用于机动车的可视构件制造技术

技术编号:37108287 阅读:9 留言:0更新日期:2023-04-01 05:06
本发明专利技术涉及一种用于机动车的可视构件,其具有基体(10),该基体构造成纤维增强的塑料构件,该塑料构件具有多层的纤维增强部(30),该纤维增强部嵌入到至少在很大程度上透明的塑料基质(20)中。所述纤维增强部(30)由不透明的可视层(35)或以金属化的玻璃纤维层(36)形式的可视层以及在很大程度上透明的结构层(31至34)构成。34)构成。34)构成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车的可视构件


[0001]本专利技术涉及一种用于机动车的可视构件并且尤其是可透射的可视构件。

技术介绍

[0002]机动车具有功能发光体,例如前照灯或闪光器。出于设计技术的原因,除了这些功能发光体之外还期望能够照明机动车的其它可视构件或使其配备有发光功能。这适用于在内部中的可视构件以及适用于在车辆外部中的构件。
[0003]例如已知一些注塑件,它们被激光结构化并且用光源透射,例如在文献DE10154543A1中描述的用于按键开关的按键。不利的是,在横穿构件时光的高吸收,这导致在构件的可视侧上的发光强度降低。为了实现足够的发光强度,需要壁厚强烈地减小和/或强烈的光源。前者引起构件削弱,后者引起大的结构空间需求和高的电流消耗。此外,激光结构化在制造构件时需要附加的制造步骤。

