一种用于设备升降翻转夹紧三级机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于设备升降翻转夹紧三级机构，包括底座；在所述底座上设有升降调节结构，在所述升降调节结构的升降端通过一连接架安装有翻转调节结构且该翻转调节结构位于所述升降调节结构的一侧端，在所述翻转调节结构的翻转端通过一翻转臂安装有一用于定位夹紧外部的零部件的定位夹紧结构且该定位夹紧结构位于所述翻转调节结构的上方。本实用新型专利技术具有能够实现对形状复杂零部件的有效定位夹紧作业、满足翻转以及升降和定位夹紧调节以便于生产工人进行零部件上下件操作、有效提高生产效率的优点。提高生产效率的优点。提高生产效率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于设备升降翻转夹紧三级机构


[0001]本技术涉及工件夹紧
，更具体地说，特别涉及一种用于设备升降翻转夹紧三级机构。

技术介绍

[0002]汽车零部件组装或者焊装夹具是一种用于汽车零部件生产的重要工装用具。目前，在汽车零部件组装或者焊装的过程中，常见的是采用单转点或者双转点结合伸缩气缸的一级夹紧机构夹具，该一级夹紧机构夹具通常只能满足结构简单的零部件的组装或者焊装作业，对于形状复杂的零部件则难以实现有效的定位夹紧功能；另外，现有的一级夹紧机构夹具也不便于生产工人进行零部件上下件操作，严重影响生产效率，难以满足实际的应用需求。
[0003]公开号CN215658652U的中国专利公开了一种翻转式焊装定位夹紧机构，其技术要点：包括翻转单元、定位单元和夹紧单元；所述翻转单元放置在水平地面上；所述定位单元和夹紧单元固定在翻转单元上的定位夹紧连接板上；所述翻转单元中的翻转气缸带动定位夹紧连接板翻转；所述定位单元中的双导杆气缸带动定位块做直线运动；所述夹紧单元的夹紧气缸带动夹紧块将产品夹紧；所述夹紧块和定位块之间放置产品。该方案虽然解决了对于形状复杂的零部件的定位夹紧问题，但是其还存在不能升降调节的问题，同时本技术提供一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种能够实现对形状复杂零部件的有效定位夹紧作业、满足翻转以及升降和定位夹紧调节以便于生产工人进行零部件上下件操作、有效提高生产效率的用于设备升降翻转夹紧三级机构。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于设备升降翻转夹紧三级机构，包括底座；在所述底座上设有升降调节结构，在所述升降调节结构的升降端通过一连接架安装有翻转调节结构且该翻转调节结构位于所述升降调节结构的一侧端，在所述翻转调节结构的翻转端通过一翻转臂安装有一用于定位夹紧外部的零部件的定位夹紧结构且该定位夹紧结构位于所述翻转调节结构的上方。
[0007]优选地，所述升降调节结构包括安装在所述底座上的连接座，在所述连接座上设有双导杆气缸且该双导杆气缸的伸缩端伸出所述连接座的顶部，在所述双导杆气缸的伸缩端设有一用于限定该双导杆气缸伸缩端的回缩距离的限位组件，其中，所述连接架是与所述限位组件连接，所述翻转调节结构是安装在所述连接架上远离所述限位组件的一端。
[0008]优选地，所述限位组件包括安装在所述双导杆气缸的伸缩端远离所述连接座的一端的限位座且该限位座的外形与所述连接座的外形相适配，在所述限位座的底部两端均设有上V型限位块，还包括设在所述连接座的顶部两端用于与相应的所述上V型限位块相互抵扣限定配合的下V型限位块，其中，所述连接架是安装在所述限位座上。
[0009]优选地，所述翻转调节结构包括通过螺栓与所述连接架远离所述双导杆气缸的一端固定连接的强力夹紧气缸，在所述强力夹紧气缸的翻转端设有一位于该强力夹紧气缸上方的连接臂，还包括设在所述连接架、连接臂之间用于限定所述连接臂的翻转角度的翻转限位组件，其中，所述翻转臂是通过螺栓安装在所述连接臂上远离所述强力夹紧气缸的一端外侧壁上，所述定位夹紧结构是安装在所述翻转臂上远离所述连接臂的一端。
[0010]优选地，所述翻转限位组件包括安装在所述连接架顶部的辅助座，在所述辅助座上靠近所述连接臂的一侧上端设有第一翻转限位V型块，还包括设在所述连接臂上靠近所述辅助座的一侧端用于与所述第一翻转限位V型块相互抵扣限定配合的第二翻转限位V型块。
[0011]优选地，所述定位夹紧结构包括安装在所述翻转臂上远离所述连接臂的一端的连接板，在所述连接板的底部一端设有薄型气缸，在所述连接板的底部远离所述薄型气缸的一端设有安装座，在所述安装座的下端铰接有夹紧压臂且该夹紧压臂的一端与所述薄型气缸的活动端连接，还在所述安装座的顶部设有一前端伸出该安装座的外部的L型支架，在所述L型支架的底部设有一用于与所述夹紧压臂配合对外部的零部件进行定位夹紧固定的定位销座。
