便携式地铁乘车环境综合测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式地铁乘车环境综合测试装置，包括地面设备和车载设备，所述地面设备包括沿列车运行轨迹安装的多个地面定位信标，所述车载设备包括测试主机、外部传感器和上位机，所述测试主机包括激光和重力定位装置、电源模块、振动传感器、加速度传感器和综合主控模块，所述外部传感器、上位机、电源模块、振动传感器和加速度传感器皆与综合主控模块连接，所述外部传感器包括定位信标传感器、气压传感器、温湿度传感器、颗粒物传感器、二氧化碳传感器和噪声传感器；在本实用新型专利技术测试装置的协助下，地铁运营商可以非常便捷的采集到大量有价值的现场数据，为管理提升创造了有力的支撑条件。有力的支撑条件。有力的支撑条件。

【技术实现步骤摘要】
便携式地铁乘车环境综合测试装置


[0001]本技术涉及一种测试装置，尤其涉及一种便携式地铁乘车环境综合测试装置，属于轨道交通运营管理


技术介绍

[0002]随着人们生活水平的不断提升，对出行舒适度要求也越来越高。作为城市内部交通的主力军，城市轨道交通也在不断优化提升服务质量，各地铁运营商也都在积极开展满意度提升优化活动。地铁运营致力于提供乘客安全、高效、舒适的出行服务。乘坐地铁出行时是否安全、舒适，是每个地铁运营商面临的核心问题。一般认为，影响乘客乘车期间舒适度的主要影响因素有列车晃动(加速度、振动)、气压变化、环境噪声、二氧化碳浓度、空气粉尘含量、环境温湿度等。以上这些因素通过人体的感知，形成了乘客对地铁服务满意度的基本认识。对上述这些因素进行测试、测量，通过技术管理手段对取得的数据予以记录、分析，针对性的在设备运行、维保过程中调整作业策略，是提高乘客舒适度、提升运营服务质量的重要手段。
[0003]申请号为201710214443.4的中国专利技术专利申请公开了一种地铁列车运行服务质量检测装置及方法，装置包括检测单元，惯性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便携式地铁乘车环境综合测试装置，其特征在于：包括地面设备(1)和车载设备(2)，所述地面设备(1)包括沿列车运行轨迹安装的多个地面定位信标，所述车载设备(2)包括测试主机(3)、GPS模块、外部传感器和上位机，所述测试主机(3)包括激光和重力定位装置、电源模块、振动传感器、加速度传感器和综合主控模块，所述外部传感器、上位机、GPS模块、电源模块、振动传感器和加速度传感器皆与综合主控模块连接，所述外部传感器包括定位信标传感器。2.根据权利要求1所述的便携式地铁乘车环境综合测试装置，其特征在于：所述电源模块包括VRLA电池和与之连接的电源管理模块。3.根据权利要求1或2所述的便携式地铁乘车环境综合测试装置，其特征在于：所述外部传感器还包括气压传感器、温湿度传感器、颗粒物传感器、二氧化碳传感器和噪声传感器，所述外部传感器安装在车厢内，距离车厢地面1m～1.8m，其中定位信标传感器通过吸盘吸附在列车两侧车窗玻璃上。4.根据权利要求3所述的便携式地铁乘车环境综合测试装置，其特征在于：所述测试主机(3)还包括数据采集系统，所述数...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇厚淇，吴涛涛，赵磊，熊蕴远，程晋然，王加里，李志辉，李淑红，汪芳迪，尹兴坚，
申请(专利权)人：昆明地铁运营有限公司，
类型：新型
国别省市：