一种汽车传动轴打磨组件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车传动轴打磨技术领域，具体涉及一种汽车传动轴打磨组件，它包括工作台，工作台顶部两侧垂直固定连接有第一支撑板、第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板顶部之间固定连接有支撑横板，支撑横板底部位于第一支撑板与第二支撑板之间设有移动打磨组件。一支撑板与第二支撑板之间设有移动打磨组件。一支撑板与第二支撑板之间设有移动打磨组件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴打磨组件


[0001]本技术涉及汽车传动轴打磨领域，特别是涉及一种汽车传动轴打磨组件。

技术介绍

[0002]传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，汽车传动轴加工过程中需要对传动轴进行打磨，传统的打磨工作都是将汽车传动轴进行固定，再配合打磨机构对其一处进行打磨处理，这样的打磨处理方式比较单一，大大降低到了打磨工作效率。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的在于提供一种汽车传动轴打磨组件，其具有的优点本技术具备移动打磨组件，通过移动打磨组件配合工作能够针对汽车传动轴不要区域面打磨处理，从而大大提高了打磨工作效率。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种汽车传动轴打磨组件，包括工作台，所述工作台顶部两侧垂直固定连接有第一支撑板、第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板顶部之间固定连接有支撑横板，所述支撑横板底部位于第一支撑板与第二支撑板之间设有移动打磨组件，所述移动打磨组件包括固定连接于第一支撑板与第二支撑板内侧的固定座，所述固定座之间转动连接有螺杆，所述螺杆一端延伸至第二支撑板外侧，所述螺杆延伸端通过联轴器连接有伺服电机，所述伺服电机固定连接于第二支撑板外壁，所述螺杆外侧匹配连接有第一移动座、第二移动座，所述螺杆顶部位于第一支撑板与第二支撑板之间固定连接有滑杆，所述第一移动座与第二移动座内部均滑动配合于滑杆，所述第一移动座与第二移动座底部均设有安装块，所述安装块底部均固定连接有安装板，所述安装板之间转动连接有打磨辊，所述打磨辊一端延伸至安装块外侧，所述打磨辊延伸端通过联轴器连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机固定连接于安装块外壁，所述打磨辊底部位于第一支撑板与第二支撑板之间还设有夹持组件。
[0006]通过采用上述技术方案，工作人员首先将需要打磨的零部件通过夹持组件配合夹紧限位，接着工作人员开启伺服电机，伺服电机驱动螺杆转动工作，此时螺杆上的第一移动座与第二移动座配合同时往左或往右移动工作，最后开启第一驱动电机，第一驱动电机驱动打磨辊转动工作，通过打磨辊对零部件进行打磨工作。
[0007]进一步设置：所述夹持组件包括固定连接于第一支撑板内侧的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆伸缩端固定连接有连接板，所述连接板外侧转动连接有旋转座，所述第二支撑板内侧设有第二伸缩杆，所述第二支撑板一侧位于第二伸缩杆上固定连接有安装座，所述第二伸缩杆伸缩端固定连接有固定板，所述固定板与旋转座相邻一侧均设置有卡盘，所述
卡盘之间设有传动轴，所述第二支撑板外壁设有第二驱动电机，所述第二驱动电机输出端通过联轴器连接有转轴，所述转轴贯穿于第二支撑板与安装座固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，工作人员首先根据传动轴的长度尺寸要求同时调整第一伸缩杆与第二伸缩杆的伸缩距离，直至第一伸缩杆与第二伸缩杆之间能放下传动轴，接着将传动轴一端配合第一伸缩杆上的卡盘夹紧固定，接着开启第一伸缩杆朝向第二伸缩杆伸缩移动，直至传动轴另一端接触至第二伸缩杆上的卡盘配合夹紧为止，最后开启第二驱动电机，第二驱动电机配合驱动转轴转动工作，从而带动传动轴以及旋转座转动工作，传动轴在旋转过程中配合其他组件完成打磨工作。
[0009]进一步设置：所述第一移动座与第二移动座底部均固定连接有电动气缸，所述电动气缸输出端均垂直向下，所述安装块均固定连接于电动气缸输出端。
[0010]通过采用上述技术方案，在打磨工作过程中，工作人员同时开启电动气缸，直至电动气缸输出端上的其他组件接触至传动轴表面并完成打磨工作。
[0011]进一步设置：所述第一支撑板与第二支撑板之间位于工作台顶部表面开设还有开口向上的废屑槽，所述废屑槽一侧开设有排屑孔。
[0012]通过采用上述技术方案，在打磨工作过程中会产生一定的废屑，此时废屑会掉落至废屑槽中，带完成打磨工作后，工作人员通过排屑孔将废屑清扫处理干净。
