一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构，涉及轴头焊接技术领域，以解决现有的焊接结构在使用时，活塞杆轴头部分容易出现开裂和变形的情况，焊接不牢固的问题；包括：安装部；安装部为焊接结构本体，主体为圆柱形结构；调节部上的调节件安装在连接部上的旋转件上；插入部安装在连接部上；插件与连接件相连接；安装件焊接在安装槽内部；通过将插件插入到安装槽内部，并且通过调节旋转件，使得旋转件带动插件在安装槽内部旋转，从而使得插件上的螺纹与安装槽内部的螺纹相啮合，从而可以起到稳定连接的效果，通过焊接的方式将安装件焊接在安装槽内部，而安装件通过单边陡侧焊缝的焊接方式，从而使得插件在安装槽内部安装更加牢固。牢固。牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构


[0001]本技术属于轴头焊接
，更具体地说，特别涉及一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构。

技术介绍

[0002]活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，并且活塞杆应用于矿车油缸内部；基于现有技术发现，现有的焊接结构在使用时，安装稳定性较差，安装时不够便捷，且现有的焊接结构在使用时，在焊接活塞杆时，活塞杆轴头部分容易出现开裂和变形的情况，焊接不牢固。
[0003]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构，以解决现有的焊接结构在使用时，安装稳定性较差，安装时不够便捷，且现有的焊接结构在使用时，在焊接活塞杆时，活塞杆轴头部分容易出现开裂和变形的情况，焊接不牢固的问题。
[0005]本技术一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构，包括：安装部、连接部、调节部和插入部；
[0007]所述安装部为焊接结构本体，且安装部包括有：主体，主体为圆柱形结构；所述连接部安装在安装部侧边；所述调节部安装在连接部上，且调节部上的调节件安装在连接部上的旋转件上；所述插入部安装在连接部上，且插入部与连接部相连接。
[0008]进一步的，所述安装部还包括：安装槽；<br/>[0009]安装槽为圆柱形结构，且安装槽内部设有螺纹，并且安装槽开设在主体内部。
[0010]进一步的，所述连接部包括：旋转件和连接件；
[0011]旋转件为圆柱形结构，旋转件上设有螺纹，且旋转件设在主体侧边；连接件为圆柱形结构，且连接件安装在主体侧边，并且连接件与旋转件相连接。
[0012]进一步的，所述调节部包括：调节件；
[0013]调节件为圆柱形结构，调节件上设有螺纹孔，且调节件上的螺纹孔内部安装有旋转件。
[0014]进一步的，所述调节部还包括：固定件和稳定件；
[0015]固定件为圆柱形结构，且固定件安装在调节件侧边；稳定件为圆环形结构，且稳定件与固定件相连接。
[0016]进一步的，所述插入部包括：插件和安装件；
[0017]插件为圆柱形结构，插件上设有螺纹，且插件安装在安装槽内部，并且插件与连接件相连接；安装件为圆柱形结构，且安装件安装在插件上，并且安装件焊接在安装槽内部。
[0018]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0019]1、在本装置中，设置了安装槽和插件，此处的安装槽是开设在主体内部的，而插件是安装在安装槽内部的，进而使得在使用时，通过将插件插入到安装槽内部，并且通过调节旋转件，使得旋转件带动插件在安装槽内部旋转，从而使得插件上的螺纹与安装槽内部的螺纹相啮合，从而可以起到稳定连接的效果，进而使得在安装时更加便捷，相对比传统的活塞杆连接更加牢固；
[0020]2、在本装置中，设置了调节件和安装件，此处的调节件是安装在旋转件上的，而安装件是安装在插件上的，进而使得在使用时，通过焊接的方式将安装件焊接在安装槽内部，而安装件通过单边陡侧焊缝的焊接方式，从而使得插件在安装槽内部安装更加牢固，并且通过旋转调节件，使得调节件在旋转件上移动，进而使得稳定件与安装件和主体侧边相接触，从而可以起到防止轴头开裂变形的情况，使得焊接更加牢固。
附图说明
[0021]图1是本技术的主视立体结构示意图。
[0022]图2是本技术的局部分解立体结构示意图。
[0023]图3是本技术的主体剖切立体结构示意图。
[0024]图4是本技术的后视分解立体结构示意图。
[0025]图5是本技术的主视分解立体结构示意图。
[0026]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0027]1、安装部；101、主体；102、安装槽；
[0028]2、连接部；201、旋转件；202、连接件；
[0029]3、调节部；301、调节件；302、固定件；303、稳定件；
[0030]4、插入部；401、插件；402、安装件。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0032]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]实施例：
[0035]如附图1至附图5所示：
[0036]本技术提供一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构，包括：安装部1、连接部2、调节部3和插入部4；安装部1为焊接结构本体，且安装部1包括有：主体101，主体101为圆柱形结构；此处的主体101为活塞杆套筒，是用来开设安装槽102的；连接部2安装在安装部1侧边；调节部3安装在连接部2上，且调节部3上的调节件301安装在连接部2上的旋转件201上；插入部4安装在连接部2上，且插入部4与连接部2相连接。
[0037]其中，如图3所示，安装部1还包括：安装槽102；安装槽102为圆柱形结构，且安装槽102内部设有螺纹，并且安装槽102开设在主体101内部；此处的安装槽102是用来安装插件401的。
[0038]其中，如图2所示，连接部2包括：旋转件201和连接件202；旋转件201为圆柱形结构，旋转件201上设有螺纹，且旋转件201设在主体101侧边；此处的旋转件201是用来安装调节件301的；连接件202为圆柱形结构，且连接件202安装在主体101侧边，并且连接件202与旋转件201相连接；此处的连接件202是用来连接插件401和旋转件201的。
[0039]其中，如图4所示，调节部3包括：调节件301、固定件302和稳定件303；调节件301为圆柱形结构，调节件301上设有螺纹孔，且调节件301上的螺纹孔内部安装有旋转件201；此处的调节件301是用来通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构，其特征在于，包括：安装部(1)、连接部(2)、调节部(3)和插入部(4)；所述安装部(1)为焊接结构本体，且安装部(1)包括有：主体(101)，主体(101)为圆柱形结构；所述连接部(2)安装在安装部(1)侧边；所述调节部(3)安装在连接部(2)上，且调节部(3)上的调节件(301)安装在连接部(2)上的旋转件(201)上；所述插入部(4)安装在连接部(2)上，且插入部(4)与连接部(2)相连接。2.如权利要求1所述的一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构，其特征在于：所述安装部(1)还包括：安装槽(102)；安装槽(102)为圆柱形结构，且安装槽(102)内部设有螺纹，并且安装槽(102)开设在主体(101)内部。3.如权利要求2所述的一种矿车油缸活塞杆轴头焊接结构，其特征在于：所述连接部(2)包括：旋转件(201)和连接件(202)；旋转件(201)为圆柱形结构，旋转件(201)上设有螺纹，且旋转件(201)设在主体(101)侧边；连接件(202)为圆柱形结构，且连接件(202)安装在主体(101)侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晶，杨杰，王道岁，朱伟，
申请(专利权)人：十堰杰鼎油缸制造有限公司，
类型：新型
国别省市：