一种用于方向盘的人机交互方法和设备技术

本发明专利技术提供了一种用于车辆的人机交互方法和设备，该设备包括：包裹该车辆的方向盘的柔性显示屏幕；集成在该柔性显示屏幕中的触摸传感器，该触摸传感器被配置成检测用户在该柔性显示屏幕上的触摸位置；以及与该柔性显示屏幕通信地耦合的控制单元，其中，该柔性显示屏幕被配置成在距所检测到的触摸位置的一距离处显示功能区域，该功能区域包括一个或多个虚拟功能模块，并且该控制单元被配置成在用户与该一个或多个虚拟功能模块交互时控制所述车辆的对应的一个或多个功能。本发明专利技术还提供了支持上述人机交互功能的车辆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能车辆领域，更具体地，涉及一种用于方向盘的人机交互方法和设备。

技术介绍

1、近年来，随着汽车智能化和自动化的发展，汽车方向盘的设计也更加注重便捷性、娱乐性和舒适性，但是目前绝大多数方向盘上并不存在显示功能，即使存在显示功能的方向盘也仅能在固定位置显示车速等信息，无法控制车辆的各种功能(例如，进行音量调节等等)。

2、另外，在控制车辆转向时(例如，在泊车时)常常不清楚实际的车辆转向角度(例如，打了多少圈)，或者方向盘是否已经回正，这在例如车辆突然启动的情况下(例如，尤其在目前电动车具有比较大的启动助力的情况下)可能会导致驾驶风险。

3、因此，期望能够提供一种用于方向盘的人机交互设备，以使得用户能够通过直接在方向盘上进行触控来控制车辆的各种功能，并且同时可以在方向盘上显示来自车载传感器或整车控制器等的各种信息(例如，可以在方向盘上指示车辆转向角度和车头方向等)，从而进一步改进驾驶安全性和提升驾驶体验。

技术实现思路

1、提供本
技术实现思路
以便以简化形式介绍将在以下具体实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆的人机交互设备，所述设备包括：

2.如权利要求1所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕被进一步配置成：

3.如权利要求2所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕被进一步配置成：

4.如权利要求1所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕的显示颜色与所述车辆的氛围灯颜色匹配。

5.如权利要求1所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕的显示颜色对于所述车辆的不同驾驶模式是不同的。

6.如权利要求2所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕被进一步配置成：

7.如权利要求1所述的设备，其特征在于，所述柔性显示...

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆的人机交互设备，所述设备包括：

2.如权利要求1所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕被进一步配置成：

3.如权利要求2所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕被进一步配置成：

4.如权利要求1所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕的显示颜色与所述车辆的氛围灯颜色匹配。

5.如权利要求1所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕的显示颜色对于所述车辆的不同驾驶模式是不同的。

6.如权利要求2所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕被进一步配置成：

7.如权利要求1所述的设备，其特征在于，所述柔性显示屏幕被进一步配置成：

8.如权利要求1所述的设备，其特征在于，进一步包括：

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【专利技术属性】
技术研发人员：罗逸阳，K·杨，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：