一种液压油缸生产用气动尾座制造技术

技术编号:37112417 阅读:32 留言:0更新日期:2023-04-01 05:09
本实用新型专利技术提供一种液压油缸生产用气动尾座,涉及尾座领域,以解决现有的液压油缸生产用尾座在使用的时候,通常需要人力控制,影响工作效率,缺少利用气动量便捷伸缩驱动的结构的问题;包括:主体;所述主体为气动尾座本体,主体的内部设有移动腔,移动腔的内部安装有尾座套筒,尾座套筒为圆柱形结构;使用的时候,尾座套筒安装在移动腔的内部移动使用,使本装置在使用的时候,气泵可以通过换向气阀传递给气缸,使气缸可以运转,同时可以利用换向气阀控制气流方向,进而使本装置在使用的时候,可以改为气动驱动,进而提高生产效率以及效益,减轻人工劳动强度,同时尾座套筒可以与不同型号的产品接触固定,节省工装夹具的调整时间。时间。时间。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸生产用气动尾座


[0001]本技术属于尾座
,更具体地说,特别涉及一种液压油缸生产用气动尾座。

技术介绍

[0002]在对液压油缸进行生产加工的时候,通常需要用到尾座来固定夹紧液压油缸,使液压油缸可以稳固固定使用。
[0003]现有的液压油缸生产用尾座在使用的时候,通常需要人力控制,操作较为费力,影响工作效率,缺少利用气动量便捷伸缩驱动的结构,在气动驱动的时候,容易影响旋转的流畅性,且旋转稳定性较差。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种液压油缸生产用气动尾座,以解决现有的液压油缸生产用尾座在使用的时候,在气动驱动的时候,容易影响旋转的流畅性,且旋转稳定性较差的问题。
[0005]本技术一种液压油缸生产用气动尾座,包括:主体;所述主体为气动尾座本体,主体的内部设有移动腔,移动腔的内部安装有尾座套筒,尾座套筒为圆柱形结构,尾座套筒的后端连接有连接法兰,连接法兰的内部设有浮动腔,浮动腔的内部安装有浮动头,浮动头为T形轴管结构,浮动头的后端设有锁紧螺母。/>[0006]可选本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸生产用气动尾座,其特征在于,包括:主体(1);所述主体(1)为气动尾座本体,主体(1)的内部设有移动腔(102),移动腔(102)的内部安装有尾座套筒(2),尾座套筒(2)为圆柱形结构,尾座套筒(2)的后端连接有连接法兰(202),连接法兰(202)的内部设有浮动腔(204),浮动腔(204)的内部安装有浮动头(205),浮动头(205)为T形轴管结构,浮动头(205)的后端设有锁紧螺母(206)。2.如权利要求1所述一种液压油缸生产用气动尾座,其特征在于,所述主体(1)的内部设有安装槽(101),安装槽(101)的内部通过螺栓与机床连接,移动腔(102)为圆柱形结构。3.如权利要求1所述一种液压油缸生产用气动尾座,其特征在于,所述主体(1)的顶端设有换向气阀(103),换向气阀(103)的外端与气泵连接,换向气阀(103)的内端通过管路与气缸(106)连接。4.如权利要求3所述一种液压油缸生产用气动尾座,其特征在于,所述主体(1)的后端通过螺栓连...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晶杨杰王道岁朱伟
申请(专利权)人:十堰杰鼎油缸制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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