一种大型油压机快速换模装置及其换模方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于大型油压机技术领域的大型油压机快速换模装置，本发明专利技术还涉及一种大型油压机快速换模方法。包括基座(1)、下层承载运送车(2)、上层转运支承小车(3)、电控单元(4)；下层承载运送车(2)包括第一限位挡块(24)、第一极限位置检测开关(25)、第一工作点位检测开关(26)、位置检测单元(27)，上层转运支承小车(3)包括第一上层转运支承小车(3a)、第二上层转运支承小车(3b)、第二轨道(33)，第一轨道(23)和第二轨道(33)呈夹角布置。本发明专利技术所述的大型油压机快速换模装置及换模方法，换模效率高，承重力好，定位精准，操作灵活、方便，自动化程度高，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于大型油压机，更具体地说，是涉及一种大型油压机快速换模装置，本专利技术还涉及一种大型油压机快速换模方法。

技术介绍

1、在车轮压轧生产过程中，通过安装在大型油压机上下模对车轮进行预成型及成型。油压机上模安装在与油压机主缸下表面固接的上垫板上，下模安装与油压机下梁上表面固接的下垫板上，工作时，油压机主缸下降，带动上模压到下模上，完成车轮坯料压制成型。随着铁路运输的快速发展，车轮产品的品种规格越来越多，不同的车轮产品需要不同的模具进行压制成型，模具的更换成为常态化工作。目前，模具更换是通过设立在油压机机旁的换模小车完成。换模时，先由换模小车将拆卸好的上下模座运出油压机送到指定位置，再将装配好的上下模送到油压机中心。这种换模方式由于新旧模具采用一台换模小车实施，更换模具时间长，影响车轮轧制效率。另外，换模小车采用链式驱动，定位精度差，需要人工协助调整停车位，增加了工人劳动强度，模具倒运不能自动化。

2、经查新，相似、已公开发表的专业技术文献如下：

3、专利技术专利申请：zl201710514499.1，本专利技术提供了换模机械本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大型油压机快速换模装置，其特征在于：包括基座(1)、下层承载运送车(2)、上层转运支承小车(3)、电控单元(4)，下层承载运送车(2)的车身(21)上设置纵向驱动机构(22)，纵向驱动机构(22)包括第一减速电机(221)、第一斜齿轮(222)、第二斜齿轮(223)、第一传动轴(224)、第一伞齿轮(225)、第二伞齿轮(226)、主动轮对(227)、从动轮组件(228)，第一斜齿轮(222)固装在第一减速电机(221)的输出轴上，第二斜齿轮(223)、第一伞齿轮(225)固装在第一传动轴(224)上，第一传动轴(224)旋装在承载主梁架(211)横梁的带座轴承内，第二伞齿轮(2...

【技术特征摘要】

1.一种大型油压机快速换模装置，其特征在于：包括基座(1)、下层承载运送车(2)、上层转运支承小车(3)、电控单元(4)，下层承载运送车(2)的车身(21)上设置纵向驱动机构(22)，纵向驱动机构(22)包括第一减速电机(221)、第一斜齿轮(222)、第二斜齿轮(223)、第一传动轴(224)、第一伞齿轮(225)、第二伞齿轮(226)、主动轮对(227)、从动轮组件(228)，第一斜齿轮(222)固装在第一减速电机(221)的输出轴上，第二斜齿轮(223)、第一伞齿轮(225)固装在第一传动轴(224)上，第一传动轴(224)旋装在承载主梁架(211)横梁的带座轴承内，第二伞齿轮(226)固装在主动轮对(227)的第一转动轴(224)上；下层承载运送车(2)还包括第一限位挡块(24)、第一极限位置检测开关(25)、第一工作点位检测开关(26)、位置检测单元(27)，所述的上层转运支承小车(3)包括第一上层转运支承小车(3a)、第二上层转运支承小车(3b)、第二轨道(33)，每台上层转运支承小车(3)分别包括车体(31)、横向驱动机构(32)、第二极限位置检测开关(34)、第二工作点位检测开关(35)，第二轨道(33)设置在下层承载运送车(2)的车身(21)上，第一轨道(23)和第二轨道(33)呈夹角布置。

2.根据权利要求1所述的大型油压机快速换模装置，其特征在于：所述的下层承载运送车(2)的车身(21)包括承载主梁架(211)、封板(212)、防撞梁(213)，承载主梁架(211)上固定设置封板(212)、承载主梁架(211)侧面设置防撞梁(213)，第二轨道(33)设置在下层承载运送车(2)的车身(21)的上承载主梁架(211)上。

3.根据权利要求1或2所述的大型油压机快速换模装置，其特征在于：所述的主动轮对(227)的主动轴旋装在承载主梁架(211)纵梁的带座轴承内，主动轮对(227)的主动轴两端固装有主动轮，从动轮组件(228)包括从动轮、从动轮轴、滚动轴承，从动轮组件(228)固装在承载主梁架(211)纵梁内。

4.根据权利要求3所述的大型油压机快速换模装置，其特征在于：所述的第一轨道(23安装在基座(1)上，第一限位挡块(24置于第一轨道(23两端，第一极限位置检测开关(25)安装在第一限位挡块(24内侧；第一工作点位检测开关(26)设置在第一极限位置检测开关(25)的内侧。

5.根据权利要求1或2所述的大型油压机快速换模装置，其特征在于：所述的下层承载运送车(2)还设有位置检测单元(27)，位置检测单元(27包括检测齿轮(271)、第一齿条(272)、第一编码器组(273)、安装座(274)，安装座(274)固装在车身(21)上，检测齿轮(271)旋装在安装座(274上，第一齿条(272)固装在第一轨道(23)侧面，第一编码器组(273)与检测齿轮(271)连接。

6.根据权利要求1或2所述的大型油压机快速换模装置，其特征在于：所述的上层转运支承小车(3)的车体(31)为u型架，横向驱动机构(32)包括第二减速电机(321)、电机安装座(322)、输出轴(323、第三伞齿轮(324)、第二传动轴(325)、第四伞齿轮(326)、第二齿轮(327)、第二齿条(328)、承载滚轮组件(329)、限位导轮(330)。

7.根据权利要求6所述的大型油压机快速换模装置，其特征在于：所述的第二齿条(328)安装在车体(31)的u型架的下方，第二减速电机321安装座固装在下层承载运送车承载主梁架(211)上，第二减速电机(321)的输出轴(323两端固装有第三伞齿轮(324，第四伞齿轮326固装在第二传动轴(325)上，第二传动轴(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿培涛，许杰峰，马灵，辛昌杰，龚胜辉，
申请(专利权)人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：