本实用新型专利技术涉及了汽车零部件加工技术领域的一种零部件生产加工用翻转装置，包括安装底座，所述安装底座顶面设置有滑动机构，所述滑动机构输出端设置有安装盒，所述安装盒内设置有制动机构，所述制动机构输出端通过安装套筒连接有夹持机构，所述安装底座顶面的右侧设置有带动机构，且所述带动机构与制动机构之间为啮合连接，所述制动机构包括制动轴与制动齿轮，所述制动轴设置于安装盒左侧，并延伸至安装盒的右侧，且所述制动轴外壁套设有制动齿轮，采用齿轮啮合的方式，使得制动轴与其输出端的夹持机构便于翻转，对比公知技术中通过人工手动翻转的方式，本案中通过设置简单的结构进行实现翻转，代替了人工手动翻转，提高了效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种零部件生产加工用翻转装置
[0001]本技术涉及了汽车零部件加工
，具体为一种零部件生产加工用翻转装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车零部件主要包括发动机、发动机配件、传动系统、制动系统、仪器仪表、传感系统等等，由于部分零部件的重量较大，在加工时需要人工翻转，人工操作劳动强度较大，并且效率不高。
[0003]基于此，本技术设计了一种零部件生产加工用翻转装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种零部件生产加工用翻转装置，包括安装底座，所述安装底座顶面设置有滑动机构，所述滑动机构输出端设置有安装盒，所述安装盒内设置有制动机构，所述制动机构输出端通过安装套筒连接有夹持机构，所述安装底座顶面的右侧设置有带动机构，且所述带动机构与制动机构之间为啮合连接。
[0005]作为本技术的进一步方案，所述滑动机构包括滑动槽、电动式推动杆与滑动块，所述滑动槽挖设于安装底座顶面的左侧，所述滑动槽内腔的后表面设置有电动式推动杆，所述电动式推动杆输出端设置有滑动块。
[0006]作为本技术的进一步方案，所述滑动块滑动设置于滑动槽内，且所述滑动块与安装盒之间为固定连接。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述制动机构包括制动轴与制动齿轮，所述制动轴设置于安装盒左侧，并延伸至安装盒的右侧，且所述制动轴外壁套设有制动齿轮。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述夹持机构包括安装板、调节槽、调节丝杆、调节块与夹持板，所述安装板设通过安装套筒设置于制动轴左侧，所述安装板左侧挖设有调节槽，所述调节槽内设置有调节丝杆，所述调节丝杆外壁通过螺纹连接有调节块，所述调节块左侧设置有夹持板，且所述夹持板同样设置于安装板左侧的下方。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述带动机构包括带动板与带动齿槽，所述带动板设置于安装底座的顶面右侧，所述带动板顶面设置有带动齿槽，且所述带动齿槽与制动齿轮之间为啮合连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术通过设置的带动机构与其内部包括的部件，与设置的制动机构相协助配合，采用齿轮啮合的方式，使得制动轴与其输出端的夹持机构便于翻转，对比公知技术中通过人工手动翻转的方式，本案中通过设置简单的结构进行实现翻转，代替了人工手动翻转，提高了效率。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术整体结构示意图:
[0014]图2为本技术俯视结构示意图：
[0015]图3为本技术夹持机构结构示意图。
[0016]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0017]1.安装底座2.滑动机构3.安装盒4.制动机构5.夹持机构6.带动机构7.滑动槽8.电动式推动杆9.滑动块10.制动轴11.制动齿轮 12.安装板13.调节槽14.调节丝杆15.调节块16.夹持板17.带动板 18.带动齿槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种零部件生产加工用翻转装置，包括安装底座1，所述安装底座1顶面设置有滑动机构2，所述滑动机构2输出端设置有安装盒3，所述安装盒3内设置有制动机构4，所述制动机构4输出端通过安装套筒连接有夹持机构5，所述安装底座1顶面的右侧设置有带动机构6，且所述带动机构6与制动机构4 之间为啮合连接，滑动机构2作为推送端，以及制动机构4与带动机构 6两者相协助配合，并通过滑动机构2的推送，使得夹持端可以翻转，本案的设置可以适用于规范化的生产线。
