一种航空发动机用排气机匣组合件制造技术

技术编号:37105516 阅读:28 留言:0更新日期:2023-04-01 05:04
本实用新型专利技术公开了一种航空发动机用排气机匣组合件,包括机匣主体,所述机匣主体的左侧内部位置处设置有气流入口,所述机匣主体的右下侧位置处设置有集水箱,所述机匣主体的右侧内部位置处设置有气流通道,所述集水箱的内侧位置处设置有空槽,所述集水箱的前侧下方内部位置处设置有开关阀,所述气流入口的左侧内部位置处设置有垫圈,该航空发动机用排气机匣组合件中,能通过收集装置的设置,起到将机匣主体内由于温差产生的液体配合涡轮旋转产生的气压压入集水箱的作用,能够防止机匣主体内的液体影响右侧发动机的工作,在航天飞行器驶达目的地后,可以由工作人员打开开关阀,排出集水箱内部液体,快速进行清理。快速进行清理。快速进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机用排气机匣组合件


[0001]本技术属于机匣相关
,具体涉及一种航空发动机用排气机匣组合件。

技术介绍

[0002]排气机匣是航空发动机的重要零件之一,它是整个发动机的基座,是航空发动机上的主要承力部件,其外形结构复杂,不同的发动机、发动机不同部位,其机匣形状各不相同,机匣零件的功能决定了机匣的形状,但他们的基本特征是圆筒形或圆锥形的壳体和支板组成的构件。
[0003]目前的机匣主体在航天飞行器工作途中,会由于吸入的冷空气和发动机右侧燃烧室内燃烧提高温度的热气流产生的温差,导致液体在机匣主体内部的生成,这些液体在涡轮的转动气压下,可能会影响到发动机的工作。
[0004]本
技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种航空发动机用排气机匣组合件,以解决上述
技术介绍
中提出的由于吸入的冷空气和发动机右侧燃烧室内燃烧提高温度的热气流产生的温差,导致液体在机匣主体内部的生成,这些液体在涡轮的转动气压下,可能会影响到发动机的工作问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种航空发动机用排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机用排气机匣组合件,包括机匣主体(1),位于机匣主体(1)左侧内部位置处的气流入口(2),位于机匣主体(1)右下侧位置处的集水箱(5),位于机匣主体(1)右侧内部位置处的气流通道(4);其特征在于:所述集水箱(5)的内侧位置处设置有空槽(9),所述集水箱(5)的前侧下方内部位置处设置有开关阀(6),所述气流入口(2)的左侧内部位置处设置有垫圈(11)。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机用排气机匣组合件,其特征在于:所述垫圈(11)的右侧位置处设置有收集装置(12),所述收集装置(12)包括拦截圈(7)、水流入口(8)、水流出口(10),所述拦截圈(7)的下方左侧内部位置处设置有水流入口(8),所述水流入口(8)的右下侧位置处设置有水流出口(10),所述机匣主体(1)的右侧外部位置处设置有护罩(3)。3.根据权利要求2所述的一种航空发动机用排气机匣组合件,...

【专利技术属性】
技术研发人员:剧亚东厉福海贾婷王艳平王佳伟
申请(专利权)人:苏州翰微材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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