【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件模具的脱模机构
[0001]本技术涉及汽车零部件
,具体为一种用于汽车零部件模具的脱模机构。
技术介绍
[0002]汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品。
[0003]对于汽车零部件的生产,不能像其汽车底板大型部件的制作方式生产,由于零部件体积小,需要用对应的方法对模具的浇灌铸造进行加工生产,由于汽车制造行业市场需求大,汽车零部件的生产也进行对应的批量生产。
[0004]但是由于汽车零部件批量生产的过程中,对于其模具浇灌加工生产成品后,不能浇灌脱模一体化,影响批量生产的效率,费时费力,同时批量生产的推积问题,也会影响其收集的效率。
[0005]为此我们提出一种用于汽车零部件模具的脱模机构。
技术实现思路
[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车零部件模具的脱模机构,克服了现有技术的不足,解决了在
技术介绍
中因汽车零部件批量生产的过程中,对于其模具浇灌加工生产成品后,不能浇灌脱 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件模具的脱模机构,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的上表面固定连接有第一支架(2),所述第一支架(2)的右端且在机体(1)的上表面固定连接有第二支架(3),所述第一支架(2)的右表面固定连接有浇灌头(4),所述第二支架(3)的前后内壁之间活动连接有加工箱(5),所述加工箱(5)的左表面开设有模具槽(6),所述机体(1)的前表面固定安装有第一电机(7),所述第二支架(3)的右表面且在机体(1)的上表面设置有脱模装置(8),所述第一电机(7)的输出端且在机体(1)内部设置有输送组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件模具的脱模机构,其特征在于:所述脱模装置(8)包括第二电机(801)、螺纹管(802)、螺纹杆(803)、滑板(804)、推杆(805)和弹簧(806),所述机体(1)的上表面固定连接有第二电机(801),所述第二电机(801)的输出端固定连接有螺纹管(802),所述螺纹管(802)的左端螺纹连接有螺纹杆(803),所述螺纹杆(803)的左表面固定连接有滑板(804),所述模具槽(6)的右表面插设有推杆(805),所述加工箱(5)的右表面且在第二支架(3)的右内壁固定连接有弹簧(806)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件模具的脱模机构,其特征在于:所述输送组件(9)包括圆辊(901)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤宗献,
申请(专利权)人:巢湖市信陵机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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