风琴式电子踏板装置制造方法及图纸

本公开涉及一种风琴式电子踏板装置，该风琴式电子踏板装置包括高负载弹簧模块和滞后杆。在必要的情况下，风琴式踏板装置可以通过改变滞后杆的部件来根据每种车型的需要调节不同的踏板力、行程和滞后操作力。行程和滞后操作力。行程和滞后操作力。

【技术实现步骤摘要】
风琴式电子踏板装置


[0001]本公开涉及一种风琴式电子踏板装置，更具体地，涉及一种能够根据驶员的需要通过改变滞后杆(hysteresis lever)的部件来调节踏板力(pedal effort)、行程(stroke)和滞后(hysteresis)操作力的风琴式电子制动踏板装置。

技术介绍

[0002]一般来说，根据安装结构，用于车辆的踏板装置的示例包括通过将踏板装置悬挂在仪表板上而安装的悬垂式(pendant type)踏板装置和安装在地板上的风琴式(organ type)踏板装置。
[0003]在悬垂式踏板装置的情况下，由于踏板垫的旋转中心在上侧，因此驾驶员通过用脚掌按压踏板垫的下部来操作或向前推动踏板垫的下部来操作。在风琴式踏板装置的情况下，由于踏板垫的旋转中心在下侧，因此驾驶员通过使踏板垫的上部向前旋转来操作。
[0004]风琴式踏板装置由于驾驶员用脚踩踏的踏板垫的面积大并且踏板垫的运动与驾驶员的脚的轨迹相似，因此可以改进操作感。因此，与悬垂式踏板装置相比，风琴式踏板装置具有驾驶员能够更舒适地操作的优点。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风琴式电子踏板装置，包括：踏板壳体；踏板垫，结合到所述踏板壳体以绕铰链销可旋转，所述踏板垫由驾驶员操作；滞后杆，位于所述踏板壳体中并且相对于所述踏板壳体可旋转，所述滞后杆与所述踏板垫接触，并且在所述踏板垫旋转时产生滞后；以及弹簧模块，其两端由所述踏板垫和所述滞后杆支撑。2.根据权利要求1所述的风琴式电子踏板装置，进一步包括：多个行程传感器，固定在所述踏板壳体中，连接到所述踏板垫，并且在所述踏板垫旋转时生成踏板功能相关信号。3.根据权利要求2所述的风琴式电子踏板装置，其中，所述踏板垫包括：箱形垫部，设置有由驾驶员的脚操作的垫表面，所述弹簧模块的一端插入到所述垫部中以可旋转地结合到所述垫部；以及踏板臂部，一端连接到所述垫部，另一端结合到所述铰链销，并且所述踏板臂部连接到所述多个行程传感器。4.根据权利要求3所述的风琴式电子踏板装置，其中，所述垫部与所述踏板臂部相互连接以形成L形。5.根据权利要求3所述的风琴式电子踏板装置，其中，所述踏板臂部包括位于所述铰链销上方的传感器销，并且所述传感器销结合到所述多个行程传感器中的每一个的传感器杆。6.根据权利要求3所述的风琴式电子踏板装置，其中，所述垫部通过穿过包括在所述踏板壳体中的壳体孔来根据所述踏板垫的旋转而插入到所述踏板壳体中或从所述踏板壳体突出，并且不管所述踏板垫的旋转如何，所述踏板臂部位于所述踏板壳体中。7.根据权利要求3所述的风琴式电子踏板装置，其中，所述滞后杆包括：板部，被安装成支撑所述弹簧模块的下端；杆部，从所述板部的一端弯曲延伸，并且所述杆部被安装成相对于所述踏板壳体绕杆轴可旋转；以及摩擦部，从所述杆部的一端突出，并且所述摩擦部与所述垫部的上表面接触。8.根据权利要求7所述的风琴式电子踏板装置，其中，所述板部与所述杆部...

【专利技术属性】
技术研发人员：金恩植，金贤旭，金智授，韩宗丸，
申请(专利权)人：起亚株式会社庆昌产业株式会社，
类型：发明
国别省市：