[0021]实施例二：
[0022]请参阅图1
‑
3，所述滑动机构2包括滑动槽7、电动式推动杆8与滑动块9，所述滑动槽7挖设于安装底座1顶面的左侧，所述滑动槽7内腔的后表面设置有电动式推动杆8，所述电动式推动杆8输出端设置有滑动块9，所述滑动块9滑动设置于滑动槽7内，且所述滑动块9与安装盒3之间为固定连接，所述制动机构4包括制动轴10与制动齿轮11，所述制动轴10设置于安装盒3左侧，并延伸至安装盒3的右侧，且所述制动轴10外壁套设有制动齿轮11，所述夹持机构5包括安装板12、调节槽13、调节丝杆14、调节块15与夹持板16，转动调节丝杆14，所述安装板12设通过安装套筒设置于制动轴10左侧，所述安装板12左侧挖设有调节槽13，所述调节槽13内设置有调节丝杆14，所述调节丝杆14 外壁通过螺纹连接有调节块15，所述调节块15左侧设置有夹持板16，且所述夹持板16同样设置于安装板12左侧的下方，调节丝杆14外壁通过逆螺纹带着调节块15位移，调节块15左侧与夹持板16固定连接，使得夹持板16位移，并贴合至汽车零件顶面，相邻的两个夹持板16对汽车零部件进行夹持并限位，所述带动机构6包括带动板17与带动齿槽 18，所述带动板17设置于安装底座1的顶面右侧，滑动块9位移时，带着安装盒3与上的部件位移，使得制动齿轮11与带动齿槽18相啮合，制动齿轮
11套设于制动轴10外壁，使得制动轴10与其左侧通过安装套筒连接的夹持端转动，所述带动板17顶面设置有带动齿槽18，且所述带动齿槽18与制动齿轮11之间为啮合连接。
[0023]本技术工作原理：
[0024]首先将汽车零件放置到下方的夹持板16上，之后转动调节丝杆14，调节丝杆14外壁通过逆螺纹带着调节块15位移，调节块15左侧与夹持板16固定连接，使得夹持板16位移，并贴合至汽车零件顶面，相邻的两个夹持板16对汽车零部件进行夹持并限位，之后电动式推动杆8带着滑动块9位移，滑动块9在滑动槽7内滑动，滑动块9与安装盒3为固定连接，滑动块9位移时，带着安装盒3与上的部件位移，使得制动齿轮11与带动齿槽18相啮合，制动齿轮11套设于制动轴10外壁，使得制动轴10与其左侧通过安装套筒连接的夹持端转动，使得零部件翻转。
[0025]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种零部件生产加工用翻转装置，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)顶面设置有滑动机构(2)，所述滑动机构(2)输出端设置有安装盒(3)，所述安装盒(3)内设置有制动机构(4)，所述制动机构(4)输出端通过安装套筒连接有夹持机构(5)，所述安装底座(1)顶面的右侧设置有带动机构(6)，且所述带动机构(6)与制动机构(4)之间为啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种零部件生产加工用翻转装置，其特征在于：所述滑动机构(2)包括滑动槽(7)、电动式推动杆(8)与滑动块(9)，所述滑动槽(7)挖设于安装底座(1)顶面的左侧，所述滑动槽(7)内腔的后表面设置有电动式推动杆(8)，所述电动式推动杆(8)输出端设置有滑动块(9)。3.根据权利要求2所述的一种零部件生产加工用翻转装置，其特征在于：所述滑动块(9)滑动设置于滑动槽(7)内，且所述滑动块(9)与安装盒(3)之间为固定连接。4.根据权利要求3所述的一种零部件生产加工用翻转装置，其特征在于：所述制动机构(4)包括制动轴(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：杭州星宇汽车轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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