【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空器内部设施/地面设备设计领域，具体涉及一种可转变为登机梯的飞行器客舱座椅。
技术介绍
1、小型飞行器有时需要在简易机场、临时机场起降，尤其是直升机，有时甚至需要在野外起降。如果简易机场、临时机场条件过于简陋，机场地面设备中没有登机梯，或者在野外没有登机梯，飞行器乘员上下飞行器存在一定的困难。现有的登机梯虽然可以放入飞行器行李舱，但会占用机内空间，增加飞行器重量。
技术实现思路
1、本技术提供一种可转变为登机梯的飞行器客舱座椅，由于在有乘客的情况下，客舱座椅几乎是必装内设，因此可以将客舱内的一个普通座椅替换成所述可转变为登机梯的飞行器客舱座椅，该替换即不占用额外的机内空间，又不增加额外的飞行器重量。当飞行器在条件简陋，机场地面设备中没有登机梯的简易机场、临时机场，或野外降落时，可将所述可转变为登机梯的飞行器客舱座椅从客舱拆下并快捷的将其转变成登机梯形态，以方便飞行器乘员上下飞行器。飞行器起飞前，可将所述可转变为登机梯的飞行器客舱座椅快捷的重新转变回座椅形态，并安装回飞行器客舱内...
【技术保护点】
1.一种可转变为登机梯的飞行器客舱座椅，其特征在于，所述座椅可转变为座椅形态和登机梯形态，所述座椅由椅面框架(2)、左椅背框架(3)、右椅背框架(4)、第一椅面板(5)、第二椅面板(6)、第一椅背板(7)、第二椅背板(8)、左扶手(9)、右扶手(10)、4个顶起支柱(11)、8个固定卡销(12)组成；
2.根据权利要求1所述的一种可转变为登机梯的飞行器客舱座椅，其特征在于，当所述可转变为登机梯的飞行器客舱座椅(1)在座椅形态下时：
3.根据权利要求2所述的一种可转变为登机梯的飞行器客舱座椅，其特征在于，所述第一椅面板(5)和第二椅面板(6)分别...
【技术特征摘要】
1.一种可转变为登机梯的飞行器客舱座椅，其特征在于，所述座椅可转变为座椅形态和登机梯形态，所述座椅由椅面框架(2)、左椅背框架(3)、右椅背框架(4)、第一椅面板(5)、第二椅面板(6)、第一椅背板(7)、第二椅背板(8)、左扶手(9)、右扶手(10)、4个顶起支柱(11)、8个固定卡销(12)组成；
2.根据权利要求1所述的一种可转变为登机梯的飞行器客舱座椅，其特征在于，当所述可转变为登机梯的飞行器客舱座椅(1)在座椅形态下时：
3.根据权利要求2所述的一种可转变为登机梯的飞行器客舱座椅，其特征在于，所述第一椅面板(5)和第二椅面板(6)分别经由2个所述固定卡销(12)穿过所述椅面框架(2)上相应位置处的各2个安装孔(18)插入所述第一椅面板(5)和第二椅面板(6)上的各2个插槽(24)并锁定，将所述第一椅面板(5)和第二椅面板(6)安装在所述椅面框架(2)上，安装时使所述第一椅面板(5)和第二椅面板(6)上的人体接触面(23)外露。
4...
【专利技术属性】
技术研发人员：王子龙，李卉，李飞飞，
申请(专利权)人：哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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