一种蜗轮蜗杆减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，提出了一种蜗轮蜗杆减速机，包括减速机本体，所述减速机本体的顶部设置有加油机构，所述减速机本体上设置有出气机构，所述加油机构用于向所述减速机本体的内部进行加油，所述出气机构用于供减速机本体的内部组件进行出气，所述加油机构包括加油管、盖板和卡接组件，所述出气机构包括出气管、螺纹盖和过滤网，所述螺纹盖上开设有通孔。通过上述技术方案，解决了现有技术中的加油口缺少防护，外界灰尘容易进入，出气孔与加油口为连通设置，容易堆积油污的问题。容易堆积油污的问题。容易堆积油污的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种蜗轮蜗杆减速机


[0001]本技术涉及减速机
，具体的，涉及一种蜗轮蜗杆减速机。

技术介绍

[0002]蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，通过将电机的高转速变成大扭矩输出。现如今在许多工业设备上得到广泛应用，它是利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
[0003]经检索，现有技术中，中国专利申请号：CN200920303991.5，申请日：2009
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04，公开了一种蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，箱体由上盖和底座组成，所述的上盖和底座为一体化。这里所述的上盖和底座成一体化，增加了箱体的结构强度，同时无漏油现象的产生，主轴、蜗轮和蜗杆通过箱体的一侧装入到箱体中，装配简单，具有结构强度高，简化加工工艺，缩短制造的周期，材料成本低，装配方便，无漏油现象的优点。
[0004]但是，上述结构中仍有不足之处，上述结构通过在箱体的顶部设加油口和出气孔，出气孔插接在加油口的一端，使加油口和出气孔相连通，一方面，加油口缺少防护，外界灰尘容易进入，另一方面，由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蜗轮蜗杆减速机，包括减速机本体(1)，其特征在于，所述减速机本体(1)的顶部设置有加油机构(2)，所述减速机本体(1)上设置有出气机构(3)，所述加油机构(2)用于向所述减速机本体(1)的内部进行加油，所述出气机构(3)用于供减速机本体(1)的内部组件进行出气；所述加油机构(2)包括加油管(21)、盖板(22)和卡接组件(23)，所述加油管(21)固定连通在所述减速机本体(1)的顶部，所述盖板(22)贴合放置在所述加油管(21)的上端，所述卡接组件(23)设置在所述盖板(22)上；所述出气机构(3)包括出气管(31)、螺纹盖(32)和过滤网(33)，所述出气管(31)固定连通在所述减速机本体(1)的顶部一侧，所述螺纹盖(32)螺纹安装在所述出气管(31)的一端，所述过滤网(33)设置在所述出气管(31)与所述螺纹盖(32)之间，所述螺纹盖(32)上开设有通孔(34)，所述过滤网(33)与所述通孔(34)配合。2.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述减速机本体(1)包括箱体(11)、主轴(12)和蜗轮蜗杆(13)，所述主轴(12)转动插接在所述箱体(11)的一侧，所述蜗轮蜗杆(13)设置在所述箱体(11)内，所述蜗轮蜗杆(13)套接在所述主轴(12)上。3.根据权利要求2所述的蜗轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦广军，范巨兴，
申请(专利权)人：厚普传动系统唐山有限公司，
类型：新型
国别省市：