一种高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法技术

一种高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法，属于高铁车轮轧机设备维护领域，该安装方法包括使用行车和安装工装Ⅰ将辐板辊轴水平插入辐板辊轴箱体内并与空心轴相配合，使辐板辊轴上的轴承接近辐板辊轴箱体；拆除安装工装Ⅰ，将安装工装Ⅱ安装在辐板辊轴箱体上后，挤压推动轴承使其进入辐板辊轴箱体内，同时使辐板辊轴安装到位；拆除安装工装Ⅱ后，将拉杆与辐板辊轴相连；在辐板辊轴外端安装挡水法兰和辐板辊，本发明专利技术的有益效果是，本发明专利技术实现了辐板辊轴及轴承的快速安装，降低了备件在安装过程中的损坏，节约成本，保证了安装过程的安全可靠性，提高了现场安装效率。高了现场安装效率。高了现场安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法


[0001]本专利技术涉及高铁车轮轧机设备维护
，尤其涉及一种高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法。

技术介绍

[0002]车轮轧制的核心设备是车轮轧机，车轮轧制时主要通过轧机的左右辐板辊、左右斜辊、左右导向辊、上定心辊、下定心辊及主辊之间的相互配合完成。如图1所示，辐板辊转动的工作原理为：1)控制驱动电机转动带动减速箱1的输入轴1
‑
1转动，驱动电机与减速箱1的输入轴通过联轴器连接；2)减速箱1的输入轴1
‑
1转动带动减速箱1的输出轴筒1
‑
2转动；3)由于减速箱1的输出轴筒1
‑
2与空心轴2紧密配合相连，在空心轴2上轴承的辅助作用下，减速箱1的输出轴筒1
‑
2转动带动空心轴2转动；4)由于空心轴2与辐板辊轴3通过键连接，在辐板辊轴3上的轴承5的辅助作用下，空心轴2转动带动辐板辊轴3转动；为防止辐板辊轴3在转动工作时窜出，通过拉杆6、驱动油缸7及附件把辐板辊轴3拉紧；5)由于辐板辊轴3与辐板辊8通过花键连接，辐板辊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：使用行车和安装工装Ⅰ将辐板辊轴水平插入辐板辊轴箱体内并与空心轴相配合，使辐板辊轴上的轴承接近辐板辊轴箱体；步骤2：拆除安装工装Ⅰ，将安装工装Ⅱ安装在辐板辊轴箱体上后，推动轴承使其进入辐板辊轴箱体内，同时使辐板辊轴安装到位；步骤3：拆除安装工装Ⅱ后，将拉杆与辐板辊轴相连；步骤4：在辐板辊轴外端安装挡水法兰和辐板辊。2.根据权利要求1所述的高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法，其特征在于：在所述步骤1中，安装工装Ⅰ包括与行车的吊钩相连的调平操作架，所述调平操作架的一端与所述辐板辊轴的一端可拆卸相连。3.根据权利要求2所述的高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法，其特征在于：所述调平操作架包括吊杆，所述吊杆的一端通过卡接头与所述辐板辊轴的花键端可拆卸相连，所述吊杆上沿其轴向滑动定位连接有配重块。4.根据权利要求3所述的高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法，其特征在于：所述卡接头包括与所述辐板辊轴的花键端卡接配合的卡接帽，所述卡接帽内设置有与之一体的安装板，所述安装板通过连接螺栓与所述辐板辊轴的一端螺纹连接，所述卡接帽上还设置有用于旋拧所述连接螺栓的操作口。5.根据权利要求3所述的高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法，其特征在于：所述吊杆上还固定有与行车的吊钩相连的吊耳；所述吊杆远离所述卡接头的一端固定有操作把手。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨西，杨守兴，魏天，马炬彬，
申请(专利权)人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：