[0013]进一步设置：所述支撑横板底部开设有灯槽，所述灯槽内安装有灯带，所述灯带电性连接有电池座，所述电池座电性连接有开关，所述开关与电池座均安装于支撑横板外壁。
[0014]通过采用上述技术方案，在打磨工作过程中，工作人员通过开关打开灯带，提供舒适的打磨照明环境，便于工作人员观察打磨工作情况。
[0015]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0016]1、本技术具备移动打磨组件，工作人员开启伺服电机，伺服电机驱动螺杆转动工作，此时螺杆上的第一移动座与第二移动座配合同时往左或往右移动工作，最后开启第一驱动电机，第一驱动电机驱动打磨辊转动工作，通过打磨辊对零部件进行打磨工作。
[0017]2、本技术具备夹持组件，工作人员首先根据传动轴的长度尺寸要求同时调整第一伸缩杆与第二伸缩杆的伸缩距离，直至第一伸缩杆与第二伸缩杆之间能放下传动轴，接着将传动轴一端配合第一伸缩杆上的卡盘夹紧固定，接着开启第一伸缩杆朝向第二伸缩杆伸缩移动，直至传动轴另一端接触至第二伸缩杆上的卡盘配合夹紧为止，最后开启第二驱动电机，第二驱动电机配合驱动转轴转动工作，转轴带动安装座转动工作，从而带动传动轴以及旋转座转动工作，传动轴在旋转过程中配合其他组件完成打磨工作。
附图说明
[0018]此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本技术的不当限定，在附图中：
[0019]图1是本技术的结构示意图；
[0020]图2是本技术的主视图。
[0021]图中，1、工作台；2、第一支撑板；3、第二支撑板；4、支撑横板；5、移动打磨组件；6、固定座；7、螺杆；8、伺服电机；9、第一移动座；10、第二移动座；11、滑杆；12、安装块；13、安装板；14、打磨辊；15、第一驱动电机；16、夹持组件；17、第一伸缩杆；18、连接板；19、旋转座；
20、第二伸缩杆；21、安装座；22、固定板；24、卡盘；25、传动轴；26、第二驱动电机；27、转轴；28、电动气缸；29、废屑槽；30、排屑孔；31、灯槽；32、灯带；33、电池座；34、开关。
具体实施方式
[0022]有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1至附图2对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
[0023]下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。
[0024]实施例1：一种汽车传动轴打磨组件，如图1、2所示，包括工作台1，工作台1顶部两侧垂直固定连接有第一支撑板2、第二支撑板3，第一支撑板2与第二支撑板3顶部之间固定连接有支撑横板4，支撑横板4底部开设有灯槽31，灯槽3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴打磨组件，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）顶部两侧垂直固定连接有第一支撑板（2）、第二支撑板（3），所述第一支撑板（2）与第二支撑板（3）顶部之间固定连接有支撑横板（4），所述支撑横板（4）底部位于第一支撑板（2）与第二支撑板（3）之间设有移动打磨组件（5），所述移动打磨组件（5）包括固定连接于第一支撑板（2）与第二支撑板（3）内侧的固定座（6），所述固定座（6）之间转动连接有螺杆（7），所述螺杆（7）一端延伸至第二支撑板（3）外侧，所述螺杆（7）延伸端通过联轴器连接有伺服电机（8），所述伺服电机（8）固定连接于第二支撑板（3）外壁，所述螺杆（7）外侧匹配连接有第一移动座（9）、第二移动座（10），所述螺杆（7）顶部位于第一支撑板（2）与第二支撑板（3）之间固定连接有滑杆（11），所述第一移动座（9）与第二移动座（10）内部均滑动配合于滑杆（11），所述第一移动座（9）与第二移动座（10）底部均设有安装块（12），所述安装块（12）底部均固定连接有安装板（13），所述安装板（13）之间转动连接有打磨辊（14），所述打磨辊（14）一端延伸至安装块（12）外侧，所述打磨辊（14）延伸端通过联轴器连接有第一驱动电机（15），所述第一驱动电机（15）固定连接于安装块（12）外壁，所述打磨辊（14）底部位于第一支撑板（2）与第二支撑板（3）之间还设有夹持组件（16）。2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴打磨组件，其特征在于：所述夹持组件（16）包括固定连接于第一支撑板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴进，
申请(专利权)人：无锡品正机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：