【技术实现步骤摘要】
一种胶堵安装设备、胶堵安装系统和胶堵安装方法
[0001]本专利技术涉及车辆
,尤其涉及一种胶堵安装设备、胶堵安装系统和胶堵安装方法。
技术介绍
[0002]车辆涂装生产线对车辆车架进行涂装作业,作业过程中要对车底裙边的两侧工艺排液孔进行胶堵安装。
[0003]现有的胶堵作业中均由人工完成,安装过程中常采用深蹲或者跪姿,劳动强度大。且由于安装方向为从下往上,安装位置不可见,仅依靠作业人员手部触觉寻找位置进行安装,如此安装慢,效率低。
[0004]鉴于上述问题,需要对其进行改进。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种减少作业疲劳和提高作业效率的胶堵安装设备、胶堵安装系统和胶堵安装方法。
[0006]本专利技术技术方案提供的一种胶堵安装设备,包括转动盘和用于带动所述转动盘活动的机械臂,所述转动盘可转动地连接在所述机械臂上;所述转动盘上连接有多个胶堵座,多个所述胶堵座在所述转动盘上间隔设置;所述胶堵座包括座体和安装座,所述座体与所述转动盘连接,所述安装座连接在所述座体上;所述安装座上设置有用于与胶堵卡接的卡槽。
[0007]进一步地,所述座体与所述转动盘可拆卸连接。
[0008]进一步地,所述座体包括第一连接部和与所述第一连接部连接的第二连接部,所述第一连接部连接在所述转动盘上,所述安装座连接在所述第二连接部上;所述第一连接部的厚度小于所述第二连接部的厚度,所述第一连接部与所述第二连接部连接呈台阶状。
[0009]进 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种胶堵安装设备,其特征在于,包括转动盘(11)和用于带动所述转动盘(11)活动的机械臂(12),所述转动盘(11)可转动地连接在所述机械臂(12)上;所述转动盘(11)上连接有多个胶堵座(13),多个所述胶堵座(13)在所述转动盘(11)上间隔设置;所述胶堵座(13)包括座体和安装座(131),所述座体与所述转动盘(11)连接,所述安装座(131)连接在所述座体上;所述安装座(131)上设置有用于与胶堵卡接的卡槽(1311)。2.根据权利要求1所述的胶堵安装设备,其特征在于,所述座体与所述转动盘(11)可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的胶堵安装设备,其特征在于,所述座体包括第一连接部(132)和与所述第一连接部(132)连接的第二连接部(133),所述第一连接部(132)连接在所述转动盘(11)上,所述安装座(131)连接在所述第二连接部(133)上;所述第一连接部(132)的厚度小于所述第二连接部(133)的厚度,所述第一连接部(132)与所述第二连接部(133)连接呈台阶状。4.根据权利要求1所述的胶堵安装设备,其特征在于,所述安装座(131)上设置有贯通的通气孔(1312),所述通气孔(1312)与所述卡槽(1311)连通。5.根据权利要求1所述的胶堵安装设备,其特征在于,所述座体的外侧连接有挡板(134)。6.一种胶堵安装系统,其特征在于,包括车架台车轨道(2)、检测设备(3)、控制器(4)和权利要求1
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5任一项所述的胶堵安装设备(1),所述胶堵安装设备(1)位于所述车架台车轨道(2)的一侧;所述检测设备(3)包括检测轨道(31)和检测头(32),所述检测轨道(31)位于所述车架台车轨道(2)与所述胶堵安装设备(1)之间,所述检测头(32)可滑动的连接在所述检测轨道(31)上;所述控制器(4)分别与所述检测头(32)和所述机械臂(12)通信连接,所述控制器(4)用于控制所述检测头(32)检测,且用于控制所述机械臂(12)安装胶堵。7.根据权利要求6所述的胶堵安装系统,其特征在于,所述车架台车轨道(2)上连接有可滑动的台车(5)和能够阻挡所述台车(5)的限位装置(6);所述限位装置(6)包括驱动件(61)和限位杆(62),所述驱动件(61)的驱动端与所述限位杆(62)连接;所述车架台车轨道(2)上设置有等待位置和工作位置;所述台车(5)从所述等待位置移动至所述工作位置时,所述驱动件(61)驱动所述限位杆(62)活动至抵挡所述台车(5)。8.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯杰,毕庆,陈卫忠,
申请(专利权)人:东风汽车有限公司东风日产乘用车公司,
类型:发明
国别省市:
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