[0012]优选地，所述定位销座包括安装在所述L型支架底部的座体，在所述座体的底部可拆卸设有至少两个用于限定以及定位外部的零部件的放置位置的定位销，在所述座体内设有一用于将外部的零部件吸附在所述定位销上的磁铁，还包括设在所述座体内用于监测外部的零部件的放置状态的定位感应器。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术使用时，通过定位夹紧结构的夹紧压臂与定位销座的相互配合能够对形状复杂的零部件进行定位夹持固定，从而实现本技术对形状复杂零部件的定位夹紧操作，并且，在零部件上下件的定位和退出操作过程中，根据工作场所的空间需求，通过升降调节结构驱动翻转调节结构连同定位夹紧结构和零部件一起上下升降，使零部件位于适当的高度位置，最后通过翻转调节结构将定位夹紧结构连同零部件一起翻转至远离升降调节结构的一端，此时，定位夹紧结构连同零部件位于较为空旷的工作场所，因而本技术采用上述的结构，具备翻转以及升降和定位夹紧调节功能，使生产工人在进行零部件上下件的过程中具有较好的视野和安装角度，不仅便于生产工人进行零部件上下件操作，而且有效提高了生产效率，因此，本技术具有能够实现对形状复杂零部件的有效定位夹紧作业、满足翻转以及升降和定位夹紧调节以便于生产工人进行零部件上下件操作、有效提高生产效率的优点。
[0015]通过以下的描述并结合附图，本技术将变得更加清晰，这些附图用于解释本技术的实施例。
附图说明
[0016]图1为本技术所述的一种用于设备升降翻转夹紧三级机构的立体结构示意图。
[0017]附图标记说明：1、底座，2、升降调节结构，21、连接座，22、双导杆气缸，23、限位组件，100、限位座，200、上V型限位块，300、下V型限位块，3、连接架，4、翻转调节结构，41、强力
夹紧气缸，42、连接臂，43、翻转限位组件，400、辅助座，500、第一翻转限位V型块，600、第二翻转限位V型块，5、翻转臂，6、定位夹紧结构，61、连接板，62、薄型气缸，63、安装座，64、夹紧压臂，65、L型支架，66、定位销座，661、座体，662、定位销，663、磁铁，664、定位感应器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参考图1所示，本技术提供一种用于设备升降翻转夹紧三级机构，包括底座1；在所述底座1上设有升降调节结构2，在所述升降调节结构2的升降端通过一连接架3安装有翻转调节结构4且该翻转调节结构4位于所述升降调节结构2的一侧端，在所述翻转调节结构4的翻转端通过一翻转臂5安装有一用于定位夹紧外部的零部件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于设备升降翻转夹紧三级机构，包括底座(1)；其特征在于：在所述底座(1)上设有升降调节结构(2)，在所述升降调节结构(2)的升降端通过一连接架(3)安装有翻转调节结构(4)且该翻转调节结构(4)位于所述升降调节结构(2)的一侧端，在所述翻转调节结构(4)的翻转端通过一翻转臂(5)安装有一用于定位夹紧外部的零部件的定位夹紧结构(6)且该定位夹紧结构(6)位于所述翻转调节结构(4)的上方。2.如权利要求1所述的一种用于设备升降翻转夹紧三级机构，其特征在于：所述升降调节结构(2)包括安装在所述底座(1)上的连接座(21)，在所述连接座(21)上设有双导杆气缸(22)且该双导杆气缸(22)的伸缩端伸出所述连接座(21)的顶部，在所述双导杆气缸(22)的伸缩端设有一用于限定该双导杆气缸(22)伸缩端的回缩距离的限位组件(23)，其中，所述连接架(3)是与所述限位组件(23)连接，所述翻转调节结构(4)是安装在所述连接架(3)上远离所述限位组件(23)的一端。3.如权利要求2所述的一种用于设备升降翻转夹紧三级机构，其特征在于：所述限位组件(23)包括安装在所述双导杆气缸(22)的伸缩端远离所述连接座(21)的一端的限位座(100)且该限位座(100)的外形与所述连接座(21)的外形相适配，在所述限位座(100)的底部两端均设有上V型限位块(200)，还包括设在所述连接座(21)的顶部两端用于与相应的所述上V型限位块(200)相互抵扣限定配合的下V型限位块(300)，其中，所述连接架(3)是安装在所述限位座(100)上。4.如权利要求2所述的一种用于设备升降翻转夹紧三级机构，其特征在于：所述翻转调节结构(4)包括通过螺栓与所述连接架(3)远离所述双导杆气缸(22)的一端固定连接的强力夹紧气缸(41)，在所述强力夹紧气缸(41)的翻转端设有一位于该强力夹紧气缸(41)上方的连接臂(42)，还包括设在所述连接架(3)、连接臂(42)之间用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：许伟楠，惠智刚，张诚，
申请(专利权)人：广州智秦工业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：