乘客电梯平层防溜动装置。涉及电梯技术领域。设于电梯机房内，位于曳引机的外侧，包括通过支架固定的锁套，所述锁套呈两端串通的管状，所述锁套内设有锁止机构；所述锁止机构包括多个锁止片，所述锁止片与所述锁套之间设有气囊，气囊膨胀时，多个锁止片夹紧曳引机的转动轴，气囊收缩时，多个锁止片远离曳引机的转动轴。本实用新型专利技术能够提高电梯轿厢停止后的稳固性，防止电梯轿厢产生溜动、带来安全事故，结构牢固，防溜动效果好。防溜动效果好。防溜动效果好。
【技术实现步骤摘要】
乘客电梯平层防溜动装置
[0001]本技术涉及电梯
，具体涉及一种乘客电梯平层防溜动装置。
技术介绍
[0002]轿厢电梯的原理就是一个滑轮组，滑轮的两端由钢丝绳分别挂着轿厢和对重。轿厢电梯的使用是依靠电机驱动曳引轮旋转，带动钢丝绳移动，从而驱使轿厢和对重位置变化。钢丝绳的移动是由曳引轮与钢丝绳之间摩擦力来传递能量的，这个摩擦力即是曳引力，它的大小受到曳引轮绳槽形状和钢丝绳的粗细等因素的影响。
[0003]电梯在为人们带来使用方便的同时也存在一定的安全隐患，其中最为常见的就是电梯轿厢意外移动。电梯轿厢在开门的前提下会产生意外移动，进出电梯门的乘客不做防备，会直接产生剪切性的惨案，对人的生命安全构成威胁，因此，设计一种防止电梯溜动的装置成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种乘客电梯平层防溜动装置。
[0005]本技术采用如下技术方案实现：乘客电梯平层防溜动装置，设于电梯机房内，位于曳引机的外侧，包括通过支架固定的锁套，所述锁套呈两端串通的管状，所述锁套内设有锁止机构；
[0006]所述锁止机构包括多个锁止片，所述锁止片与所述锁套之间设有气囊，气囊膨胀时，多个锁止片夹紧曳引机的转动轴，气囊收缩时，多个锁止片远离曳引机的转动轴。
[0007]本技术的优选实施方式在于，所述气囊的一侧与所述锁套的内壁固定连接，所述气囊的另一侧与多个锁止片均为固定连接。
[0008]本技术的优选实施方式在于，所述锁止片呈弧形，所述锁止片的四周均设有圆弧倒角。
[0009]本技术的优选实施方式在于，多个锁止片间隔排列，且位于同一圆周内。
[0010]本技术的优选实施方式在于，所述气囊上连通有气管，通过气管向气囊内充气或向气囊外抽气。
[0011]本技术的优选实施方式在于，所述支架的底部通过螺栓紧固在电梯机房的底座上，所述锁套与所述转动轴同轴设置。
[0012]相比现有技术，本技术的有益效果是：气囊膨胀后，会推动锁止片朝向转动轴移动，当多个锁止片从不同的方向夹紧转动轴后，能提高对转动轴的锁止效果，进而通过限制曳引轮转动的方式，提高电梯轿厢停止后的稳固性，防止电梯轿厢产生溜动、带来安全事故，结构牢固，防溜动效果好。
附图说明
[0013]图1是本技术安装位置示意图；
[0014]图2是本技术的内部结构示意图；
[0015]图3是图2的动作状态参考图；
[0016]图中：1、曳引机；10、转动轴；2、锁套；21、支架；22、螺栓；3、锁止片；4、气囊；40、气管。
具体实施方式
[0017]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0018]如图1
‑
3所示，乘客电梯平层防溜动装置，设于电梯机房内，位于曳引机1的外侧，包括通过支架21固定的锁套2，所述锁套2呈两端串通的管状，所述锁套2内设有锁止机构；
[0019]所述锁止机构包括多个锁止片3，所述锁止片3与所述锁套2之间设有气囊4，气囊4膨胀时，多个锁止片3夹紧曳引机1的转动轴10，气囊4收缩时，多个锁止片3远离曳引机1的转动轴10。在电梯达到相应楼层、停止后，信号传递至控制器，再由控制器输出到气囊4的控制端(如风机，为现有技术，图中未示出)，控制端控制气囊4膨胀，由于锁止片3与气囊4固定连接，气囊4膨胀后，会推动锁止片3朝向转动轴10移动，当多个锁止片3从不同的方向夹紧转动轴10后，能提高对转动轴10的锁止效果，进而通过限制曳引轮转动的方式，提高电梯轿厢停止后的稳固性，防止电梯轿厢产生溜动、带来安全事故，结构牢固，防溜动效果好。
[0020]所述气囊4的一侧与所述锁套2的内壁固定连接，所述气囊4的另一侧与多个锁止片3均为固定连接。这样，锁套2能起到对气囊4的限位作用，确保气囊4能朝向转动轴10的方向膨胀，进而能够可靠推动锁止片3夹紧转动轴10。
[0021]所述锁止片3呈弧形，所述锁止片3的四周均设有圆弧倒角。通过对锁止片3进行圆弧倒角处理，可以防止在气囊4膨胀的过程中，锁止片3与气囊4之间产生硬性的挤压，造成气囊4损坏。
[0022]多个锁止片3间隔排列，且位于同一圆周内。也就是说，多个锁止片3从不同的方向朝向转动轴10运动，从而提高夹紧、锁止效果；进一步的，相互间隔排列，确保了在锁止片3运动的过程中，相邻的两个锁止片3之间不会产生干涉，确保锁止片3能够可靠贴合转动轴10。
[0023]所述气囊4上连通有气管40，通过气管40向气囊4内充气或向气囊4外抽气。气管40连接控制器端，实现对气囊4膨胀程度的可靠控制。
[0024]所述支架21的底部通过螺栓22紧固在电梯机房的底座上，所述锁套2与所述转动轴10同轴设置。通过支架21的设置，提高锁套2及锁止机构的稳定性。
[0025]上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.乘客电梯平层防溜动装置，设于电梯机房内，位于曳引机(1)的外侧，其特征在于，包括通过支架(21)固定的锁套(2)，所述锁套(2)呈两端串通的管状，所述锁套(2)内设有锁止机构；所述锁止机构包括多个锁止片(3)，所述锁止片(3)与所述锁套(2)之间设有气囊(4)，气囊(4)膨胀时，多个锁止片(3)夹紧曳引机(1)的转动轴(10)，气囊(4)收缩时，多个锁止片(3)远离曳引机(1)的转动轴(10)。2.根据权利要求1所述的乘客电梯平层防溜动装置，其特征在于：所述气囊(4)的一侧与所述锁套(2)的内壁固定连接，所述气囊(4)的另一侧与多个锁止片(3)均为固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱广林，
申请(专利权)人：江苏苏奥电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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