质量及生产效率，保证设备运行成本最佳性价比。
附图说明
[0022]图1为本申请实施例提供的直升机站位式整机喷漆工艺布局示意图；
[0023]图2为本申请实施例提供的另一直升机站位式整机喷漆工艺布局示意图。
具体实施方式
[0024]下面通过具体的实施方式和附图对本申请作进一步详细说明。
[0025]本专利技术提供一种直升机整机涂装工艺布局方法及装置，按照直升机整机涂装工艺流程设置工艺设备，按照“不回头”式涂装理念，形成站位式工艺布局，并利用自动牵引车对直升机进行工序间转移，解决直升机整机涂装喷涂清洁区域与打磨等污染区域分区控制、喷漆区域温湿度控制及直升机整机工序间转运难题，全面提高整机涂装质量，显著提高整机涂装效率。
[0026]本专利技术提供一种直升机整机涂装工艺布局方法，该方法由处理器执行，所述方法包括：
[0027]步骤1、确定直升机整机喷漆工艺流程，该直升机整机喷漆工艺流程包括多个工序名。
[0028]具体可根据直升机整机涂装需求确定直升机整机喷漆工艺流程。
[0029]步骤2、根据确定的直升机整机喷漆工艺流程确定每个工序名对应的站位名，得到多个站位，每个站位可完成多个工序。
[0030]具体地，可以根据工序特点、工序对工作环境的要求及生产节拍确定多个站位。
[0031]步骤3、根据不同站位的工作特点及作业环境要求确定每个站位需要布置的工艺设备。
[0032]步骤4、输出所有站位编号和每个站位编号对应的工艺设备编号。
[0033]每个站位由一个站位编号标识，每个工艺设备由一个工艺设备编号标识，输出所有站位编号和每个站位编号对应的工艺设备编号，即可确定所有站位和工艺设备。
[0034]示例地，本专利技术提供一种直升机整机涂装工艺布局方法，可以包括如下步骤：
[0035]1、确定直升机整机喷漆工艺流程，该工艺流程为：接收检查
→
排故
→
非喷漆表面隔离防护
→
全机表面清洗
→
全机待喷漆表面打磨
→
全机除尘
→
全机清洗
→
喷涂底漆
→
底漆固化
→
喷涂面漆
→
面漆固化
→
涂敷标示标识
→
固化
→
检验
→
军检
→
交付，该工艺流程包括16个工序。
[0036]2、根据工作特点、对工作环境的要求及生产节拍，确定上述工艺流程的16个工序对应的5个站位，请参见图1，这5个站位分别是：接收检查站位1，清洗打磨站位2，喷涂底漆站位3，喷涂面漆站位4，以及检验交付站位5。
[0037]其中，接收检查站位用于完成接收检查、排故、非喷漆表面隔离防护这3个工序；
[0038]清洗打磨站位用于完成全机表面清洗、全机待喷漆表面打磨、全机除尘、全机清洗这4个工序；
[0039]喷涂底漆站位用于完成喷涂底漆、底漆固化这2个工序；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直升机整机涂装工艺布局方法，其特征在于，所述方法包括：确定直升机整机喷漆工艺流程，该直升机整机喷漆工艺流程包括多个工序名；根据确定的直升机整机喷漆工艺流程确定每个工序名对应的站位名，得到多个站位，每个站位可完成多个工序；根据不同站位的工作特点及作业环境要求确定每个站位需要布置的工艺设备。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据直升机整机涂装需求确定直升机整机喷漆工艺流程。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据工序特点、工序对工作环境的要求及生产节拍确定站位名。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据不同站位的工作特点及作业环境要求确定每个站位需要布置的工艺设备之后，所述方法还包括：输出所有站位编号和每个站位编号对应的工艺设备编号。5.一种直升机整机涂装工艺布局装置，其特征在于，所述装置包括：第一确定模块，用于确定直升机整机喷漆工艺流程，该直升机整机喷漆工艺流程包括多个工序名；第二确定模块，用于根据确定的直升机整机喷漆工艺流程确定每个...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛英坤，张朵，孙宇楠，张星，
申请(专利权)人：哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：