一种双屏仪表盘制造技术

本实用新型专利技术为一种双屏仪表盘，其包括壳体、位于所述壳体内部的电路组件、位于所述壳体内部且与所述电路组件连接的一对显示组件，所述壳体包括具有显示孔的前面板、与所述前面板连接的中框，所述前面板具有第一显示孔、位于所述第一显示孔一侧的第二显示孔，所述中框自表面向内凹陷形成一对容纳腔，一对所述显示组件分别容纳于所述容纳腔内，一对所述显示组件分别与所述第一显示孔和所述第二显示孔相对应，第一显示孔和第二显示孔通过前面板分隔、以及容纳腔内的两块显示屏幕，形成具有不同功能的仪表盘和车机中控屏幕两块屏幕，使本装置生产成本降低，安装难度下降。安装难度下降。安装难度下降。

【技术实现步骤摘要】
一种双屏仪表盘


[0001]涉及一种汽车零部件
，尤其涉及一种双屏仪表盘。

技术介绍

[0002]汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，传统的汽车仪表盘是机械式的，但随着电子技术和车机的发展，电器式仪表基本取代了机械式仪表盘了，成为现在最普及的一种仪表，车速和转速用指针表示，而其他信息则采用液晶屏来显示。这种仪表增加了不少功能，例如：油耗、车内外温度、续驶里程等等都会通过液晶屏来体现，随着互联网万物互连的模式逐渐完善，车机功能随之丰满，越来越多的汽车采用中控屏与电子仪表盘组合的方式，形成了一种全新的汽车仪表盘。
[0003]根据中国专利CN216002215U揭露了一种大型双屏汽车仪表盘，该装置包括灯箱、盖合在灯箱一侧的玻璃面板、盖合在灯箱远离玻璃面板一侧的后盖组件以及均安装在灯箱上的仪表显示屏和中控显示屏，但是该装置的仪表显示屏和中控显示屏为一整块玻璃面板和显示屏幕，生产成本较高，安装难度较大，其次在长时间的使用过程中，由于汽车的颠婆、震动等，较大的玻璃屏幕容易出现破损，并且维修成本较高。
[0004]因此，需要开发一种双屏仪表盘以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种成本低、便于安装的双屏仪表盘。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双屏仪表盘，其包括壳体、位于所述壳体内部的电路组件、位于所述壳体内部且与所述电路组件连接的一对显示组件，所述壳体包括具有显示孔的前面板、与所述前面板连接的中框，所述前面板具有第一显示孔、位于所述第一显示孔一侧的第二显示孔，所述中框自表面向内凹陷形成一对容纳腔，一对所述显示组件分别容纳于所述容纳腔内，一对所述显示组件分别与所述第一显示孔和所述第二显示孔相对应。
[0007]进一步，所述第一显示孔和所述第二显示孔对称设置且所述第一显示孔和所述第二显示孔内安装有玻璃板。
[0008]进一步，所述容纳腔内固定安装有塑胶背板，所述塑胶背板的两端与所述容纳腔固定连接，所述塑胶背板的中间位置自所述塑胶背板表面向内凹陷形成安装槽。
[0009]进一步，所述安装槽内具有连接孔，所述连接孔位于所述塑胶背板的顶部，所述容纳腔与所述安装槽相对应。
[0010]进一步，所述中框包括框体、自所述框体向外凸起的安装板，所述框体的一面形成向内凹陷形成抵持台阶，所述框体通过所述抵持台阶与所述前面板连接，其另一面安装有后盖。
[0011]进一步，所述后盖的边缘处形成卡扣与所述框体卡持连接，其中间位置斜向向外弯曲延伸并于中心位置形成连接槽，所述连接槽的底端形成若干卡接部。
[0012]进一步，所述中框一面安装有盖板，所述盖板的两端斜向向外延伸与所述中框的两端固定连接，所述盖板包裹所述电路组件。
[0013]进一步，所述盖板的表面还具有散热孔，所述散热孔对准所述电路组件且所述散热孔的外侧安装有散热块，所述散热块与所述盖板固定连接且覆盖所述散热孔。
[0014]进一步，所述盖板的表面安装有若干连接件，所述连接件一端与所述盖板固定连接，其另一端垂直向外弯曲。
[0015]进一步，所述显示组件包括一对显示板、与一对所述显示板连接的显示总成，所述显示总成和一对所述显示板的分别安装于所述安装槽内。