技术实现思路

[0004]在此背景下,本专利技术的任务是给出一种用于机动车的可视构件,该可视构件在可照明性或可透射性方面得到改善并且尤其是在发光的状态下具有高的辐射强度。在另一方面,所述可视构件应当能成本低廉地制造。
[0005]该任务通过一种根据权利要求1的可视构件和一种根据权利要求2的可视构件来解决。其它有利的设计方案由从属权利要求和后续说明得出。
[0006]给出一种可视构件,其具有基体,该基体构造成纤维增强的塑料构件,该塑料构件具有多层的纤维增强部,该纤维增强部嵌入到至少在很大程度上透明的塑料基质中。根据本专利技术,所述纤维增强部由在很大程度上透明的结构层和可视层构成,该可视层构造成不透明的纤维层或构造成金属化的玻璃纤维层。
[0007]所述可视构件的基体基本上限定可视构件的外部轮廓和形状,例如该基体示出构件的整个可视表面。此外,该基体优选还限定可视构件的机械特性,例如抗弯强度或抗扭刚度。除了该基体之外,可视构件还可以具有其它元件,例如固定器件或用于固定器件的容纳部。
[0008]该基体具有可视侧,该可视侧在可视构件的已安装的状态下至少部分可见。所述纤维增强部具有多个上下层叠的纤维层,其中,最靠近可视侧的那个纤维层被称为可视层或最上面的纤维层。如果可视构件从其可视侧观察,则可视层可透过基质材料被看到。
[0009]所述纤维增强部还具有结构层。该结构层同样是纤维层。该结构层基本上限定可视构件的机械特性。该可视层可以但不是必须有助于构件的结构强度。该结构层由一种材料构成,这种材料与基质材料结合至少在很大程度上是透明的。术语“至少在很大程度上透明的”在此应理解为,被称为在很大程度上透明的特征对于人可见的光的大部分是可透过的,并且在光情况下位于其后方的不透明的体的轮廓是可清楚识别的。所述至少在很大程度上透明的纤维层和所述至少在很大程度上透明的塑料基质也可以是完全透明的。
[0010]换句话说,所述可视构件具有至少在很大程度上透明的纤维复合体,在该纤维复合体中除了多个在很大程度上透明的纤维层之外附加地集成有唯一的可视层,该可视层由不透明的纤维或金属化的玻璃纤维构成。换句话说,所述纤维复合体优选由可视层构成,该可视层由不透明的纤维或金属化的玻璃纤维构成,并且该可视层嵌入到由结构层和塑料基质构成的至少在很大程度上透明的复合体中。
[0011]通过这种结构取得的效果如下:所述可视构件在白天(没有背侧照明)看起来像常规可视构件。不透明的可视层或金属化的玻璃纤维层反射大部分的光,由此该可视层对于观察者而言是可见的并且同时被隐藏,使得位于其下的结构是在很大程度上透明的。不透明的可视层或金属化的玻璃纤维层可以使可视构件在未被照明的状态下看起来像常规可视构件。而如果该构件从背侧被照明,则位于可视层下方的在很大程度上透明的纤维复合结构引起大部分的光穿透该构件,由此该构件对于观察者而言发光。为此,仅需要相对小的光强度,因为可视构件由于其结构仅吸收少量进入的光。因此,两种设计方案均源自相同的想法,即纤维复合体除了可视层之外构造成在很大程度上透明的并且这样选择可视层,使得它在白天掩盖位于其下的在很大程度上透明的结构,但在后面照明时能够使光穿透。
[0012]“不透明的纤维层”应理解为由不透明的纤维构成的纤维层。因此,纤维本身是不透光的,尽管光穿过纤维层的纤维间隙。不透明的可视层例如可以由芳族聚酰胺纤维、金属纤维或碳纤维或这些纤维的组合构成。在一个设计方案中,所述可视层例如可以由碳纤维层构成,由此该可视构件如常规构件在碳可视外观中那样起作用。
[0013]替代于不透明的可视层,可以使用金属化的玻璃纤维层。玻璃纤维本身是乳状浑浊的和半透明的。通过例如可以以蒸镀形式进行的金属化,玻璃纤维层被覆盖有非常薄的金属层。金属层的厚度优选选择成,使得玻璃纤维在入射光下对于观察者而言像金属纤维那样起作用。可以有利的是,金属层具有10nm至100nm范围内的厚度。
[0014]在一个优选的设计方案中,同时金属化或金属蒸镀的厚度保持得这样薄,使得当金属化的玻璃纤维被光穿透时,金属化的玻璃纤维仍是半透明的。这具有如下优点,即在从构件背侧照明可视构件时,光也透射通过金属蒸镀的玻璃纤维。在使用不透明的可视层时,被照明的构件中的可视层的结构对于观察者而言保持可见,而利用这种金属化的玻璃纤维层,可视层的结构对于观察者而言在很大程度上或甚至完全消失并且实现还更清楚且更明显的照明效果。
[0015]金属化或者说蒸镀可以利用不同的金属实施,例如用铝、银、金等。金属层的相应的厚度尤其是取决于金属和所使用的方法。为了实现上述效果,在一个设计方案中,已被证明特别有利的是,金属化的玻璃纤维层是铝蒸镀的玻璃纤维层,并且铝层具有在40nm至60nm范围内的厚度并且尤其是在45nm至55nm范围内的厚度。
[0016]所述可视层例如可以通过织物、散编织物、针织物、无纺布或编织物构成。如果使用不透明的纤维层作为可视层,则背侧照明的光穿过在很大程度上透明的基体和可视层的纤维间隙。在一个设计方案中有利的是,所述可视层由织物构成。这种可视层具有相对较大的且均匀分布的纤维间隙,该纤维间隙填充有基质材料并且光可以穿过纤维间隙。以这样的方式,特别大量的光可以穿过构件并且在可视面上实现高光强度。
[0017]可视构件的塑料基质是在很大程度上透明的。原则上,所述塑料基质可以是热固性或热塑性塑料基质。对于必须满足高机械要求的可视构件的制造,可以有利的是,所述塑
料基质是热固性的塑料基质。
[0018]在本专利技术的一个设计方案中,所述结构层优选构造成玻璃纤维层。玻璃纤维的各个层可以作为定向的纤维层例如作为织物、散编织物、编织物等存在,或作为不定向的纤维层例如作为无纺布存在。如果玻璃纤维被在很大程度上透明的基质材料渗入,则其同样是在很大程度上透明的。
[0019]可视构件可以如常规纤维复合构件那样用已知的且适用于大规模批量生产的方法、例如湿压或树脂传递模塑(RTM)制造。也可以使用预浸料坯,其然后例如在高压釜中被进一步加工。在此既不需要附加的制造步骤也不需要附加的设备部件,由此可以成本有利地进行制造。
[0020]所述可视构件可以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于机动车的可视构件,其具有:基体(10),该基体构造成纤维增强的塑料构件,该塑料构件具有多层的纤维增强部(30),该纤维增强部嵌入到至少在很大程度上透明的塑料基质(20)中,其中,所述纤维增强部(30)由不透明的可视层(35)、尤其是碳纤维层、芳族聚酰胺纤维层或金属纤维层以及在很大程度上透明的结构层(31至34)构成。2.用于机动车的可视构件,其具有:基体(10),该基体构造成纤维增强的塑料构件,该塑料构件具有多层的纤维增强部(30),该纤维增强部嵌入到至少在很大程度上透明的塑料基质(20)中,其中,所述纤维增强部(30)由以金属化的玻璃纤维层(36)形式的可视层以及在很大程度上透明的结构层(31至34)构成。3.根据权利要求1或2所述的可视构件,其中,所述结构层(31至34)构造成玻璃纤维层。4.根据前述权利要求中任一项所述的可视构件,其中,所述可视层(35、36)由织物、散编织物、针织物、无纺布或编织物构成。5.根据前述权利要求中任一...

【专利技术属性】
技术研发人员:B
申请(专利权)人:宝马股份公司
类型:发明
国别省市:

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