[0016]相较于现有技术，本技术的有益效果在于：本技术一种双屏仪表盘，具有成本低、便于安装的特点，通过第一显示孔和第二显示孔通过前面板分隔、以及容纳腔内的两块显示屏幕，形成具有不同功能的仪表盘和车机中控屏幕两块屏幕，使本装置生产成本降低，安装难度下降，其次在长时间的使用过程中，当出现破损时，减少维护成本。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
[0018]图1为本技术一种双屏仪表盘的立体结构示意图；
[0019]图2为图1所示双屏仪表盘的爆炸结构示意图；
[0020]图3为图2所示双屏仪表盘的中框另一角度结构示意图；
[0021]图4为图2所示双屏仪表盘的盖板另一角度结构示意图；
[0022]图5为图1所示双屏仪表盘的局部结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参看图1至图5，本技术为一种双屏仪表盘，其包括壳体1、位于壳体内部的电路组件2、位于壳体1内部且与电路组件2连接的显示组件3。
[0025]请参看图1至图2，壳体1包括前面板11、与前面板11连接的中框12，以及连接中框12的后盖13，前面板11为矩形板体且内部具有第一显示孔111和第二显示孔112，第一显示孔111和第二显示孔112的形状相等且相对设置，其次第一显示孔111和第二显示孔112内安装有玻璃板113，玻璃板113的形状与显示孔111的形状相等。
[0026]中框12包括框体121、位于框体121一面的一对容纳腔122、位于框体121另一面的安装板123，框体121为矩形体且形状与前面板11相同，其次框体12两面的边缘处形成若干卡扣，框体121的一面形成向内凹陷形成抵持台阶1211，所述框体121通过所述卡扣以及抵持台阶1211与前面板11连接，其另一面通过所述卡扣与后盖13连接。
[0027]一对容纳腔122为框体121自表面向内凹陷形成，容纳腔122内固定安装有塑胶背板126，塑胶背板126为矩形板体，其两端与容纳腔122固定连接，其中间位置自塑胶背板126表面向内凹陷形成安装槽124，安装槽124内具有连接孔125，连接孔125位于塑胶背板126的顶部中间位置，其次容纳腔122与安装槽124相对应，安装板133为框体131自表面向外凸起形成，其表面固定安装电路组件2。
[0028]后盖13的边缘处形成卡扣与中框12卡持连接，其中间位置斜向向外弯曲延伸并于中心位置形成连接槽131，连接槽131为矩形槽且底端形成若干卡接部132，后盖13通过卡接部132与车体(未图示)连接。
[0029]请参看图2至图5，电路组件2包括与安装板123固定连接的主板21、与电路组件2连接的输入口22、与主板21连接的电路板23、以及连接中框12的盖板24，主板21固定于安装板123的一边，电路板23固定于安装板123的另一边，主板21和电路板通过连接器(未图示)连接，输入口22一端与电路组件2连接，其另一端穿过盖板24与车体(未图示)联通。
[0030]盖板24包裹主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双屏仪表盘，其特征在于：其包括壳体、位于所述壳体内部的电路组件、位于所述壳体内部且与所述电路组件连接的一对显示组件，所述壳体包括具有显示孔的前面板、与所述前面板连接的中框，所述前面板具有第一显示孔、位于所述第一显示孔一侧的第二显示孔，所述中框自表面向内凹陷形成一对容纳腔，一对所述显示组件分别容纳于所述容纳腔内，一对所述显示组件分别与所述第一显示孔和所述第二显示孔相对应。2.如权利要求1所述的双屏仪表盘，其特征在于：所述第一显示孔和所述第二显示孔对称设置且所述第一显示孔和所述第二显示孔内安装有玻璃板。3.如权利要求1所述的双屏仪表盘，其特征在于：所述容纳腔内固定安装有塑胶背板，所述塑胶背板的两端与所述容纳腔固定连接，所述塑胶背板的中间位置自所述塑胶背板表面向内凹陷形成安装槽。4.如权利要求3所述的双屏仪表盘，其特征在于：所述安装槽内具有连接孔，所述连接孔位于所述塑胶背板的顶部，所述容纳腔与所述安装槽相对应。5.如权利要求1所述的双屏仪表盘，其特征在于：所述中框包括框体、自所述框体向外凸起的安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗建刚，燕群，
申请(专利权)人：江苏车视杰电子有限公司，
类型：新型
国别省市：